電車通勤のジェラス@栃木県小山市

車カスは揚げ足取りネタ探しにここ(プロフ欄)を見にくるらしい。

★車カス、バイカスの騒音に悩まされるファミリー。なぜか車カスから嫉妬と言われる。車とかタダでも要らんわ。車カスから無免と言われるのですが免許は持ってます。馬鹿でも取れる免許資格の何が偉いの？煽りになるの？

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

ちょっと成果ですが、家の前を通る爆音マフラーの改造車に対して、通勤先の企業に辛辣なクレームを入れたところ、住宅街を通らないようルート変更してもらえることになりました。
その後、通勤ルートになっていないことを確認したので、馬鹿な車カスは現在早起きして迂回してるみたいです。#騒音被害

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

舞台『ハリー・ポッターと呪いの子』
2026年12月27日(日)千秋楽！
総観客数130万人突破、4年半のロングラン公演ラストイヤーへ✨

これで最後。今こそ、魔法を

ハリー・ポッター、19年後のストーリー📖
さああなたも、もう一度‥一緒に🧳

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[小野賢章 @ono_kensho]

本日も舞台『ハリー・ポッターと呪いの子』ありがとうございました！！
本日は声優仲間たちが観にきてくれました。嬉しい！！
ご観劇いただいた皆様、ありがとうございました！

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

ひさしぶりに小山市のセンスある企画に巡り会えました。

・北関東ローカル線企画
・「てくてくスタンプ」
・マップが駅名じゃなくて市の名前
・駅周辺の魅力あるスポットを巡ってスタンプをゲットしよう！

土地勘がある人は面白さがわかると思います。
みんなで電車に乗って参加しよう！
#小山市

[小山市公式 @oyama_tochigi]

【締切間近！】
北関東ローカル線 東西スタンプラリー第2弾！！

宇都宮線・両毛線・水戸線・真岡鐵道の沿線を巡る
デジタルスタンプラリーを好評実施中です。

📅12/20（土）～2/28（土）
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[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

普通に賢い。
若い世代はまだ住む場所を自由に選択できるので、道連れをつくろうとする敵に騙されないで。
彼らにとって車は必需品でも、君はまだ違う。

20歳の「免許保有率」がついに5割以下へ…若者がクルマを避ける「金���」以外の「切実な本音」 https://t.co/WXbOQNBeUV

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

同じ1、2分だったら消費活動を行う歩行者を優先すべき。
事故、渋滞は送迎車側の落ち度だから送迎車側のリソースを使って解決すべき。

→平行線だからもういいよ。

俺は現にロータリー自体が(送迎待ち含め)違法な駐車場になってるって話をしたんです。
余所に待機��車場を作るって案なら賛成しますよ

[ぬこにゃん @nukonyan315]

横断歩道があるから事故も渋滞も起こる。
ペデストリアンデッキが使えるなら迂回すればいい。
車に対して1.2分の渋滞を我慢しろというなら1.2分程度迂回したらいいですよね？
また、送迎用の駐車場を潰せとか主張してましたよね。駐車場が整備されればロータリーは自家用車侵入禁止にできますよ？

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

だったら余所からの意見も聞こうよ(笑)
もっと小山駅が良くなるし。

最初から自分が都合の良いように主張コロコロ変えてんのわかってんだろ？
言ってること滅茶苦茶だし返信する側にもなってくれ。

この件で、最初に排除しようとしたの誰よ？
俺はデッキ案自体を潰せなんて言ってないぞ。

[ぬこにゃん @nukonyan315]

宇都宮線、両毛線、水戸線、新幹線が通る小山駅です、上三川、下野市、壬生町、栃木市、真岡市など小山市以外からの利用者が多いことは知ってます。駅前に住んでいるのは一部です。多くは最寄駅までさえ徒歩や自転車で通うことが難しいエリアですが、それを排除しようとするのは頭���おかしいですよ。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

付焼刃知識での議論は時間の無駄なのでどうでも良いです

「車に不利なこと言うなんて余所者に違いない！」って思ったの？
ずっと小山��ちなので覚えてね。
あなたは納税額でも線引きしましたが、同年代の倍以上稼いでる私は市外の人の意見も聞くべきだと思います。
ご都合主義の選民意識はあなたです

[ぬこにゃん @nukonyan315]

バリアフリーのガイドライン上もエレベーターで十分ですが何をさせたいんですかね？
駅前に引っ越してきて昔からの住民は車を使うなとは酷い選民意識ですね。
ほんとクソ迷惑な移民と大差ないです。
車がなくても生活できる大都会で好きにやれば？車社会の田舎にきて何訳わからないこと言ってるん？

