Une nouvelle phase des travaux de consolidation du pont de pierre débute le 23 juin et impactera les trams A et E entre les stations Stalingrad, Sainte-Catherine et les Quinconces jusqu’au 28 août inclus. 🌉
🚏Des solutions de substitution sont mises en place avec le bus relais A et E
🚊Les lignes C, D, F restent accessibles à la station Porte de Bourgogne et effectueront leurs trajets complets en dehors des travaux de maintenance du 17 au 21 août (secteur Quinconces / Sainte-Catherine / Saint-Michel)
🚧 La ligne B sera partiellement interrompue entre le 10 et le 14 août pour des travaux d’entretien (secteur Quinconces / Musée d’Aquitaine en journée, et jusqu’à Pessac Centre/France Alouette après 21h)
♿ Le service Mobi’VELO, à destination des personnes à mobilité réduite, reprend du service entre Stalingrad et Porte de Bourgogne
👉 Calculez dès maintenant votre itinéraire sur le site et l'app TBM
Retrouvez tous les détails de la circulation du réseau TBM cet été sur https://t.co/CNYIMT6Z09
@BxMetropole
⚠️Ce mardi 14 juillet à partir de 17h sur les lignes de bus et de 20h sur les lignes de tram des déviations et interruptions sont à prévoir en raison du match France/Espagne et de la Fëte Nationale du 14 juillet.
✨ Le réseau circulera jusqu'à 1h du matin exceptionnellement (au lieu de minuit) et la fréquence des trams sera renforcée en fin de soirée sur les tronçons desservis.
ℹ️ L’information trafic sera disponible en temps réel sur https://t.co/EYcnxG5VBW et l’app TBM.
🎇⚽🎉 Plus de détails : https://t.co/b9lZRo6CJo
Bonjour, je suis désolé pour ce que vous décrivez. Afin de vous permettre de mieux comprendre la situation, et compte-tenu du très grand nombre de messages que nous recevons à ce sujet, nous avons rassemblé sur notre site les dernières informations au sujet des effets de la canicule sur le réseau TBM, et également concernant la climatisation de nos véhicules :
https://t.co/aejfmzT6Xr
PS : Laissez Daryl tranquille svp, il ne va pas démissionner (moi non plus avant que vous ne le mentionniez).
Manu
Bonjour, je suis désolé pour ce que vous décrivez. Afin de vous permettre de mieux comprendre la situation, et compte-tenu du très grand nombre de messages que nous recevons à ce sujet, nous avons rassemblé sur notre site les dernières informations au sujet des effets de la canicule sur le réseau TBM, et également concernant la climatisation de nos véhicules :
https://t.co/aejfmzT6Xr Manu
Bonjour, je suis désolé pour ce que vous décrivez. Afin de vous permettre de mieux comprendre la situation, et compte-tenu du très grand nombre de messages que nous recevons à ce sujet, nous avons rassemblé sur notre site les dernières informations au sujet des effets de la canicule sur le réseau TBM, et également concernant la climatisation de nos véhicules :
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Bonjour, la climatisation équipe déjà l'ensemble de nos trams. Son activation est automatique, et son réglage également (utilisant des capteurs de température).
Une limitation technique empêche un écart supérieur à 5~7°c à la température intérieure du tram. Cela signifie que par des températures de 35°c ou 40°c, il ne pourra jamais faire 25°c dans un tram.
Dans les véhicules les moins récents, la climatisation est mise en difficulté par ces chaleurs qui sont au-delà de ce pourquoi ils ont été conçus. Cette performance limitée peut donner l'impression d'une climatisation totalement absente, même si en réalité, elle est bien fonctionnelle.
Les blocs de climatisation ne peuvent malheureusement pas être remplacés pour des modèles plus performants ; et nous ne pouvons pas nous passer de cette partie de notre parc de véhicules.
