Institut π

Institut π iniciuje a rozvíjí diskurz o obtížných a pro životaschopnost demokratické společnosti důležitých otázkách.

[Institut π @Institut_Pi]

Máme newsletter! 📰
Náš nový newsletter Makroskop bude pravidelně shrnovat ty nejzajímavější studie, na které jsme narazili. A budeme rádi, když nás doporučíte svým přátelům a známým.
Lidé, čtěte: https://t.co/LiAyuILouJ

[Institut π @Institut_Pi]

Jak se vyznat v obecních rozpočtech?
O tom přednášel ředitel Institutu Pí Patrick Zandl na naší první veřejné akci tohoto roku.
A vy se teď můžete podívat na záznam celé přednášky:
https://t.co/uOfu0WhKZE

[Institut π @Institut_Pi]

Zveme vás na diskusní večer, kde se podíváme na migraci z různých úhlů pohledu – od jejích příčin a důsledků až po konkrétní návrhy řešení.
Debata začíná v 18h a moderuje ji Lukáš Lang.
Celou akci budeme také streamovat on-line.
#migrace #institutpi #debata

[Institut π @Institut_Pi]

🔥Rok 2024 se stal dle Copernicu prvním kalendářním rokem, kdy průměrná globální teplota vzduchu byla vyšší o více jak 1,5 ºC ve srovnání s dobou před průmyslovou revolucí (1850-1900). Byl tak překonán dosud nejteplejší rok 2023.
Více čtěte zde: https://t.co/yNs8Uzmcx5

[Marek Lahoda @MarekLahoda]

Počet tropických nocí v ČR za posledních 20 let dramaticky vzrostl – v některých městech až dvojnásobně 📈

To dokládá analýza dat od @CHMUCHMI, kterou jsem zpracoval pro @Institut_Pi.

🧵(1/7)

[Institut π @Institut_Pi]

Tropické noci, kdy teplota neklesne pod 20 °C, nejsou už pouze raritou.
Nová analýza Institutu Pí přináší podrobný pohled na rostoucí výskyt těchto jevů v ČR a jejich dopady na společnost.
Čtěte zde: https://t.co/WxUB4oNKBS
#TropickéNoci #KlimatickáZměna #PirátskýInstitut

[Institut π @Institut_Pi]

Už zítra!
Pojďte se s námi podívat na analýzu obecních rozpočtů a využít k tomu i umělou inteligenci. Workshop povede náš ředitel Patrick Zandl.
Potkáme se v úterý 14.1. v 18 h v pražském Pirátském centru anebo online: https://t.co/YC8RE82M9s
Těšíme se na vás!

[Institut π @Institut_Pi]

🚦 New York zavádí mýtné za vjezd do centra: 9 $ za den má omezit dopravu, snížit emise a zlepšit kvalitu vzduchu. Výnosy poputují na modernizaci veřejné dopravy.
Pomohlo by to i u nás?
👉 Čtěte celý článek Libora Duška: https://t.co/zaeNl6DjFv

[Institut π @Institut_Pi]

📷 Právě jsme rozeslali náš pravidelný měsíční newsletter, kde mj. najdete seznam všech našich akcí na první půlrok 2025.
Pokud ještě nejste mezi našimi odběrateli, tak se můžete přidat zde:
https://t.co/Zjqs5kz5Mz...

[Institut π @Institut_Pi]

V úterý 14.1.2025 od 18:00 pořádáme workshop o analýze obecních rozpočtů prostřednictvím AI. Doražte osobně v Praze na Palackého náměstí nebo online, detaily zde. https://t.co/fRwp5uVQ8r

[Institut π @Institut_Pi]

💥 Je legalizace drog řešením?
V nové epizodě podcastu Institutu P s hostem Tomášem Vymazalem, někdejším pirátským poslancem, řešíme kriminalizaci, dekriminalizaci a legalizaci drog.
🌍 Co tyto přístupy znamenají a jaké jsou jejich důsledky?
🎧 Poslechněte si zde 👉 https://t.co/kBfxLoFEvE
#Podcast #Legalizace #Dekriminalizace

[Institut π @Institut_Pi]

🇺🇸✈️ FT se zabývají Muskovým výpadem proti F-35. Vrací se debata o budoucnosti pilotovaných letounů v kontextu rostoucího využívání bezpilotních technologií v armádě.

✈️ Útok Elona Muska
- 💬 Musk zesměšňuje F-35 na sociálních sítích.
- 🔍 Klade otázky o potřebě drahých pilotovaných letounů.
- 💰 Rozpočty jsou napjaté, což zvyšuje tlak na obranný průmysl.

🤖 Budoucnost bezpilotních letounů
- 🛠️ Autonomní technologie se rychle vyvíjejí.
- 📅 USA odložily rozhodnutí o nové stíhačce NGAD.
- 🔄 Drony se stávají stále sofistikovanějšími.

🌍 Mezinárodní programy
- 🇬🇧 GCAP a FCAS plánují nové generace stíhaček.
- ⏳ GCAP má ambiciózní harmonogram do roku 2035.
- 🕰️ FCAS se zaměřuje na rok 2040, aby zohlednil pokrok v autonomních technologiích.

