We willen de verkeersveiligheid 🚗 🚴 in onze stad verbeteren. Jij kunt ons als ervaringsdeskundige daarbij helpen. Meld je nu aan voor een gesprek in jouw stadsdeel. ⤵️
https://t.co/fr94fY2QLD
Hoe fijn zou dat zijn als alle busjes en vrachtwagens geen uitstoot meer zouden hebben? 🚚🚛
1️⃣4️⃣ steden, waaronder Amsterdam, tekenen samen met het Rijk en vervoersbedrijven afspraken voor een uitstootvrije stad in 2025. ⤵️
https://t.co/tZpJRzje7y
🎉Nieuw platform https://t.co/fxv9A24L1y vandaag live!
Vanaf 2025 mogen in #Amsterdam alleen uitstootvrije #bedrijfsauto’s nog binnen de ring-A10 rijden. Hier lees je welke keuzes je als #ondernemer hebt en van welke regelingen je gebruik kunt maken.
#uitstootvrij#co2#vervoer
Onze partner @gem_groningen werkt samen met vervoerders en ontvangers aan een nieuwe aanpak van stedelijke logistiek. Doel is de binnenstad in 2025 emissievrij te bevoorraden. Meer weten? Check de video: https://t.co/RW4WLGYuQW
@chrisnobel H2 blijft altijd minder energie-efficiënt dan BEV en H2 zal niet het substantiële prijsverschil (tco) goedmaken tov BEV, want die zal ook blijven dalen. Plus voor long haul is binnenvaart en trein steeds meer schoon en betaalbaar alternatief.
Een nieuwe stap in de emissieloze oplossingen voor de bouw! We gaan de weg op met de eerste volledig elektrische autolaadkraan combinatie op de Nederlandse wegen. 0% uitstoot, 100% bouwlogistiek!
Slim laadplein bij Deudekom in Duivendrecht voor elektrische trucks en bestelbussen @FredHelsloot @MRAelektrisch @RinekeKorrel @ProvincieNH https://t.co/qgLPrYWzmE
Nu woon ik in een appartementencomplex (op de 2e verdieping), anders had ik zeker een rijtje tegels gelicht: welke Amsterdammers doen wel mee, want deze bokaal moet natuurlijk (ook) naar 020 :-)
Gemeente Amsterdam https://t.co/gEQpTEK5ZQ