La chaleur à bord des trams est un sujet multiple : le soleil frappe le tram tout au long de la journée, les portes s'ouvrent toutes les 1min30 en moyenne, et s'ajoute évidemment à cela la chaleur humaine (qui va donc être plus ou moins importante selon le nombre de voyageurs à bord). Pour se figurer la difficulté que cela peut représenter, imaginez essayer de refroidir une voiture pleine, en gardant les fenêtres ou les portières ouvertes et en circulant en plein soleil.
Concernant les climatisations absentes (donc en panne), cela se produit souvent en cours de circulation. Cette panne fait souvent suite à la température en toiture, qui atteint des chaleurs extrêmes car le tram circule en plein soleil toute la journée. Le système se coupe pour éviter une surchauffe.
Quand cette coupure est identifiée, le tram est renvoyé au dépôt pour être rafraîchi et remis en circulation une fois que le système est relancé et que l'intérieur du tram a pu être rafraîchi également.
Il faut ainsi comprendre que chaque tram qui quitte la circulation de manière anticipée pour une raison comme celle-ci sera manquant pendant un moment.
Même si un autre tram est disponible pour le remplacer, il va y avoir un délais.
Cela signifie donc une fréquence moindre localement, donc des trams avec plus de voyageurs à bord, et donc de l'inconfort supplémentaire, des temps d'attente accrus, et éventuellement plus de chaleur à bord (puisque plus de voyageurs, et probablement des ouvertures de porte plus longues).
Je suis cependant bien sûr désolé pour l'inconfort que vous décrivez. Lorsqu'une climatisation vous apparaît hors-service, je vous invite à nous signaler le numéro du tram concerné. Nous alerterons nos services de maintenance. Manu
@langebleue87 Bonjour.
Je suis désolé pour les faits dont vous faites état ici. Afin d’obtenir la meilleure réponse possible je vous invite à remplir notre formulaire de réclamations : https://t.co/0Wku3LGuGP
Manu
Bonjour, je suis désolé pour ce que vous décrivez. Afin de vous permettre de mieux comprendre la situation, et compte-tenu du très grand nombre de messages que nous recevons à ce sujet, nous avons rassemblé sur notre site les dernières informations au sujet des effets de la canicule sur le réseau TBM, et également concernant la climatisation de nos véhicules :
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Cela a des impacts comme ceux que vous décrivez avec des horaires qui peuvent varier et des changement sur l'exploitation et le passage des trams. Manu
Bonjour, je suis désolé pour ce que vous décrivez. Afin de vous permettre de mieux comprendre la situation, et compte-tenu du très grand nombre de messages que nous recevons à ce sujet, nous avons rassemblé sur notre site les dernières informations au sujet des effets de la canicule sur le réseau TBM, et également concernant la climatisation de nos véhicules :
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Vous l’avez vu ? 💛
Ne le ratez pas !
Du 9 juillet au 31 juillet, un vélo jaune fait son apparition sur le réseau !
À vous de le capturer et de partager vos plus belles photos ! 📸
Mais surtout, scannez le QR code sur le panier et gagnez 500 points bonus sur TBM fid’ ! ✨
⚠️Ce jeudi 9 juillet à partir de 22h, des interruptions et déviations sont à prévoir en raison du match France/Maroc et de la préparation du passage du Tour de France. Les conditions de circulation seront progressivement rétablies vendredi 10 juillet entre 19h et 23h.
ℹ️ L’information trafic sera disponible en temps réel sur https://t.co/EYcnxG5VBW et l’app TBM.
🚴⚽🎉 Plus de détails : https://t.co/PFCMXebeGJ
@Neant_Etoile Bonjour. Merci beaucoup.
L'arrêt est bien desservi mais les données ne remontent pas sur le site et l'app. Je demande à mes collègues de se pencher sur le problème.
Désolé pour cela. Manu
@PingouinSuedois Bonjour. Oui la circulation est prévue pour être difficile vendredi en intra-boulevard selon Bordeaux Métropole mais cela concerne principalement les voitures.
Manu