Sam

🇵🇹 🇪🇺 tech, electric cars, space and politcs | Software Engineer

[@levelsio @levelsio]

🇵🇹 Carta aberta ao Governo de Portugal

@LMontenegroPSD @Leitao_Amaro @miguelluz

Senhor Primeiro-Ministro Luís Montenegro, Senhor Ministro António Leitão Amaro, Senhor Ministro Miguel Pinto Luz,

Escrevo como alguém que escolheu Portugal para viver. Tenho um pedido simples: tragam o Tesla FSD (Supervised) para Portugal.

A 10 de abril, os Países Baixos foram o primeiro país europeu a aprovar o sistema, depois de 18 meses de testes independentes da autoridade RDW. Em dois meses, a Lituânia, a Estónia, a Dinamarca e a Bélgica seguiram o exemplo. Nenhum destes países repetiu os testes. Reconheceram a homologação neerlandesa ao abrigo do quadro europeu (UN R-171) e aprovaram com base nos dados que já existem.

Os resultados falam por si: nos Países Baixos, cerca de 40.000 Teslas já percorreram 24 milhões de quilómetros sem incidentes relevantes, segundo a própria RDW. Os carros com FSD registaram 3,5 vezes menos colisões do que a condução manual.

E é aqui que isto deixa de ser sobre tecnologia e passa a ser sobre vidas. Só este ano já morreram mais de 220 pessoas nas estradas portuguesas, mais 25% do que no ano passado. Portugal está acima da média europeia na mortalidade rodoviária. A ANSR diz que as principais causas são humanas: velocidade, álcool, distração. Um sistema que nunca se distrai, nunca bebe e nunca adormece evita mortes que vão acontecer com condutores humanos. O próprio Governo chamou à sinistralidade uma chaga social. Esta é uma forma concreta de a combater.

Portugal pode fazer o mesmo que a Dinamarca e a Bélgica: o IMT analisa o dossier da RDW e aprova. Não custa nada ao Estado e coloca Portugal à frente da Alemanha, da França e da Espanha.

Há 500 anos, Portugal liderou o mundo numa nova tecnologia: a navegação. Partiu à frente de todos e deu novos mundos ao mundo. Portugal pode voltar a estar na fronteira de uma nova tecnologia e liderar como fez há 500 anos. Cada mês de espera custa vidas. Basta decidir.

Com admiração e respeito,
-@levelsio

[Richard Santos Lopes @richardslopes83]

Mais uma pérola dos jornaleiros dos OCS deste país e porque é que as redes sociais são um perigo para apurar a verdade.

Os anormais da @cmjornal espalham desinformação à boca cheia livremente ao afirmar com toda a certeza que num choque em cadeia um @Tesla ardeu…

Azar do caraças os Teslas têm câmaras que registam gravações em caso de acidentes etc e que as seguradoras adoram para apurar o que se passou de facto.

Inequivocamente as imagens mostram as chamas numa carrinha de nove lugares a combustão. Ou seja, a Tesla já faz Toyotas Hiace a diesel pois só dessa forma é que o Tesla ardeu.

Não hajam dúvidas, num acidente, a maior probabilidade de incêndio cairá sempre num veículo que transporta líquidos inflamáveis

Já em relação à ��notícia”, foram nas redes que se apurou a verdade, as mesmas redes sociais que a UE quer controlar através do Chat Control que impôs de forma ditatorial.

Nunca acreditem piamente nos OCS pois cada vez mais são um género de telenovelas sem qualquer ética, apenas interessa a narrativa que vende minutos no ecrã e clicks em sites.

Era bom a @teslaeurope mover uma ação em tribunal para meter estes tipos no sítio. O @X felizmente ainda é um espaço que permite livremente apurar o que realmente ocorreu, graças ao @elonmusk senão seria mais um BlueSky 🤡

[Tesla Club Portugal @tesla_club_pt]

❓Podemos também ter as nossas estradas 3 vezes mais seguras?

