IRONWAVE

ロードバイク、ランニング、育児、食虫植物は全部枯らしてお休み中。2022年1月からzwift始めました。22年12月〜Dedacciai Super Scuro(2011) 22年Mt.富士ヒルクライムは1:40:08でブロンズ逃しました！ハーフPR1:41.28 ルビコン3での傭兵稼業を引退していまはハイラルの勇者

[IRONWAVE @IRONWAVE_SEA]

My New Gear...
Dedacciai Strada Super Scuro(2011)
コンポは前マシンの6770を移植。
ホイールはFFWD F6R Kawasakiエディション
BBはTNIのセラミック
左クランクはR7000の4iiii Precision3でパワメデビューも果たしました。
この状態で7.5kgです。息子の方が重い。
#ロードバイク #dedacciai

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[IRONWAVE @IRONWAVE_SEA]

インフレ時はやはりアメリカの先輩方に倣ってBuy now pay neverを目指したい

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[ハム太郎 @panipani1976]

「きゃー」みたいな顔やけどそれしたん君やから

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[IRONWAVE @IRONWAVE_SEA]

@mo35chmaso 昔はOCRとかあったね
7，8万円で買えてた、いい時代だった…

[たかぴー @stock_unknown]

見たもん！キオクシア今日62000円とか寄らないとか言ってた人見たもん！！絶対見たもん！！

[IRONWAVE @IRONWAVE_SEA]

昨年処理をミスって標準報酬が��くなっていたのが是正されて、10月から天引きされる額が 1万円減ります、助かった…

[IRONWAVE @IRONWAVE_SEA]

株と債券、いろいろありますが、たとえば米国債利回りが5%を超えてると言うことは、米株は20年以内で株価（+配当）が倍にならないとリスクプレミアム負担損なので、選定が結構難しくなってきているのかもしれません。

[yufuko @yufukoY]

ちょっと前にポストしたけども、現実のイラン人のニカ・シャカラミという少女は女性の自由を求めて人前でヒジャブを外した結果、現在のイラン政府により拷問の末殺された。
そういう現実を知りもせず、女性の抑制の象徴とも言えるヒジャブをファッションとしてつけてジェンダー平等を唱えるのは、無知蒙昧でなければ恥知らずだ。
こんないい加減な主張に耳を貸す必要はないし、同調する者も恥知らずであると断定して良い
https://t.co/sdlQdLnalt

[世界四季報 @4ki4]

一般人「シルバーウィーク短い」
株クラ民「シルバーウィーク長い」

[IRONWAVE @IRONWAVE_SEA]

それなりの会社に勤めてると、「より抜き地球の歩き方〜テロに対する防衛���」みたいな研修を受けられる

外務省とゴルゴがコラボした教育資料もあるので、素人は一読するのがおすすめ
https://t.co/dh1W4lpBnH

[noir@🐑¡Iä! ¡Shub-Niggurath! 🕊🇲🇪◀◁now @Mahaa_kaal]

本日の「ほら、地球の歩き方を買って読んでいかないから」エピソード

[⎛Arbez⎞ @Arbl0ck]

Este tío es mi ídolo.

[ちいかわ💫アニメ火金 @ngnchiikawa]

✋

[野党監視委員会 @wZ9tUOjp5corpIo]

【シルバーウィークの大事件‼️】

たった48時間のアンケートで
「共産党解散を求める声」が

17万票に達しましたあああああー‼️
皆さんの怒りがここに集結‼️

ご協力いただいた皆様に感謝致します

「これが国民の民意である‼️」
＃共産党

[IRONWAVE @IRONWAVE_SEA]

今日の朝ラン
涼しくていいね

[IRONWAVE @IRONWAVE_SEA]

草

[野党監視委員会 @wZ9tUOjp5corpIo]

【共産党は無視するか検証します】

現在、共産党等が行った
「高市退陣要求署名1万」を根拠に
「民意を無視している」
「退陣すべき」と騒いでおります‼️

では、共産党解散を求める声が1万以上集まった場合「解散」しないと辻褄が合いません
集まれば解散するハズです

拡散お願いします‼️

[自転車記録 @cyclekiroku]

