Hoy escribimos con el corazón en la mano. Marco Tolama, un extraordinario ser humano, esposo, padre y profesional está luchando por su vida.
Sabemos que hay muchas personas que lo quieren y lo admiran por su faceta como piloto, como comentarista de automovilismo en televisión, radio, sobre todo por la calidad de ser humano que es. Hoy se encuentra en terapia intensiva por un cuadro respiratorio que se complicó hasta llevarlo a tener que intubarlo para que sus pulmones puedan sanar.
La situación en sí misma ha sido un golpe inesperado y devastador para nuestra familia. Cada día es una batalla y seguimos aferrándonos a la esperanza de que salga adelante.
Lamentablemente y ante una situación tan impredecible como ésta, el dinero no fluye conforme al ritmo en que se eleva la cuenta todos los días. Eso está obligando al hospital en el que se encuentra actualmente a quererlo trasladar a otro lugar y solo están dispuestos a tolerar un par de días más. Los doctores no están de acuerdo, porque moverlo de un hospital a otro en la condición en la que hoy se encuentra puede significar perder todo lo ganado, incluso lo peor.
Los gastos hospitalarios crecen de una forma que ya no podemos cubrir solos. Medicamentos, estudios, atención especializada y la estancia en terapia intensiva están agotando el dinero rápidamente.
Cualquier donación nos ayudará a continuar con su tratamiento y a darle la oportunidad de seguir luchando. Y si no estás en posibilidades, con el hecho de compartir esta campaña también es una gran ayuda.
Gracias de corazón por su apoyo, por sus oraciones y por estar con nosotros en este momento tan difícil.
Con gratitud y todo nuestro cariño.
Marco, Jimena y Araceli Tolama
https://t.co/MA2iMEWqCZ
@leonpalafox@jrisco Construir metro conlleva la posibilidad de no terminar durante tu gestión y por ende no cosechar el beneficio político. Pero si apuras la construcción y termina siendo una obra deficiente, el costo político por desperfectos o tragedia es enorme.
Por eso optan (mal) por el MB.
Donde la ciudad puede crecer en población c/calidad de vida (centro) la ciudad decrece.
Donde la ciudad no debe crecer porque se agravan todos los problemas (periferia) la ciudad crece.
Y seguimos sin organismo de planeación metropolitana… y siguen pleitos gobernador-alcaldes.
Paris is getting a whole new Metro network. It’s huge. And built fast.
“The venerable Paris Métro is about to get its most significant upgrade in decades with the arrival of the Grand Paris Express, a new 200km system with 4 new lines & 68 new stations.”
https://t.co/ytTP5zX9RO
'Denmark, almost alone in the western world, has a very strong centre-Left, and the main reason is that, uniquely, it followed its voters on immigration.
... They actually did what the voters wanted.'
On Danish exceptionalism, by @edwest https://t.co/6W1PItwJxL
Apareció y desapareció la nota de que el gobierno de CDMX falsificó una credencial para encarcelar a Rosario Robles. Por menos de eso cae un gobierno en un país normal. Aquí le echaron tierrita y a otra cosa, mariposa.
🔴 #NoFuimosDinamarca | No fue la pandemia, fue la “austeridad”: En los dos primeros años de la administración del presidente @lopezobrador_, 6 millones niños no fueron vacunados, hubo más gasto que el sexenio de @EPN y se compraron menos dosis.
Abrimos hilo. 🧵👇
🟡El pretexto para aprobar la #PPO era que se combatiría la impunidad, pero nada ha cambiado: 95% de los delitos siguen impunes, según datos oficiales.
Lee: #PrisiónPreventiva: el arma que encarcela a pobres e inocentes, en alianza con @intersectaorg. https://t.co/ewAXoizwMM
Adriana quiere hacer un curso de panadería. Pero pasa 14 horas al día en el transporte público y su trabajo. Solo 3 horas libres. A veces, ni dormir puede. “Me despierto pensando que se me va a hacer tarde”. Aquí la crónica. 👇
@elpaismexico@el_pais
https://t.co/zMt3cNdcbN