No jodan con ese señor, dénle su banda de submarino y acepten con humildad que es lo más GRANDE que se ha visto en un campo de fútbol. Messi, entre tantas virtudes, hasta come con los pies. Termina la cita. Ya you know. FIN.
@NemexisManuel@lomaetro También nos quedó a deber con todos esos salidos del servidor encima. Se equilibró la balanza, o terminó de inclinarse hacia su descalificación como hombre justo y presidente de bien??? #lucesysombras
IMPRESIONANTE FINAL DE LA CLASIFICACIÓN
Kimi Antonelli le arrebató el primer lugar a Max Verstappen y logró la pole en el #MonacoGP.
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Por fortuna se canceló la carrera de F1 en Saudi.
Después del accidente de Bearman, queda más claro lo peligroso que es encontrase autos frenando para recargar baterias en los sectores mas rapidos de la pista.
Mucho peor en Jeddah, en donde no pueden ver que hay en frente.
I’ve NEVER seen F1 release a pole lap onboard and then switch to off board shots of the car mid-lap.
They’re doing absolutely everything to not show the bad super-clipping and derating into 130R and the Casio Triangle.
It’s EMBARRASSING.
@Erick_Mate0@YancenPujols Deje su invento, Canó no cabía en parte. Las opciones estaban ahí y Pujols no ejecutó, fácil podía poner a Agustín o incluso a Santana. El problema no fué de falta de jugadores de esa posición porque los había.
¿Viste ESTO? 😱
Así destruyó la selección Dominicana el pitcheo contrario en la primera ronda del Clásico Mundial! ⚾️🔥
Puro Plátano Power! 🇩🇴
#DominicanoyYa#WBC2026
🚨 Primeras reacciones de los pilotos tras probar sus coches de 2026:
🔹 COLAPINTO 🇦🇷: "Es muy diferente, pero al fin y al cabo sigue siendo un coche de carreras".
🔸 PÉREZ 🇲🇽: "Son muy diferentes a los que estamos acostumbrados, y aún es muy pronto. En mi opinión, este ha sido el mayor cambio de reglamento que he tenido en mi carrera".
🔹 Russell: "Son bastante diferentes para nosotros como pilotos, pero una vez que te familiarizas con ellos, conducirlos es bastante intuitivo".
🔸 Antonelli: "El coche es muy agradable de conducir y, en cuanto a la unidad de potencia, es un poco diferente al del año pasado; requiere un poco más de control, pero es asumible".
🔹 Ocon: "Son muy diferentes, muy complicados. Pero espero que sea igual de complicados para todos".
🔸 Bortoleto: "Es muy diferente, pero no de otro mundo. Al salir de la curva, se despliega mucha velocidad y se nota lo potente que es".
🔹 Lawson: "Todavía no lo tengo del todo asimilado. Es muy, muy diferente".
🔸 Hadjar: "Son más predecibles y simples que la anterior generación. El piloto tiene más protagonismo".
🔹 Bottas: "Hay mucha diferencia. El manejo es diferente, hay menos carga en las curvas de alta velocidad".