Sin contaminar, porque el concepto libertad tiene trampa.
No es lo mismo ser libre que creer sentirse libre.
Depende de la información que crees que tienes, frente a la que realmente tienes.
By: @martaflich 👏👏👏
🖤El dolor es cada vez más grande y más desgarrador. Pasan las horas y las horas. Aparece información, intentamos mirar, aprender y entender, pero la rabia y la tragedia son cada vez más profundas. Y Andalucía, otra vez Andalucía.
El fallo humano puede existir, tanto, que el sistema debe estar diseñado para absorberlo y corregirlo. Lo contrario es incomprensible e inadmisible. La culpa no puede caer sobre la espalda de un trabajador, no es justo ni para el trabajador ni para las cientos de vidas que están en sus manos. El sistema debe garantizar las veces que haga falta que la seguridad es la única prioridad, decida el humano lo que decida, falle o no el humano. El sistema está por encima.
Y ha fallado todo. La tecnología, el sistema de frenado, las señales, el protocolo, la información, el centro de control, las redundancias de seguridad, todo. Y todo ni puede ni debe fallar. Dicen los expertos que es imposible que eso pase, pues ha pasado, y ha destrozado la vida de cientos de familias y a un país entero. Otra vez. Ahora toca explicar cómo y por qué. Y la explicación debe ser muy clara y muy consistente.
Asumir responsabilidades políticas desde lo más alto es un gesto de humanidad ineludible. Explicaciones claras y asumir responsabilidades políticas. No pueden pasar más días sin dimisiones. Y si no las hay debe haber una explicación muy muy gorda. “Las cosas fallan” y “las personas fallan” no es suficiente.
Descansen en paz las víctimas y fuerza a sus familias. Agradecer a todas las personas y profesionales que están dejándose la piel por ayudar en momentos tan duros y nos devuelven la esperanza en el ser humano cuando todo es dolor y rabia.
Absténganse carroñeros, oportunistas e imbéciles de redes. No es el día. Hoy no.
Todo mi apoyo y cariño a las víctimas, sus familias y a los trabajadores y trabajadoras de la red ferroviaria de España.
#TragediaFerroviaria #TragediaUrda
‼️ El único maquinista que cumplió estrictamente el reglamento entre los involucrados en el caos de ayer evitó que su tren colisionara contra los ya accidentados en Urda, tras otra instrucción ilegal de “marcha normal” desde el Centro de Control de Adif. https://t.co/REd7OV2jMp
.@jmvillarroya habla de la vinculación de empresas de ISRAEL en los sistemas de seguridad ferroviarios españoles (CYLUS o ICTS lo son)
A mí me parece una teoría delirante que no comparto, pero habrá que hacer caso a tanto experto que dice aquello de "todo hay que investigarlo"
El mantra de la derecha: si eres de izquierda no puedes tener comodidades, ni vivir dignamente. No amigos, no, claro que se puede vivir bien y ser de izquierdas. Lo que hay que luchar es porque todo el mundo viva bien y dignamente. No solo unos pocos a costa de los demás.
Jesús Cintora frena a José Miguel Villarroya en ‘Mañaneros 360’ de TVE por su teoría sobre el accidente de trenes, conectando a Israel.
Vía @eltelevisero
https://t.co/P5QBEC8Ftk
Los de Vox han denunciado judicialmente a Óscar Puente por "negligencia", pero no se querellaron contra Mazón por la Dana.
Indignación selectiva, se llama.
Responsabilidades políticas todas las que hagan falta, por supuesto. Estuviera bueno no exigirlas.
Ahora bien, que el PP venga ahora a dar lecciones a una ciudadanía que vio durante meses cómo se aplaudía y abraza a Mazón después de su gestión en la Dana, es algo repugnante.
APUNTE In memoriam Antonio Acedo. El Periódico publica la info de la muerte del maquinista de Renfe fallecido en Urda. Militante de Izquierda Española hizo el diagnóstico sobre nuestro problema: la sobrecarga de usuarios tras la liberalización 2020 y la insuficiente inversión.
Comparar a Puente con Mazón es una broma de mal gusto. El primero independientemente de que tenga que asumir responsabilidades, siempre ha dado la cara y ha estado al pie del cañon. El segundo no hace falta recordar dónde se encontraba ante la tragedia de la DANA.
En el accidente de tren de Angrois, en 2013, murieron 80 personas. Ana Pastor era la ministra de Transportes, Feijóo el presidente de Galicia y Rajoy el presidente del Gobierno.
Nadie denunció por negligencia ni pidió la dimisión de ninguno de los tres. Le echaron la culpa al maquinista y se archivó el caso.
La inversión en infraestructuras ferroviarias en aquel año fue la más baja de la década.
Ahora todo es muy distinto, porque son la oposición y por el simple hecho de que dentro de un mes son la elecciones. La dimisión de Puente sería un mazazo electoral para el PSOE.
Esta es la verdadera razón de este linchamiento sin precedentes.
Lo que estamos viviendo en España en los últimos meses es terrible:
▶️ Entrada masiva de migrantes en Ceuta
▶️ Accidente de tren de Adamuz
▶️ Disturbios y saqueos en Barcelona y Bilbao
▶️ Accidente de tren de Urda
¿Casualidad? ¿O estamos siendo víctimas de una guerra híbrida?