@OleKristofferE Simeone Inzaghi. Vunnet coppa Italia med Lazio, Scudetto + 2 coppa og 2 CL-finaler med inter. Får det beste ut av spillere. Spiller 3-5-2 som kan passe stallen vår godt nå. 2 spisser, frimpong/kerkez som vinger kan funke bedre. Mentality monsters. Mangler bare stoppere.
🔁 RT if you think 🇳🇴 @AbraJonas is the Super-combative of the #TDF2025!
🔁 RT si vous pensez que 🇳🇴 Jonas Abrahamsen est le Super-combatif du #TDF2025 !
@19F105 De bruker minor or major road som forkjørsvei/ikke forkjørsvei. Kommer du fra en mindre vei, har du vikeplikt når du skal inn på en større vei. Ellers kan høyresving i lyskryss være litt køddent hvis det er dårlig merka. Hold deg til hovedveier. Masse informasjon der.
@selulven @torsteingya@Mads_Hansen @delveien Tenker det samme her! Vi blir uansett ikke enig! I en rettslig dom bruker man definisjonen i 7.1 gjennomgående om vike/vikeplikt. Ha en fin dag! 😊👍🏼
@selulven @torsteingya@Mads_Hansen @delveien Det er dessverre ikke så svart/hvit (selv om det hadde vært det beste). Men, jeg tror vi får være enig om å være uenig på visse områder. Takk for diskusjon! Så får du ha en fin dag og håper du ferdes trygt på veien fremover👍🏼😊
@selulven @torsteingya@Mads_Hansen @delveien En forbikjøring kan i seg selv være grei, men marginene er små fra den kan ansees som trygg/utrygg. Ved å unødig gjøre det vanskeligere å vurdere sikt- og forbikjøringsstrekning gjør man den mer risikofull. Eks Setter man ned farten 10 km/t - halverer man forbikjøringsstrekningen
@selulven @torsteingya@Mads_Hansen @delveien Der er vi enig! Risikovurdering er individuelt. Basert på blant annet personlighet, erfaring, kjennskap til vei etc. Så da regner jeg med du er enig i at å gjøre en situasjon ENDA mer risikofylt basert på egne vurderinger også bare er vås! Idioiter finnes i både på 2 og 4 hjul.
@selulven @torsteingya@Mads_Hansen @delveien dersom en forbikjøring ville være utrygg. Det vil gjøre forbikjøringen enda vanskeligere og er brudd på §12.4 og VTRL §3.
Når det gjelder §7.6 handler den om møting på (smal) vei eller hindring (Feks. parkerte biler) i veibanen. "Å vike" er definert i § 7.1. 2/2
@selulven @torsteingya@Mads_Hansen @delveien Det er helt riktig og det samme jeg skrev over her _om nødvendig_. Men "å vike" betyr at annen trafikk ikke skal hindres eller forstyrres. Den gjelder også for §12. Starten på diskusjonen var at han andre mente på at man burde plassere seg lenger mot midten av kjørebanen... 1/2
@torsteingya@Mads_Hansen @selulven @delveien Jeg snakker om å stanse da jeg referer til p12 som omhandler forbikjøring. Dersom du er til hinder for annen trafikk som vil forbi skal du plassere deg så langt til høyre _som mulig_ og OM NØDVENDIG stanse for å ikke hindre eller forstyrre annen trafikk.
@torsteingya@Mads_Hansen @selulven @delveien Mener du da at du ikke hindrer/forstyrrer annen trafikk når du sykler 1 meter inn på kjørebanen? Håper i hvert fall du ikke velger å stanse der for din egen sikkerhet.
@torsteingya@Mads_Hansen @selulven @delveien Men det står at du skal «vike til høyre». I trafikkreglene § 7. nr 1. om vikeplikt: Trafikant som det skal vikes for, MÅ ikke hindres eller forstyrres. Den som har vikeplikt, skal tydelig vise dette ved i god tid å sette ned farten eller stanse.
@torsteingya@Mads_Hansen @selulven @delveien Ja, det er normalplasseringen din. Men, hvis du har en bil bak som vil forbi pga du ikke holder samme fart, og det er trafikk imot eller at veien er uoversiktlig. Ref. § 12 nr 4. Mener du da at uttrykk som å «vike til høyre» «langt til høyre som mulig» er 1m fra kantlinjen?
@torsteingya@Mads_Hansen @selulven @delveien Men du ser at det er i strid med
§ 12, nr 4 i Forskrift om kjørende og gående trafikk som jeg henviste til?
@torsteingya@Mads_Hansen @selulven @delveien I hvilken forskrift får du det ifra? Det står «VIL noen kjøre forbi SKAL du holde så langt til høyre som mulig…». Ordlyden er klar her.