ko1_nakav@Z1000

登山、バイク（Z1000）、スキーにハマってます。

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並んでたので買ってしまった、逆に目立ってる😍。ポテチは自助努力でなんとかなってるけど、そろそろエンジンオイルなんとかして欲しい。

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@Z1000_34 うち���ほぼ海沿いです。いいところなのでぜひまたお越しください。自分もふらっとバイクで行きます。

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#毎月4日は4気筒の日

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@szA3gds6Wb0lcE0 意外と街乗りや渋滞もそつなくこなしてくれます。

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@szA3gds6Wb0lcE0 かなり変わった顔ですよね。嫁にはアリンコとか言われてます。加速はかなり強烈����です。セパハンみたいな前傾ではないので置いてかれないよう注意してます。

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バイクで出かけようと思ったらかみさんの目が😠、車でグンマー王国沼田まで。あづまさんの特選かつ定食で満腹です。
#利根沼田望郷ライン
#jジャパン峠プロジェクト #峠ステッカー
#アウトランダーphev

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スタバのMyボトル、今日からコレだと（嫁氏）、こ��ままお願いするのとっても勇気必要。

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雨が降る前に洗車。シュアラスターのマジックフォームガン中々いいです。
#アウトランダーphev #シュアラスター

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@Z1000_34 これから我慢の時期が始まりますね😆
フルカウルよりマシですが頑張って耐えましょう！

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ECUが戻ってきました。とても丁寧で��事早いです。昼休みにささっと取り付けてエンジン始動、エラーもなし。今日はこれから来シーズンのスキー早期受注会へ、カミナリゴロゴロ言ってます。試走は日曜日になってしまう。

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@Z1000_34 高水温時の燃料カットの閾値がおそらく110℃くらいになっている感じです。作動温度が低くなるとファンの耐久性が悪くなるのと、脚に熱風が早く来ますね😆

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@Z1000_34 都内を抜けてやっとツーリング開始です。

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@Z1000_34 自分も同じくやりたい派ですが、セットアップ（受信機確認）や書類がめんどうっぽかったので新車の時に着けちゃいました。住んでるのが東京の東の方なので都内を脱出するのにはあったほうがメリット大きいです。

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@Z1000_34 トンネル入り口が「ようこそ🤗」って顔に見えたことあります。

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道坂峠通って道の駅道志、涼しい。バイクは少なめ。
#峠ステッカー
#ジャパン峠プロジェクト

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着た来た。さて読み始めるか❤️
安里アサト先生の新作なり
#ヤエブキ機関

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@kmjs802 @Z1000_34 ETC2.0の前、1.0になると思いますが、2017年に新セキュリテ��規格が導入されています。これ以前の1.0の機種は2030年に使えなくなると言われています。自分は車もバイクも2.0になっていますが正直1.0の機能で十分です。

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パラメータ書き換えのためZ1000のECU外す。仕事がらエンジンECUの扱いは慣れてる方ですが、自分のバイクのはちょっとだけ緊張。
#kawasakiz1000