Portugal 🇵🇹 no Top5 de mais mortes na estrada por milhões de habitantes na UE. Vamos tornar as nossas estradas mais seguras!

[Sam @iLoading9]

@L0SCH Portugal fica de fora 😅

[NL F$D Inside @TSLA_inside_]

🧵 THREAD: How one Tesla owner cracked European FSD bureaucracy (and caught Tesla off guard) 🇱🇹🔥

Part 1/5
Yesterday, @TeslaEurope officially announced that FSD (Supervised) is rolling out in Lithuania — making it the 2nd country in Europe after the Netherlands. But the real story behind this is wild. This wasn’t a top-down strategic move by Tesla HQ; it was the work of a single Reddit user: ⁠andriuslink⁠. 👇

[Tesla Europe, Middle East & Africa @teslaeurope]

De toekomst van mobiliteit is aangebroken

FSD Supervised has been approved in the Netherlands 🇳🇱 & will begin rolling out in the country shortly! 

Trained on billions of kilometers of real-world driving data, it can drive you almost anywhere under your supervision – from residential roads to city streets & highways

No other vehicle can do this. 

We're excited to bring FSD Supervised to more European countries soon

[Elon Musk @elonmusk]

Neuralink is restoring speech to those who have lost the ability to speak

[Pedro Silva @pedrosilva]

Exigi saber o que ensinam à minha filha de 3 anos. É um direito meu, não um favor deles.

A resposta? Insultos.

Os tolerantes da tolerância só toleram quem concorda com eles.

Leiam os comentários.
Esta gente é que quer educar os vossos filhos.

[Tesla Club Portugal @tesla_club_pt]

🇵🇹 Mais 100 postos nos próximos 12 meses!!

134 novos postos desde que o decreto lei 93/2005 foi aprovado! Vamos 🦾

Obrigada Tesla Charging🙏🏻

[Tesla Charging @TeslaCharging]

@tesla_club_pt Since Decree-Law 93/2025 passed, we opened 138 V4 stalls and targeting up to 100 more in next 12 months.

[Richard Santos Lopes @richardslopes83]

Mercado automóvel Portugal 🇵🇹

📅 Fevereiro 2026

🔸Tesla no top 10 das marcas mais vendidas independentemente do tipo de combustível (P7) e cresce 112% face ao período homólogo.

🔹Líder nos BEV (100% eléctricos). A concorrência vendeu quase 1/4 dos números da Tesla, mostrando que a procura está lá embora as notícias fortemente negativas digam o contrário.

🔸 O mês de fevereiro foi de forte procura de veículos 100% subindo mais de 27% na cota de mercado

🏆 Vendas totais de veículos ligeiros

1️⃣ Peugeot
2️⃣ Mercedes-Benz
3️⃣ BMW

🏆 Vendas totais de BEV

🥇 @Tesla 1160
🥈 BYD 364
🥉 Peugeot 364

[Richard Santos Lopes @richardslopes83]

Portugal entendeu o valor da @Starlink

“Ferreira do Zêzere instala primeiro Vihu Pole com ligação Starlink em Portugal

O Município de Ferreira do Zêzere melhorou as condições de segurança, conectividade e resposta em situações de emergência com a instalação de um Vihu Pole, um poste urbano inteligente e sustentável, agora em funcionamento no Largo do Carril, na freguesia de Nossa Senhora do Pranto.

A nova infraestrutura tecnológica foi implementada na sequência da tempestade Kristin, com o objetivo de assegurar o acesso contínuo a energia, comunicações e serviços essenciais, mesmo em cenários adversos. A solução pretende aumentar a proteção da população e reforçar a resiliência do território perante fenómenos extremos, representando também um avanço no processo de modernização urbana do concelho.

O equipamento garante cobertura funcional até 150 metros e integra iluminação noturna de elevada eficiência, sistema de carregamento de dispositivos móveis e ligação à internet por satélite com elevada estabilidade operacional, registando cerca de dois segundos de interrupção por hora. Dispõe ainda de tecnologia anti-apagão, permitindo manter o funcionamento mesmo em situações de falha energética ou condições meteorológicas severas.

