@HenrikSundstrom För att kunna uppnå generationsmålet och miljökvalitetsmålet Begränsad klimatpåverkan bör de globala utsläppen vara i genomsnitt högst 1 ton koldioxidekvivalenter per person och år till 2050.
Ett av Västsveriges viktigaste beslut historiskt har fattats. Det blir en järnväg Göteborg-Landvetter Flygplats-Borås. Bra för AB Sverige. Kompetensförsörjning framtidens utmaning! Stort tack till alla inblandade politiker och landshövding Sten Tolgfors #gbgftw@handelskammaren
@beckmansasikter Näringslivet behöver långsiktighet. De företag som investerar miljardbelopp i inblandade produkter är en viktig del av näringslivet. Riv inte upp regelverk där svenska företag har gjort dessa investeringar.
@beckmansasikter@NilssonPM@timbro ICA är en av drygt 3000 medlemsföretag. I Göteborg har vi inte någon ICA-butik centralt. Observera att det inte är tal om att förbjuda bilar. 80% av stadsrummet i centrumkärnorna upptas av bilen. Fundera om det är så vi vill ha det! Det har PM gjort liksom många med honom.
@beckmansasikter@NilssonPM@timbro Inga av våra medlemsföretag är bilhatare. De stora flertalet är för en grön omställning och attraktiva städer. Detta för att locka kompetens. Den stora utmaningen.
@beckmansasikter Många städer har insett att de planerat centrumkärnorna för bilar, inte för människor. Det är framförallt ytan, som är problemet. Personer är inte bilhatare som framför detta faktum. Bogota, Vancouver, New York, Paris, Köpenhamn är några exempel. Släpp in PMs tankar, uppfriskande
@rawanimalfoods@NilssonPM@timbro I de flesta städer i världen har man insett att städernas centrala delar har byggts för bilar och inte för människor. Det ändrar man på nu. 70-80% av ytan är till för bilen idag, mellan husen i många städer.
En mycket bra artikel om @NilssonPM Helt rätt analys anser jag. Att partivänner reagerar är en sundhetstecken. Speciellt när det är klimatförnekarna. @timbro PM Nilsson ska få Moderaterna att begränsa bilen i städerna | Göteborgs-Posten https://t.co/26koz7rwoT
@callemnilsson@NilssonPM@timbro Frågan är om städernas centrumkärnan ska vara till för bilar eller människor. Idag upptas ca 70% av ytan, mellan husen i en stad, av bilarnas yta.
@P_king58@NilssonPM@timbro Märkligt svar på en märklig fråga. Om du undrar vad ett ord betyder så finns det att hitta på nätet, exempelvis Chat GTP. Bättre kan du!
Samtal med @MarleneBurwick@St1Sverige om deras utmaningar, men också spännande framtidsfrågor. Satsningar på fossilfritt flygbränsle, vindkraft och laddstolpar är vardag för ett energibolag! Spännande finsk privat ägare. @MikaAnttonen@GoteborgsPosten@BuschEbba