Cobrar por estacionar es fácil. La pregunta es… ¿qué recibe el ciudadano a cambio?
Hace pocos días me chocaron el carro mientras estaba estacionado en Puerto Santa Ana y el responsable se dio a la fuga.
Pregunté por las cámaras. Parqueo Positivo no sabía. La administración de PSA tampoco resolvió. Para acceder a los videos, la respuesta fue “denuncia en Fiscalía, que un fiscal los solicite”… y recién ahí podrían entregarlos.
Lo chistoso es que también me dijeron que las grabaciones se borrarían en cuatro días.
Pero si yo excedía el tiempo del parquímetro, para eso sí existe un sistema perfectamente organizado para multar.
Y aquí está el debate: un sistema de estacionamiento público tarifado no debería limitarse a cobrar, controlar y multar.
Debería generar una contraprestación visible para el ciudadano: iluminación, cámaras, trazabilidad, canales de atención y coordinación para responder ante incidentes.
Si vamos a expandir los parquímetros por Guayaquil, hagámoslo bien.
No midamos el sistema por cuánto recauda. Midámoslo por el servicio que recibe el ciudadano. @ATMGuayaquil@parqueopositivo
Que alguien me explique cómo una estudiante puede entrar al baño de una universidad y simplemente desaparecer sin dejar rastro.
Estamos hablando de una universidad no de un lugar abandonado. ¿Nadie vio nada? ¿No hay cámaras, controles o registros?
Lo ocurrido este fin de semana en Guayaquil y Samborondón debe obligar urgentemente a reformas en el COIP en materia de tránsito:
Capitán Najera y la 17, un motociclista en contra vía y a velocidad impacta contra un vehículo. Termina herido el motociclista y el conductor del vehículo detenido y puesto a órdenes de la Fiscalía.
Vía Samborondón, km 2 en la madrugada del domingo, un conductor en contra vía y a velocidad impacta con otro vehículo y producto de la colisión, salen afectados dos carros más. Los integrantes de ambos vehículos fueron hospitalizados pero si el impactado no hubiere salido afectado, también lo habrían detenido y puesto a orden de Fiacalía.
Debe reformarse la ley: en caso de un accidente de tránsito en donde hay claras evidencias de la ninguna responsabilidad de un conductor, no podrá ser privado de su libertad aunque el responsable absoluto del percance haya salido físicamente afectado o incluso haya perdido la vía. Únicamente deberán comprobarse sus datos de identidad y de localización para ser notificado para el proceso judicial que se desarrolle en razón del accidente.
Hasta cuando una persona corre el riesgo de perder su libertad y pasar varios dias de terribles momentos por la absoluta culpabilidad de otra persona. Es inconstitucional retener a una persona por una causa en donde no tiene responsabilidad dolosa y culposa. Peor en un país en donde no hay centros de retención de infractores de tránsito y terminan yendo a centros penitenciarios. Es hasta incongruente que un absoluto inocente de un accidente de tránsito sea privado de su libertad mientras que a criminales execrables en ocasiones les den hasta medidas sustitutivas.
Ojalá los que participen de este comentario no lo politicen y más bien apoyen, porque eso nos puede ocurrir a cualquier persona, a mí pero también a usted, señor(a) lector(a).
@elzorrotacneno Dios nos habla; creo que alguna vez en la vida de toda persona ocurre ese momento en el que tenemos la dicha de escuchar a Dios hablándonos y siempre es para decirnos algo trascendental.
Nunca discutas con gente que no conoces en redes sociales…
Estos es una Granja de bots controlada por IA
Esta es la “persona” con la que probablemente estás discutiendo en línea.