鐵道産業廃棄物

GRヤリス乗り
最近大きい模型のせいで破産寸前

[鳩 ヶ 峰 🌿🕊 @kh3000series]

京阪線の車両に搭載されているドライブレコーダーですが、新しいタイプに更新が始まりましたね🚃従来のユピテル製のBU-DRHD630Tから同社の全天球ドライブレコーダーmarumie(マルミエ)BU-Q03に変更され始めています。全方位720°の記録が可能のモデルですね。https://t.co/53kpeZzN5H

[ﾊﾐにやさしく @hamusapi_pi]

あー、壊れてますね。

[けいはし @keiohashimoto]

リニアを即刻中止して、東海道新幹線の修繕補強の一貫として、別線を建設するというのはどうでしょうか。どうせなら最新技術を使った高速化と線形改良も行って。確か2割くらいは既に土木工事が完了していたルートがあったような…

[鐵道産業廃棄物 @JNR205207]

ついさっき食べたけどやっぱコレ詐欺だと思うよな…
おにぎりって書いてあってもイメージ写真に引っ張られる…

[ﾌﾐﾌﾐ @SIMENS_2133F]

見習いは人権のない界隈の皆様におかれましては()

早く出勤して今日やる仕事の注意点とか師匠と確認するし休憩のときも規程読んだり振り返ったりしたな
師匠が今はすぐハラスメントになるから教える方も考えないといけないから大事なことでも伝えにくいと言ってたな

[【阪和線の沿線から】ブログの中の人 @hanwa0724]

「のぞみ」値上げ発表翌日に早速新聞の全面広告が掲載されてました。
公表翌日、というのはあまり聞いたことないし、全面広告も異例に感じました。

[アイ・ケイ・コーーチーー @rinkaidd55]

コキ増えてきた

[規則魔人 @kisoku_yakkan]

東海道・山陽新幹線に係る特急料金の上限認可額は、令和元年の消費税率改定時の変更申請に係るパブリックコメントの資料から確認できます。両社とも今回の改定で実施料金を上限まで引き上げていることがわかります。
https://t.co/9yIgswsia5
https://t.co/nx1t8VNgIS

[HTL-INVERTER @loco_EL200]

関ヶ原越え〜
雪とは縁のなさそうなこの機関車ですがこれはこれで良いですね！

[旅人車いす @tabi_kurumaisu]

中日新聞、JR東海の全面広告
のぞみ料金の改定にあたり、所要時間短縮と利便性向上をPR

[株式会社カツミ【公式】@80周年 @ktm_models]

【JR東海371系】
JR東海371系の販売価格が決定いたしました。
価格は、880,000円(税込)となります。
引き続きご予約受付中ですが、大変沢山ご予約を頂いております。ご検討中の方はお早目にどうぞ。
＜製品ページ＞
https://t.co/YR9sTN4vAK
＃カツミ　＃鉄道模型　＃御殿場線
＃HO　＃16番　＃真鍮　＃小田急

[山眺 @2_VIEVV]

｜S0系￤新車導入｜
┆導入線区┆東海道・山陽新幹線
┆導入本数（16両）┆25本
・2029年度：8本
・2030・2031年度：各7本
・2032年度上期：3本

┆特徴┆
・先頭部：ツインリーメクス形
・グリーン車2種類
・荷物置場増

┆確認試験車導入┆2028年8月
┆デビュー┆2029年7月
https://t.co/tJkYN4RZgu

[Ryusuke IMURA @tigers_1964]

びっくりしたのは、九州新幹線。まだレール浮いてるやん！と思ってたら、徐行して列車が抜けて行った。

[株式会社カツミ【公式】@80周年 @ktm_models]

「江ノ電2000形」の先行サンプルです。
HPには、もっと画像📷をアップしてありますので、是非ご覧になってください。
塗装済みサンプルをお見せ出来るのは12月の予定です。
https://t.co/599IBT03Vl
＃江ノ電　＃2000形

[◆とにっき◆ 猫、鉄道、とりとめなく… @pUNfokpzcEIbwrY]

往年の琴平線と言えばこのRC枕木でしたが、ピクトリアル誌の琴電特集でも書かれていたように、PC枕木化で転用されたのですね…

[アイ・ケイ・コーーチーー @rinkaidd55]

でけた

[深良川水瓜亭 @suica_tei]

明電舎のスイッチャーも見やすい位置に移動している

夜景もかっこいいな

[深良川水瓜亭 @suica_tei]

明電舎のコキ50000たち、東海道線から見えなくなったからどうしたのかと気になっていたけど工場の奥の方に移動されていたのか。何なら植木がなくなって見やすくなってる。

[鐵道産業廃棄物 @JNR205207]

やくもの273系増備本当にどうなることやら…
片側非貫通の8、9、10編成がそのまま残ってるのであれば、非貫通編成の6連化が1番コストかからずに定員大幅増できそうだけどどうなんやろ？

[平安急行 @heian_ex]

ことでん名物のバイブロックまくらぎ、琴平線では全く見かけませんでしたが、長尾線では至るところでの生存を確認。木まくらぎのPC化を優先しているようだし、側線にも使われていたので、全滅はまだまだ先かな。