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

ほら、「時代遅れ」を指摘する割に、「階段が不便ならエレベータ」論で反論するんでしょ？
国交省の最新ガイドラインを開いたことすらないのが丸わかりなんですよ

横断歩道自体が時代遅れなのではなく、歩行者に○○移動をさせない構造が最優先であり、それを突き詰めると横断歩道が消えるんですよ。

[ぬこにゃん @nukonyan315]

階段が不便ならエレベーターもありますよ？
車と歩行者が平面で交差するから事故が起こるんだからペデストリアンデッキは根本的な解決方法ですよね。
車と歩行者それぞれがいて交通は成り立っているのに、駅徒歩圏内のごく一部の住民のエゴで自治体の運営は回ってないんですよ。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

何度も言うけど車側の人間が提示する「～すればよい」なんて、大抵何も考えられていないし、価値なんてないんですよ。
当事者じゃない人が勝手に指図しないでくれます？

「横断歩道が時代遅れ」としながら階段を推奨している時点で、根拠なしの車脳の都合の良い個人的見解でしかないでしょう？

[ぬこにゃん @nukonyan315]

なら利便性向上のためにペデストリアンデッキへの階段をここにも作って欲しいと意見すればいいんじゃないですか？
階段が多ければどこに行くにも便利ですね。
横断歩道は時代遅れですよ。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

情報量と解像度が低すぎるので、車脳だとそうでしょうねとしか���えないですよ。

あなたは歩行者や自転車が主にどこから来て、どこを目的として、どこへ帰って行くのかも知らないでしょう？
当事者じゃないから駅前の用事が白鸚大くらいしか思いつかないんでしょう？
底が知れたのでもう結構ですよ。

[ぬこにゃん @nukonyan315]

駅から白鴎大学がとても便利になりますね。
バスから駅は今と変わらないですし、多少不便になるとすればバスから白鴎大学へのルートが横断歩道から歩道橋に変わるくらいですか…くだらん。
学生って一斉に授業が終われば横断歩道を絶え間なく占拠しますよね。
歩道橋を使えばいいだけじゃないですか？

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

あなた多くの言葉から、今回のペデストリアンデッキ案の図面すらまともに見てないことがわかりました。
(デッキを擁護してるドライバー全員に言えますが)
運転席から想像できる問題しかわからないならもう良いですよ。

実際の駅利用者に聞いた方が有益であることがわかりました。

[ぬこにゃん @nukonyan315]

1、2分程度ペデストリアンデッキに迂回する1、2分の迂回ごときで大騒ぎする方がしょうもないですよね。
コンビニに行くには遠回りでも大多数の動線である駅から地上に降りる場合は一切遠回りになってないんだから。
横断歩道でわざわざ左右確認しなくて済み大多数の歩行者にとってもプラスです。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

1、2分の渋滞ごときで大騒ぎする方がしょうもないです。

あなたが「問題ない」と言うのも、運転席から見える範囲の問題しか見てないからでしょう？
車を運転する側に「歩行者はこうした方が安全です」と言われて響く訳がないでしょう？
毎日使ってる人が言ってるんだから、勝手に決めないでくださいよ

[ぬこにゃん @nukonyan315]

利便性云々ではなく安全面で歩行者はペデストリアンデッキを使った方が安全です。エレベーターがあるならバリアフリー面も問題なくなり横断歩道を残す必要がない。
駅利用時はどこの階段を登ろうが階段は一回使えばいいだけ。何度も登り降りする必要もない。
コンビニに行くのに不便？しょうもない。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

強い言葉を使いましたが、私は「駅利用者」として「近隣住民」として、駅前の環境悪化の根元である送迎車を優先され、歩行者の選択肢が無くなったことに怒ってるんですよ。

郊外カスタマイズしようと好き勝手騒ぎ、その結果歩行者が不便になっても当然と宣う奴に、何を配慮するのさ。

[ぬこにゃん @nukonyan315]

選民思想か知らんけど、新幹線停車駅ですよ。
そんなところに住んでおいて駅に車で来るなは片腹痛いわ。
そんな場所が希望なら都心近辺の私鉄の駅前なら家まで商店街のアーケードで行けるようなところはいくらでもあるよ。
小山の駅前なんて昔は家なんてなかったが、後から住んでおいて何を偉そうに。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

はい。
なので車依存を選択した人が駅前に口出しするのは止めて下さいと言ってます。
私はそれが嫌で駅前に住む選択をしたんです

全国どこで���駅に車で行こうとしたら不便に決まってるんですよ。
駅に車で行くなんて状況を作らないのが一番でしょ。
なんで車側が、横断歩道を渡る権利すら奪うんだよ。

