JF9NTF/いしかわKT40

ex.7M1ENU。
資格は2アマ、2陸技、航空通です。
アマチュア無線中心ですが、フリラ(DCR·合法CB)もやっています。
JA9YAF JARL金沢クラブ会長。

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@taifun_dairekut うちも聞こえなかった。
屋根より低いGPじゃ厳しい…

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@torionetwo ATのSOHC車ですね。昔同じ色のDOHCのMT車に乗っていた私としては、選択肢から外れますが、距離数も少ない綺麗な個体ですね。

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@ginxxxx_xx 石川(金沢)にはもっとありますね。
金石、四十万、御供田、大豆田

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@IXbE1IzHH3myazI これ見た時、ランティスセダンのフォード版だと思っていました。
値段もサイズもほぼ同等だし。
前期型はフロントマスク、後期型はテールのデザインがそっくりです。

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@DD_dai_dai 昔のマツダ車から比べたら、随分高級感はあるけど、昔からのマツダファンはそこまで求めていないわけで…

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@tn_1014 昔、つるんでいた友達が、ナショナルの電気屋さんを経営していて、その友達はPanasonicのハイパー電子手帳→ザウルスと持っていましたが、OEMしなくなったザウルスにはPanasonicのシールを貼っていました。

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@FireFoxNagoya @ADAKEN ハイパー電子手帳のDB-Zですな。
Panasonicも出していたので、欲しかったけど、当時は学生でお金が無くて諦めた覚えが…

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@ADAKEN 高校生の頃、���れのPanasonic版持っていました。

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@rocinate__ 祖母

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@rocinate__ 中学の時の担任。

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@monster_lander これをMAZDA9、CX-60ベースをMAZDA6として出してくれれば良いのだが…

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@motibus3 @typ190785 多分CVT変���タイミングを調整しているのかもしれません。

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@typ190785 これ有効にしていても結構速いので、10年以上乗っている中で、殆ど切にしたことがありません。
あとは走り方なのかな…

[ローソン @akiko_lawson]

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@JE7CWH10P HF/50MHzが100W、V/U50Wなら欲しいかも…
デイトンで出た、7100の後継機(？)はどうなるのか気になるところでもあるが…

[JF9NTF/いしかわKT40 @JF9NTF]

@Mazda323F_929 プロジェクターランプのH3ハロゲンのロービームはかなり暗かった覚えがあります。
当時はHIDが最先端でして、アテンザでHID、ステップワゴンでLEDと進化した私としては、復活後のセダンはLED化でアップデートしておきたいと思う所です。

[JF9NTF/いしかわKT40 @JF9NTF]

@MAZDASEDAN_XD もっとレアな線を狙って、クロノスの1.8LV6のMTとかも良いかなと思��ていたのですが、息子が初愛車にこれが欲しいと言い出し、それならばと言うことで22年ぶりに買い戻したところです。

[JF9NTF/いしかわKT40 @JF9NTF]

@yuto1700_Corei5 @OaKQI7DuPGPPZNb 息子は、私の昔の写真を見てこの車に興味を示したようです。
私自身、ランティスが発売された当時、直感でエアロ付きのセダンを買った経緯もあり、車の好みまで受け継いだのかと驚いているところです。

[JF9NTF/いしかわKT40 @JF9NTF]

自宅の屋根に上げるダイポールを調整。
ひとまず、このアンテナで出ようとしている周波数は合ったかな…