ロードレースを題材にした漫画で、こんな脚本を書いたとする。

最終ステージ。距離177km。主人公はスタートしてわずか2kmで、なんとなく一人で飛び出す。

「今日は調子がいいな」

そのまま走る。

10km。

まだ一人。

50km。

まだ一人。

100km。

まだ一人。

150km。

まだ一人。

そして175km近く逃げ続け、そのまま優勝。

編集者ならたぶん言うだろう。

「いや、ロードレース知らないで描いてるでしょ」

ところが2026年のシュコダ・ツール・ド・ルクセンブルク最終第5ステージで、マチュー・ファンデルプールは本当にそれをやってしまった。

177km、獲得標高3,083mという決して平坦ではないコースで、スタート約2km地点から単独先行。最大約6分まで差を広げ、終盤に集団が動き始めても捕まらず���結局175kmもの独走を成功させたのである。

フィクションとして考えると、あまりにも雑だ。

普通なら序盤に逃げを作り、そこに数人が乗り、集団では「どのチームが追うのか」という駆け引きが始まる。終盤に差が縮まり、有力選手が飛び出し、登りで人数が絞られ、残り10kmあたりで主人公が満を持して必殺のアタック。

そういう段階を踏まなければ、スポーツ漫画として盛り上がらない。

ところが今回のファンデルプールは、その辺を全部省略した。

「強いやつが最初から逃げて、最後まで逃げればいい」

ロードレースを一度も見たことがない小学生が考えたような作戦である。

しかも笑えるのが、その「強いやつ」がマチュー・ファンデルプールであることだ。

もし架空の自転車漫画で、世界王者経験者で、シクロクロスでは何度も世界を制し、クラシックでも勝ちまくる万能主人公を登場させ、さらに「こいつは今日、175km一人で逃げて勝ちます」と描いたら、読者から確実に突っ込まれる。

「作者、主人公を強くしすぎだろ、ライバルキャラ何してんだよ」

ところが現実なので仕方がない。

もちろん、本当のロードレースでは「全員が全力で175km追い続けたのにファンデルプールだけが速かった」という単純な話ではない。

最終日は総合争いも絡んでいた。メイン集団の各チームにはそれぞれ守りたい順位や狙いたい総合成績があり、逃げを捕まえるためだけに戦力を全部投入する理由があるとは限らない。実際、後半には追走や総合順位を巡るアタックが発生し、ファンデルプールとの差も縮まった。総合優勝そのものはダヴィデ・ピガンゾーリが獲得している。

つまりロードレース特有の利害関係が、この異常���独走を成立させた面はある。

それでも175kmである。

残り30kmからの独走ではない。

70kmでもない。

175kmだ。

日本���一般的なサイクリストなら「今日はかなり走った」と満足して帰宅する距離を、ファンデルプールはプロのレース中に、後ろから集団に追われながら一人で走ったことになる。

しかも最終的には2位ミッケル・フレーリク・ホノレに1分04秒差をつけてフィニッシュした。

この数字だけ切り取ると、本当に「ロードレースを知らない人が想像だけで書いたロードレース漫画」にしか見えない。

登場人物A
「ロードレースってどうやって勝つの？」

作者
「たぶん最初に飛び出して、そのままゴールすれば勝ちでしょ」

登場人物A
「でも170km以上あるよ？」

作者
「主人公は世界トップクラスだから大丈夫」

だいたい今回の内容である。

そして現実のスポーツが面白いのは、時々こうしてフィクションの説得力を完全に破壊することだ。

漫���なら、強すぎる主人公には弱点を与える。

ライバルを配置する。

一度追いつかれそうにする。

残り数kmで絶体絶命にする。

そうしなければドラマにならない。

現実はそんなものを一切���にしてくれない。

ファンデルプールは序盤から一人で行き、そのまま4時間近く先頭を走り続け、最後まで捕まらなかった。

伏線もない。

必殺技の名前もない。

「ここで主人公覚醒！」という演出もない。

ただ異常に強い男が、異常に長い距離を、異常に速く走っただけである。

もしこれが『ファンデルプール物語』という漫画の一話だったなら、レビュー欄にはおそらくこう書かれる。

「さすがに今回は作者がロードレースを知らなすぎる。175km単独逃げ切りは現実味がない」

しかし困ったことに、その作者の名前は現実である。

時としてロードレースは、自転車に興味ない人が描いた漫画みたいになる。

2026年ツール・ド・ルクセンブルク第5ステージは、その中でも特にひどい一話だった。

もちろん、最高の意味で。

[IRONWAVE @IRONWAVE_SEA]

子供にせがまれて、何年振りかわからん逆上がりをしたら普通にできました！強いよこの身体ッ
簡単ッ！簡単ッ！

[IRONWAVE @IRONWAVE_SEA]

2年履いたランシューが買った時の20%の値段で売れたら元取れてるよね？たぶん