Dotado de baterias de lítio de alto desempenho, o sistema assegura até 10 dias de autonomia sem exposição solar, admite descargas até 5% e permite a ligação simultânea de até 128 dispositivos, funcionando continuamente 24 horas por dia.

Com esta instalação, Ferreira do Zêzere torna-se o primeiro local em Portugal a dispor de um Vihu Pole integrado com ligação Starlink, reforçando a aposta municipal na inovação, sustentabilidade e melhoria das condições de segurança e apoio à população.

O equipamento foi desenvolvido e disponibilizado por uma empresa sediada em Santa Maria da Feira, especializada na implementação de tecnologia urbana sustentável, é responsável pela criação do sistema e pela sua colocação em funcionamento.

O executivo municipal esteve presente no local, tendo manifestado o agradecimento pela disponibilização do equipamento, destacado a importância desta solução para a segurança, conectividade e apoio à população, especialmente em contextos de emergência.”

[space cadet 🇪🇺🌐🇩🇪 @actsmaniac]

Workers in Portugal or Spain have far more legal protections than workers in Switzerland. But Swiss workers have more money.

it's hard to imagine how Switzerland would benefit from adopting Portuguese labor laws, yet the reverse would be considered an attack on workers.

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

This is another great example of @Tesla FSD (Supervised) saving a life.

“I passed out while driving on the freeway, mid-conversation with my wife on the phone. My Tesla had FSD engaged. It detected I lost consciousness (thanks to the driver monitoring system), immediately slowed, activated hazards, and safely pulled over to the shoulder. No crash. No danger to anyone else on the road.”

[@levelsio @levelsio]

🇵🇹 In a few minutes the podcast with @miguel_milhao is out!

I talk a lot about how to make Portugal the #1 tech and AI hub in Europe

Obrigado por assistir ❤️

https://t.co/M8X5HNTer0

[Αntonio Nogueira Leite @al_antdp]

O conselho de finanças públicas sabe perfeitamente que está a tratar os portugueses como imbecis com este alerta escusado. É sempre melhor, em qq contexto, receber o dinheiro antes do que ter de conceder um empréstimo forçado sem juros ao estado, recebendo no fim o que não foi recebido antes.

[miguel milhao @miguel_milhao]

super importante ouvir amanha o que @levelsio tem para dizer sobre Portugal!!!✌️✌️✌️

[Rui Lima @RuiLima85]

O Expresso consegue mentir 3 vezes num título.

O rótulo, o número de pessoas e dizer que musk "Prometeu" violência.

A sério, estes pasquins já passam dos limites.

[Richard Santos Lopes @richardslopes83]

E não é que a nova narrativa anti Tesla é mesmo a BYD?! Estes tipos dos OCS são tão mas tão cegos que não conseguem perceber que a Tesla só vende veículos 100% eléctricos e a BYD vende maioritariamente PHEV (híbridos)?!

O dilema!

Globalmente a Tesla vende mais veículos 100% eléctricos que todos os fabricantes automóveis, no entanto, os híbridos são contabilizados por alguns como sendo “veículos eléctricos”. Nessa perspectiva a BYD tem números impressionantes devido a um números de factores (vendas duplas do mesmo veículo) que a catapulta para a frente. Ora isso é perfeito para a narrativa anti-Tesla!
A questão é que os OCS, anteriormente tinham escolhido a VW, que na altura falhou completamente no ataque à liderança de vendas, fazendo com que a escolha para o “bicho papão” recaísse na BYD. Ora o grupo VW actualmente até vende mais veículos 100% eléctricos que a Tesla na Europa, mas globalmente são marginais o que faz com que os jornaleiros preferir omitir a questão de a BYD vender maioritariamente híbridos e assim mostrar que o gigante chinês é um produto mais desejado e interessante que a Tesla.

Patético mas esperado

@tesla @elonmusk

[Ryan's Model Y @ryanjaycowan]

“Full Self Driving” just reversed out of my driveway in Australia 🇦🇺