Quanto paga davvero un automobilista italiano in tasse nel 2026? Ecco il conto completo:
1. Bollo Auto (tassa di possesso)
Per un’auto Euro 6 da 100 kW: 258 € all’anno.
Con Superbollo (auto >185 kW) si arriva facilmente a 500-1.000 €/anno.
2. RC Auto obbligatoria
Premio medio: 400-500 € all’anno.
Dal 2026 aumenta la tassazione su alcune garanzie (dal 2,5% al 12,5%).
3. Tasse sui carburanti (le più pesanti)
Accise: 672,90 € ogni 1.000 litri (benzina e diesel). IVA 22% calcolata anche sulle accise.
→ Oltre il 60% del prezzo alla pompa è pura tassa.
Esempio: a 1,70 €/litro di benzina, circa 1 euro è tassa.
4. Altri costi obbligatori IPT (immatricolazione): 150-400 € una tantum
Revisione: 45-80 € ogni 2 anni
Pedaggi e ZTL: variabili (200-600 €/anno medi)
Totale annuo per un automobilista medio (15-20.000 km/anno):
4.000 – 4.500 €
Di questi, 2.500-3.000 € sono solo tasse.
Lo Stato incassa 50-55 miliardi di euro all’anno solo dal settore auto (bollo + accise + IVA carburanti).In pratica, metà dei soldi che spendi per l’auto finisce direttamente nelle casse dello Stato.Non è un servizio.
È un prelievo sistematico.
The Spanish Empire was really the Andalusian Empire
Madrid feels dissimilar to LatAm but Sevilla feels so similar
Sevilla seems like the origin point of Latin America
It’s pretty weird Italy never developed single city syndrome.
They’ve been unified for 150 years but we don’t see one breakaway city slowly sucking in all the economic activity and talent like France, the UK, Mexico, South Korea, Japan, Austria, and many others.
Vehículo de Google Street View se topó con un grupo de Sicarios con huaraches tacticos del CJNG en Culiacán, Sinaloa, la curiosidad hizo que todos salieran a ver (Informacion en el enlace) https://t.co/e4w1aNJ18L