El presidente de CMIC Oaxaca, Arq. Misael Pablo Sandoval Domínguez, asistió como invitado a la celebración del Día del Ingeniero organizada por el CICO, reconociendo la labor de quienes impulsan el desarrollo de la infraestructura en Oaxaca.
#CMICOaxaca#CICO#DíaDelIngeniero
🚀 Accede a nuevas oportunidades de negocio, cadenas productivas y contactos estratégicos.
Regístrate en el #SIEM a través de la #CMIC, nuestros ejecutivos de afiliación te asesoran para realiza el trámite ágilmente.
Contáctanos:
🔗 https://t.co/uANmzVXqEl
#BeneficiosCMIC
El presidente de CMIC Oaxaca, Arq. Misael Pablo Sandoval Domínguez, participó en la Sesión de Acompañamiento del IMSS y la Mesa de Atención del Infonavit para fortalecer la vinculación y el desarrollo empresarial en Oaxaca. 🤝
#CMICOaxaca#Oaxaca
CMIC Oaxaca participó en el tequio de #SicarúLuláLindaOaxaca en Símbolos Patrios, realizando pintura de pasos peatonales, bacheo y poda de árboles.
Nuestro presidente, Misael P. Sandoval Domínguez, se sumó a esta jornada junto a autoridades y organismos.
#CMICOaxaca#CMIC
CMIC Oaxaca participó en la reunión entre la Secretaría del Trabajo y empresarios oaxaqueños para fortalecer las relaciones laborales y promover la correcta aplicación de la normatividad vigente. 🤝📋
#CMICOaxaca#Oaxaca
La CMIC Oaxaca estuvo presente en la firma de convenio entre la Barra Mexicana, Colegio de Abogados, A.C., Capítulo Oaxaca, y la Fundación Comunitaria Oaxaca. En representación del Arq. Misael Pablo Sandoval Domínguez, asistió el Ing. Everardo García Mendoza.
#CMICOaxaca#Oaxaca
EXPERTOS DE LA IBERO ECHAN POR TIERRA INFORME DE LA FISCALÍA SOBRE ACCIDENTE DE TREN INTEROCEÁNICO. LAS VÍAS SON DEL TIEMPO DE DON PORFIRIO Y LOS TRENES SON CHATARRA
En una conferencia ante alumnos de la Universidad Iberoamericana, expertos de ingeniería civil echaron abajo el informe de la fiscal Ernestina Godoy, quien imputa al maquinista y operadores del accidente del Tren Interoceánico. Por supuesto, para muchos esta imputación pretende encubrir a los verdaderos responsables, incluido el supervisor emérito del proyecto, Gonzalo López Beltrán, hijo del presidente López Obrador. De acuerdo con nota del Reforma, “el diseño de la vía, de los años 30, es la misma, no fue diseñada para pasajeros, además, los trenes ya eran chatarra, los viejos durmientes de madera coexisten sin orden con los nuevos de concreto y se trató de rehabilitar al capricho del tiempo político”. El ingeniero civil Agustín Ortega García, especializado en caminos y ferrocarriles en la Universidad Técnica de Delft, Países Bajos afirmó: "La línea Z del Corredor Interoceánico es una vía histórica y la rehabilitaron lo mejor que pudieron, sin embargo, hubiera sido deseable cambiar los radios de giro, pero eso no se hizo". Manuel del Moral Dávila, ingeniero civil por la UIA y miembro fundador del Consejo Nacional de Ejecutivos en Logística y Cadena de Suministro, advirtió sobre los durmientes declaró: "Hay durmientes que son de madera y hay durmientes que son de concreto y sí pueden coexistir, pero se tiene que hacer una transición, porque si no, estás jugando con diferentes masas y rigideces. Hay soluciones técnicas, utilizar almohadillas, y aquí lo que vemos es una vía comprometida". Los expertos agregaron que "todo esto en conjunto con el balasto, cuestionado sobre su control de calidad, pues no es la combinación que se quiere tener. Pero este tema no aparece en el primer informe de la Fiscalía y creemos que se debe desechar". Publicación de: Armando Ortiz.
El pasado 08 de noviembre la @amhidraulica a través de la Presidenta Nacional Mtra. Lorena Margarita Limón González en presencia de múltiples personalidades tomó protesta al nuevo Comité Directivo en la sección regional #Oaxaca .
@CEABIENESTAR@conagua_mx
Esta tarde me reuní con el presidente nacional de la Cámara Mexicana de Industria de la Construcción #CMIC (@cmicnacional), Luis Méndez Jaled (@lmendezjaled), con quien tratamos diversos temas de interés, para trabajar de manera conjunta por el bienestar y seguir impulsando el desarrollo de Oaxaca.