[ぬこにゃん @nukonyan315]

駅前だからまともに電車が使えるだけでほとんどのエリアで車がないと駅にも辿り着けないのが栃木県です。
あなたは駅前に住んでいて車がなくても駅に行けるのかもし��ませんがそんな人はごく一部ですよ。
横断歩道は安全ではなく、横断しないのが一番安全なんです。ペデストリアンデッキを渡ればいい。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

現行の道路は横断歩道があるんだから危険でもなければ、違反でもないだろ。
危険なのは車側が一分一秒急ぐあまり糞みたいな運転をするからでしょ？

因みに、送迎される側の人間が車に乗るために乱横断してるのは山ほど見たw
頼むから駅前再開発の足を送迎民は引っ張らないでくれ。と思うだけ。

[ぬこにゃん @nukonyan315]

意見としては尊重しますが、横断歩道が廃止されて安全なペデストリアンデッキが整備された。しかもデッキに繋がるエレベーターもあり、バリアフリー面の問題もない。
歩行者による平面交差による危険がなくなってより安全になったと思いますがね。
道路を横断する近道行為は危険ですよ。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

その住民税と、駅近一軒家でそれなりの固定資産税を払ってるので、近隣住民の意見として十分通ります。

送迎車優遇は小山駅前に何の利益ももたらさないので、外の有識者の意見を聞く方が有意義です。
私にとっては郊外住みの意見も十分、外からの意見です。
駅を実際に使ってる人の意見を聞きましょ。

[ぬこにゃん @nukonyan315]

電車が来る時間帯はそれなりに車きてると思いますが？
なんにせよ住民税を納めている人のための行政サービスです。
そこに住んでもいない奴がとやかく言う話じゃありません。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

何その人の判断基準(笑)

根本的に考えてみなよ。
明らかな駐車違反(ロータリーを駐車場だと思ってるカス)のせいで、わずか1、2分流れが滞ってるだけだよ。
送迎人数はわりと大したこと無いよ。
どうして目の前で毎日見てる奴よりわかった���になってるの？

なんでその尻拭いを歩行者がするの？

[ぬこにゃん @nukonyan315]

横断歩道上に停車しないと回らないほどロータリーが不足し、車が流れず道路として機能してないから渋滞してた。
構造的な問題があって改善しただけでしょ。
小山駅周辺で消費活動したところで納めるのは消費税だけでしょ？
消費税10%のうち地方消費税は2.2%、さらにその半分しか小山市には入らんけど？

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

俺もその送迎車様達と同じ部類だけどそれってそんな偉いの？(笑)
且つ小山駅周辺で平日休日問わず消費活動してるから言ってんだけどね。
無料で駅に横付けできてるだけ幸せじゃん。

俺がどれだけ横断歩道上で停車してる送迎車カスを通報してきたと思ってんだ。
実態知ってから噛みつけよ。

[ぬこにゃん @nukonyan315]

はぁ？
小山駅の送迎車ってだいたい地元で学生���育ててる勤労世代ですが？
金を落とすも落とさないも自治体に一番納税している年代ですけどね。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

送迎車が横断歩道の歩行者を煽り散らかして行政の仕事を増やした結果が、今回のペデストリアンデッキなのです(笑)

小山駅周辺に金を落とさない無利益送迎車が快適になるより、小山駅を利用する客目線の意見が反映された方が駅前はもっと良くなるよ。
なので、小山駅近隣住民としては遠慮Nothingです!!

[ぬこにゃん @nukonyan315]

意見言うのは勝手だけどこれに意見するなら小山市民か、最低でも小山市にふるさと納税してから意見だしなよ。
縁もゆかりもない余所者が行政に余計な仕事増やすようなことを扇動するのはやめておきなよ。

[電車通勤のジェラス@栃木県小山市 @Jealous_oym]

「地方の中��人々が可能な限り密集して暮らす」が唯一の策。

今から居住地の選択が可能な若者に、その地の市街地に住んでもらうのが第一歩。

だが、居住地の選択が手遅れな人は「ここは車がないと生活できない」と若者を洗脳する。
そして、車がないと飯すら食えない場所にまた家が建つ。
#小山市

[もち @ri34310]

つらい……ただこれ地方の「車がなければ生活ができない」という問題にも繋がってくる。高齢者が運転するのも同じ。地方は運転能力がない人でも運転しなけ��ば生活がままならない。どうすればいいのか。この間の地方の車は甘え問題にも似ているが解決策が都会に住む以外にないのが困る