Nejvíce by mi vyhovovala možnost vybrat si jízdní režim jako v 🇺🇸 US verzi - nejčastěji jsem jezdil na Chill 😎
🦥 Sloth -2mph
😎 Chill +2mph
🙂 Standard +5mph
😳 Hurry +10mph
😈 Mad Max >+10mph
🇳🇱 Nizozemsko schválilo změny ⚡️ Tesla TAD (FSD) 🤖 v 🇪🇺 EU tak, aby systém nepřekračoval rychlost o více než 10% (dosud bylo 50%) 🤔 Defaultně ale bude nastaveno 0% a 10% bude muset "řidič" povolit před každou jednotlivou jízdou 🤨 Proti překročení rychlosti max. do 10% nic nemám, v praxi to znamená na rychloměru 55km/h ve městě, 99km/h mimo město a 140km/h na dálnici (to je limit pro FSD). Ale nutnost to pokaždé povolit je jen byrokratická buzerace 🤦♂️ Btw, bylo to na žádost jiných členských zemí - pravděpodobně 🇩🇪 Německa a 🇫🇷 Francie 🤥
Our TPUs just phoned home... from space.
ICYMI, on October 1, we sent four TPUs into orbit to test whether our AI hardware could operate in space. The initial goal was to see if our chips could turn on, process a prompt, and transmit a response back to Earth.
This week, we got our answer. ✨
This milestone brings us one step closer to understanding if space-based compute is possible. We’re sending two more TPU-equipped satellites to orbit in 2027 for our next milestone.
Watch this space 👀 and learn more about the first milestone of our long-term moonshot with Project Suncatcher ↓
Neuralink’s first product is called Telepathy.
It enables high-speed communication with computers or humans simply by thinking. Output bandwidth will vastly exceed the fastest human speech or typing in a few years. Read that sentence again.
Very positive and constructive conversation with @elonmusk today.
Italy is looking with great interest at the opportunities offered by assisted driving technologies, with a focus on innovation and road safety, and supports a swift EU approval of Tesla Assisted Driving.
Thanks for the exchange, Elon!
Proč se to děje?
Protože k běžnému přílivu se přidalo El Nino ženoucí ke Kalifornii teplejší vodu.
A teplejší voda zabírá větší objem.
A s tím, jak stále více oceány skrze globální změnu klimatu zahříváme, může příliv dosáhnout i tam, kam dříve nemohl
https://t.co/VXn44tAwLY
Tesla has reached the incredible milestone of 27 billion km* driven with FSD (Supervised), including 10.7 billion km in urban environments.
*16.78 billion miles
Varování předem: do konce textu stihnu nasrat úplně všechny 🙃
Minule jsem sdílel, jak na síti dopadla obyčejná otázka: „Jaký je reálný rozdíl, jestli ČT a Rozhlas platíme poplatkem, nebo z daní?“ Místo odpovědí přišel výsměch. A některé komentáře pod mým příspěvkem to pak předvedly naživo.
Ptát se je prý naivní. Tazatel určitě sleduje nějakou agendu, nebo trolí. A má na profilovce prase v brýlích, takže je podezřelý 🐷 Téma je prý vysvětlené v tolika médiích, že je ostuda se ptát. Ve kterých, to už nikdo nenapsal.
Abych byl fér, pár argumentů padlo. Ten nejlepší: škrt v rozpočtu se dá schovat do plošného šetření, kdežto hlasování o poplatcích je vidět. Zní to rozumně. Jenže koalice letos sama přišla s novelou, která má od poplatků osvobodit seniory nad 75 let, mladé do 26 let a malé firmy. Média se tedy dají vyhladovět i s poplatky. Stačí obyčejná novela.
Nejlépe to shrnul @kalousekm, kterého z lásky k Babišovi nepodezírá ani sám Babiš. Šéfredaktorovi zpravodajství ČT odpověděl zhruba takhle: příspěvek má být mandatorní výdaj ze zákona. Rozpočet s ním nepohne, změnit ho lze jen novelou. Úplně stejně jako výši poplatků. Na LIBOVŮLI POLITIKŮ jsou tedy média odkázaná v obou případech. A přesto změnu považuje za nesmysl. Přesně můj názor.
Zbývá argument „podívej se na motivaci politiků“. Jenže pokud je motivací ovládnout média, mají ji všichni politici, ne jen ti u vlády. Opozice pak hraje roli Zrádců: u kulatého stolu přísahá věrnost a v noci si mne ruce. Zrušit poplatky ostatně navrhovali senátoři ODS už v roce 2009 a Piráti to měli v programu v roce 2017. Teď obě strany hlasovaly proti.
Zatím jsem nikde nenapsal, jak to vidím. Jsem proti změně, z principu: nechci přesouvat další miliardy do rozpočtu, který je hluboko v minusu. A argument „v Evropě je to normální“ mě nebere. Ano, 26 ze 45 evropských zemí samostatný poplatek nemá a 11 z nich ho nikdy ani nemělo. Ale to, že to dělají jinde, pro mě argument není.
A pokud jste dočetli až sem, ještě jsem vás nestihl nasrat a nenadáváte mi v komentářích, teď to přijde.
Proti změně modelu jsem. Proti škrtu ne.
Navrhovaných 5,7 miliardy je přesně částka, se kterou ČT vyžila v letech 2008 až 2024. Šestnáct let. Inflace z ní mezitím ukrojila třetinu reálné hodnoty a ČT vysílala dál. Šetřit tedy umí.
Noviny mezitím prošly očistcem: z 1,23 milionu prodaných deníků denně v roce 2010 zbylo 350 tisíc. A nejen soukromá média. BBC, svatý grál poplatkového modelu, přišla od roku 2010 reálně zhruba o třetinu peněz a letos oznámila zrušení až 2000 míst. A to s poplatky.
Žijeme v roce 2026. @NoraFridrichova si podle vlastních slov udělá celý pořad na koleně. Lidé kolem mě každý týden zjišťují, že sami zvládnou práci, na kterou byl před pár lety potřeba celý tým profesionálů. A nebude dlouho trvat, než si někdo doma natočí vlastní blockbuster. 🎬
A než někdo napíše „A co Nova s Primou?“: ty nešetří, ty rostou. 📈 Nova má vyšší tržby, než je celý rozpočet ČT, a ještě vydělá přes miliardu. Což vlastně ukazuje, jak dobře se dá televize dělat i bez poplatků.
Nejbližší příbuzný novin je ale Rozhlas: text, audio, podcasty. 🎙️ A tady to začíná být zajímavé. @enkocz loni utržil 96 milionů (to Česká televize utratí za čtyři dny), vydělal 4,4 milionu a má přes 33 tisíc předplatitelů. Ani koruna z poplatků. Rozpočet Rozhlasu je přitom skoro třicetkrát větší.
‼️ A teď otázka, která mě zajímá nejvíc. Míří na novináře z Deníku N, Respektu a dalších redakcí, které si zakládají na kvalitě: Opravdu věříte, že bez České televize a Rozhlasu v dnešní podobě tu kvalitní a nezávislá novinařina skončí? ‼️
Za mě je to jasné: financování ČT i Rozhlasu musí jít dolů. Mám ta média fakt rád. Ale doba, kdy dobrý obsah znamenal armádu lidí a budovu velikosti menšího letiště, skončila. 📺
🔥🇱🇻 Tesla FSD (Supervised) has been officially approved in Latvia!
This is the 10th country in Europe and the European Union to approve FSD, following the Netherlands, Lithuania, Estonia, Denmark, Belgium, Slovenia, Czechia, Croatia and Slovakia.
The approved software version is likely v14.2.2.6.