Jérémy Satis

Driver agent - Thé Grid Agency

[MP Motorsport @OfficialMPteam]

New chapter loading 🇫🇷👀

Louis Cochet makes the step to single-seaters with MP Motorsport for the 2026 Spanish F4 season.

#SpanishF4 #MPMotorsport #AcceleratingTalent

[Percy Wolff 🇫🇷🇮🇳 @percy_wolff]

Encore un Normand chez TheGrid !

Luka Scelles 🇫🇷 (13 ans, décembre 2011) rejoint l'agence de management de Gasly, Hadjar, Giusti, Deligny... 5e du championnat d'Europe OK-J, 10e des Mondiaux, il s'est distingué sur son 1er weekend "chez les grands" en OK avec une P4 à la WSK !

[Percy Wolff 🇫🇷🇮🇳 @percy_wolff]

Ce n'est que la 3e fois dans l'Histoire de la FRECA 🇪🇺 qu'un Français 🇫🇷 fait pole + victoire + meilleur tour !

🇲🇨 Hadjar 2021 à Monaco
🇫🇷 Giusti 2023 au Paul-Ricard
🇪🇸 Et donc Deligny 2025 à Barcelone !

[Formula 3 @Formula3]

BREAKING: Alessandro Giusti continues with @OfficialMPteam for 2026 🤝

The @williamsf1 junior returns to the F3 grid after a solid rookie season, finishing 10th overall with two podiums 🥈🥉

#F3 #RoadToF1

[MP Motorsport @OfficialMPteam]

No surprises here. 🤩

Alessandro Giusti returns for another run in FIA F3 with MP in 2026. 🧡

#FIAF3 #MPMotorsport #AcceleratingTalent

[Atlassian Williams F1 Team @WilliamsF1]

Sandro’s here to stay 👊

✍️ Alessandro Giusti re-signs with the Williams Racing Driver Academy and MP Motorsport for the 2026 @Formula3 season. Full details ⬇️

[Jérémy Satis @JeremySatis]

@percy_wolff Merci Perceval !

[Percy Wolff 🇫🇷🇮🇳 @percy_wolff]

📚 Je recommande à FOND le premier bouquin de @JeremySatis !

C'est vraiment passionnant, concis, bien résumé et on apprend PLEIN de choses sur le background des 20 pilotes de F1, j'ai découvert plein d'histoires ! Et les illustrations apportent beaucoup aussi ! Vraiment top !

[Daniel Ortelli / Dan de Cannes @OrtelliD]

Reçu ce week end, pendant ce GP de France vraiment Historique, le livre de @JeremySatis mon ancien élève à @IUTCannes06 sur les 20 pilotes de F1 de 2025. La maquette est superbe et il est très bien écrit, donc lisez-le et partagez ce post, please. Bon lundi et vivement Miami !

[Jérémy Satis @JeremySatis]

@OrtelliD @IUTCannes06 Merci @OrtelliD !

[Formula 1 @F1]

Isack Hadjar represented all of us seeing the Racing Bulls livery for the first time 😮‍💨

#F175LIVE @visacashapprb

[Jérémy Satis @JeremySatis]

C’était il y a deux mois. Sans doute pas inutile de le rappeler au vu des dernières annonces qui ont déjà permis d´officialiser une grande partie de ce que l’on avait annoncé.

https://t.co/Y62N2fX6Vu

[Jérémy Satis @JeremySatis]

Une saison assez folle sur le plan de la perfo, au vu du nombre de victoires et de la constance dans le rythme. Les coups du sort ont décidé du titre… mais quelle année de la part d’Isack. Il a su emmener derrière lui toute l’équipe Campos, 9e en 2023 Chapeau @Isack_Hadjar 👏🏼

[FFSA @FFSportAuto]

Tu nous as fait vibrer @Isack_Hadjar 🫶🇫🇷

[Jérémy Satis @JeremySatis]

@percy_wolff C’est pour découvrir le tracé de Suzuka, m’a-t-on confirmé hier 🙂

[Jérémy Satis @JeremySatis]

@KareemfanWSR Totalement d'accord

[Jérémy Satis @JeremySatis]

La clim' de Max...

[AUTOhebdo @autohebdo]

Max Verstappen a soufflé la pole position du sprint d’Austin à George Russell, s’offrant une bonne chance de reprendre un peu d’avance sur son rival pour le titre Lando Norris, seulement 4e.

https://t.co/kDCd6o4R8Y

[Jérémy Satis @JeremySatis]

Et c’est grâce a des messages comme ça qu’on est contents de se décarcasser pour aller à la pêche aux infos 🙂 Merci Karim !

[Karim Eloukbani @KareemfanWSR]

La revue annuelle de @JeremySatis et @gonzaforbes de la future grille F2
C'est grâce à ces pépites qu'on est content de payer l'abonnement !

[Jérémy Satis @JeremySatis]

À quoi ressemblera la grille de @Formula2 l'an prochain ? Voici nos infos et indiscrétions récoltés ces dernières heures.

https://t.co/Y62N2fX6Vu

[Jérémy Satis @JeremySatis]

@Romain_Tmb77 Au vu de ce que vaut une écurie aujourd'hui, et de ce que ça vaudra en 2027 ou 2028, j'ai beaucoup de mal à y croire.

[Jérémy Satis @JeremySatis]

Plus j'y pense, plus je me dis que l'arrêt du moteur Renault à Viry est une mauvaise nouvelle pour Enstone. Les Anglais vont perdre le bouclier derrière lequel ils se cachent depuis des années. En 2026, la pression sera clairement sur Enstone... et les excuses peu recevables.