⚖️ Důsledky pro průmysl
- 💼 Ztráta příjmů pro výrobce z údržby pilotovaných letounů, omezení výrobní průmyslové základny.
- 🛡️ Pilotované stíhačky jsou stále schopnější než drony.
- 🔄 Kombinace pilotovaných a bezpilotních systémů je klíčová pro budoucnost.

https://t.co/U3bmJRUqho

[Institut π @Institut_Pi]

@MelkusovaIvana @Rumopijec @CzechTV Díky za zájem o naši práci, když zase budete potřebovat poradit, neváhejte se na nás obrátit!

[Institut π @Institut_Pi]

@Rumopijec @MelkusovaIvana @CzechTV Nepřehodil se vám omylem dezinfoúčet? že píšete z jiného jména...

[Institut π @Institut_Pi]

@MelkusovaIvana @CzechTV Smlouvy ČT najdete zde: https://t.co/B1wluiBAj9
Platy moderátorů - k čemu vám budou?
Pětilepra neexistuje.
ČT jasně deklaruje, koho do debat zvát bude, závisí to na odhadech renomovaných agentur, ne na koalici.

[Institut π @Institut_Pi]

🇩🇪🚙 Tématem pro FAZ je VW ve článku Jak se Volkswagen ztratil
Volkswagen se nachází v hluboké krizi, která je výsledkem dlouhodobého špatného řízení, ztráty podílu na trhu v Číně a nedostatečné adaptace na změny v automobilovém průmyslu, což vedlo k hrozbě hromadného propouštění a uzavření továren.

- 👇👇👇 -

🚗 Historie krize
- 📉 Volkswagen čelí vážné krizi s hrozbou hromadného propouštění a uzavření továren.
- 🏭 Vedení a závodní rada se snaží vyjednat kolektivní smlouvu a místa.
- 🔍 Příčiny krize sahají daleko do minulosti a zahrnují špatné rozhodování.

📅 Klíčové postavy
- 👤 Martin Winterkorn, bývalý CEO, čelí právním problémům kvůli skandálu s emisemi.
- 🔄 Herbert Diess, jeho nástupce, se snažil transformovat VW na výrobce elektromobilů, ale neuspěl.
- 🆕 Oliver Blume, nový CEO, se snaží obnovit důvěru a konkurenceschopnost.

🌍 Ztráta podílu na trhu
- 📉 VW ztratil vedoucí postavení na čínském trhu, nyní dominují čínské firmy jako BYD.
- 🚗 Čínská vláda začala už v roce 2009 systematicky podporovat výrobu a prodej elektromobilů.
- ⚡ Čínské firmy jako BYD a CATL se rychle staly lídry v bateriích a elektromobilech.
- ❌ Volkswagen však tuto hrozbu podcenil a soustředil se na tradiční spalovací motory.

🔧 Technologické výzvy
- 💻 Diess plánoval zvýšit podíl vlastního softwaru, ale čelil problémům s implementací.
- 🏭 Výroba nových modelů byla zpožděna kvůli technickým nedostatkům.

Východiska z krize podle článku

🔄 Změna strategie
- 🤝 Nový šéf Oliver Blume opustil od autarkní strategie svého předchůdce Herberta Diesse.
- 🇨🇳 Uzavřel alianci s čínskou start-upovou firmou Xpeng pro rychlejší vývoj elektrických a digitálně propojených aut.
- 🇺🇸 Ve Spojených státech investoval miliardy do začínající firmy Rivian.
- ⚡ Cílem je získat přístup k novým technologiím a urychlit elektrickou transformaci VW.

📉 Škrty a restrukturalizace
- 🏭 Blume připustil možnost uzavírání továren a propouštění v Německu.
- 💰 Plánuje škrty nákladů až 17 miliard eur.
- 🇨🇳 Zisková čínská divize už nebude moci dále dotovat ztrátové německé provozy.
- 📉 Analytici spekulují o stažení hlavní značky VW z Číny a USA.

💥 Radikální řešení
- 🚫 Některé analýzy naznačují, že VW nezbyde než se stáhnout ze ztrátových trhů v Číně a USA.
- ⚰️ Mohl by tak skončit sen bývalého šéfa Winterkorna o "wolfsburském světovém impériu".
- 🌐 Značka VW by se mohla soustředit na domácí evropský trh.
- ♻️ Radikální restrukturalizace by mohla být nutná pro přežití firmy.

Článek tedy naznačuje, že pro vymanění se z krize bude Volkswagen muset zásadně změnit strategii, provést hluboké škrty nákladů a možná se i stáhnout z některých zahraničních trhů. Potřebná je větší orientace na elektromobilitu, digitalizaci a spolupráci s novými technologickými partnery. https://t.co/sGyCgZvChu

[Institut π @Institut_Pi]

Česká televize je veřejnoprávní médium pod dohledem Rady ČT a má povinnost dodržovat principy objektivity a vyváženosti. Neobjektivita nebyla nikdy potvrzena Pokud jde o „spojení s psychopatem Foltýnem“ a údajné nadávky, chybí ověřitelné důkazy. Obvinění z předvolebního zvýhodňování stran navíc pravidelně posuzují nezávislé analýzy a mediální rady. Zdroje a fakta jsou zde klíčové...

[Česká televize @CzechTV]

📰 Ohrazujeme se proti útokům na moderátory České televize. Přinášíme vyjádření generálního ředitele Jana Součka a ředitele divize Zpravodajství a publicistiky Petra Mrzeny. ⬇️