INLINEFOUR.K.M

ただのバイク🏍&クルマ🚙好きです 自転車に始まり、その流れでバイク、クルマにハマったまま今に至ります 結構前ですが4t箱車や大型ダンプ乗ってた時期もあります バイク&クルマにまつわるツイートがほとんどと思いますが、テキトーに見てやって下さい😁 一生楽しめそうな予感！🤣 フォローして頂くとフォロバしちゃいます😊

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@katana_suzi すごい勢いのある雑誌だったなと🤔

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@katana_suzi さすが👍の情報網！
ビッグバイククルージンも懐かしや〜です🤭

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@katana_suzi デクスター、ホント憧れてました😍
その影響でスプリング留めマフラー大好きになりました
思い出深い車両ですね〜
画像探し出して？頂きありがとうございました😊

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#全日本けしからんバイクのおケツ選手権

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@katana_suzi 知る人ぞ知るショップなのでしょーへーさん流石です👍

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超久しぶりに夜走り
2枚目はこのバイクを買ったワン&オンリーと言うバイク���さんだったとこ
今は蕎麦屋さん
帰りの環七で鬼速いXLR？XR？と少しご一緒しました
凄い加速でしたなぁ😳

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#かつてこんなバイクに乗っていたという写真

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懐かしいですー

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@bbqtarooo エキパイの造りが似ていたのでつい口を出してしまいました
解決すると良いですね！

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@bbqtarooo 僕のは古いヨシムラのパーツではあると思いますが、普通のキャップボルトに適切な穴を空ければ同じ方式に出来るかと思います
最近復刻されたボンネビル管も同じ方式なので補修部品で出るかもしれません
参考になれば幸いです

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@bbqtarooo こんな感じです

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@bbqtarooo 蛇足かも知れませんが、僕の油冷のヨシムラマフラーはフランジを留めるキャップボルトに横穴が空いていて、そこにスプリングを掛けるようになってます

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@hayakawakenjp マンガ見てマキオに憧れてましたー🤭

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#ナナハンはいいぞ
ナナハンですよベースはナナハンですとも

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@katana_suzi 1135とか憧れますね〜
語呂がいいです🤭

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@katana_suzi その上となるとスリーブ打ち替えが必要なので無難なとこです😅

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@katana_suzi ちょいマイルドな1075ですよ〜🤫

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#��イク歴を晒せ
ロードパル
CB50JX-1
ゴリラ
Z750FX⭐︎
スーパータクト
タクトフルマーク
88RGV250γ
アドレスV100初期
アドレスV100中期
90NSR250R
94NSR250R
VT250スパーダ
86VFR750F⭐︎
アドレスV100後期
88GSX-R750
86GSX-R1100⭐︎
アドレスV125
02YZF-R1⭐︎
⭐︎は現在所有