Djanko

l Are you in love with yourself ? I

[Djanko @KydF16]

What do you have to offer

[Djanko @KydF16]

It’d ccrazy what a champ bottle can do #outside

[Djanko @KydF16]

😒😒🥺🙈

[Ferrari Focus @Scuderiascoop]

🚨| Rumors from the paddock: The reliability of Ferrari's new power unit has everyone talking.

What's more, the old-spec car is already aerodynamically strong. The signs suggest Maranello have potentially produced a championship contender

[Djanko @KydF16]

Alors je viens de faire 3L de Bissap là et fiouuu
C’est du vrai de vrai - grand millésime

[Djanko @KydF16]

Première dispo de docteur fin Juillet - c’est normal ? C’est comme ça qu’on vit dehors ?

[Djanko @KydF16]

Yo mother got a glass eye with a fish in it !

[Ruby✨ @aiiy_bee]

Blood can be removed from clothing if the person who bled on it spits on it. Saliva is filtered blood and since that makes the chemical base identical it bonds and lifts the blood/pigment out.

[court ∘˚ ₊ 𝜗𝜚 ∘˚⊹ ˳° @courterlyy]

Tonight we drink for Him .

[Zone Presse📰 @ZonePresse_]

🇨🇮Selon le blogueur JCK, Une cargaison de près de 20 000 tonnes d'engrais à base de nitrate d'ammonium, également qualifiée de « bombe flottante » par de nombreux médias occidentaux spécialisés, est actuellement au mouillage, c'est-à-dire en attente de pouvoir accoster au poste à quai N°5 du port autonome d'Abidjan. Les autorités de la Côte d'Ivoire vont-t-elles autoriser l'entrée effective de ce navire jusqu'aux quais ?

Voici les faits :

Depuis des semaines un de nos consultants séniors suit ce navire, convaincu qu'il allait finalement atterrir discrètement en Afrique. C'est chose faite, ce navire est au port d'Abidjan. L'engrais, transporté par le cargo Zimrida battant pavillon de la Barbade, est arrivé à Abidjan plus tôt cette semaine ( voir illustration et tracking )

La cargaison avait été transportée à l'origine par le navire battant pavillon maltais Ruby, qui a attiré l'attention du monde entier en raison de son état dangereux et de sa cargaison extrêmement explosive. La quantité d’engrais utilisée était sept fois supérieure à celle utilisée lors de l’explosion de Beyrouth en 2020, qui avait tué plus de 200 personnes et en avait blessé des milliers.

Le Ruby a chargé l'engrais à Kandalaksha, en Russie ( voir illustration), en août 2024 et est parti pour le Brésil. C'est la partie la plus importante donc on va l'isoler :

« chargé l'engrais à Kandalaksha, en Russie, pour le Brésil ».

En conclusion on y reviendra. Cependant, une violente tempête a endommagé la coque, l'hélice et le gouvernail du navire. Le navire a cherché refuge à Tromsø, en Norvège, début septembre, mais les autorités s'inquiétaient de la proximité du navire avec une université et un hôpital et lui ont ordonné de se déplacer en mer.

Bien que Malte et la société de classification du navire, DNV, aient déclaré le navire apte au transport, ils ont annoncé qu'il avait besoin de réparations immédiates. Les autorités locales lituaniennes ont par la suite refusé l'entrée du navire en raison de risques pour la sécurité et d'autres pays comme le Danemark et la Suède ont également refusé l'entrée du navire.

Après s'être vu refuser l'entrée dans plusieurs ports, le Ruby a dû se dérouter vers un mouillage au large de l'Angleterre. Fin octobre, le port de Great Yarmouth a accepté de transférer la cargaison d'engrais sur un autre navire, le Zimrida. Cette décision a provoqué une vague d'indignation politique et publique. Les autorités locales ont exprimé leurs inquiétudes quant à la sécurité après avoir découvert qu'environ 300 tonnes d'engrais avaient été contaminées par une fuite de carburant.

Il a été alors question d’évacuer certaines parties de la ville.

L'engrais contaminé a finalement été déversé dans la mer du Nord dans le cadre d'une opération contrôlée. Les écologistes ont critiqué cette décision, mettant en garde contre les conséquences néfastes pour les écosystèmes marins. Le gouvernement britannique a défendu sa décision en affirmant que le nitrate d’ammonium se dissout dans l’eau de mer et ne persiste pas en tant que polluant.

La majeure partie de la cargaison a donc été transférée à bord du Zimrida à Great Yarmouth à la mi-décembre. Le navire a fait escale aux îles Canaries avant d'arriver à Abidjan, en Côte d'Ivoire, en début de semaine. La cargaison d’engrais qui avait provoqué la panique en Norvège, en Lituanie, en Suède et en Angleterre, à cause de sa proximité de zones peuplées, s'apprête donc au port d'Abidjan. Maltes qui etait une option a accepté, selon BBC, a la seule condition que le navire arrive complètement vide.

Il a été révélé plus tard que la cargaison était stable et correctement emballée, mais les risques et les craintes ont augmenté lorsqu'une partie a été contaminée. A ce niveau deux questions simples mais essentielles se posent :

1/ En admettant que l'engrais contaminé ait été effectivement déversé dans la mer : pour quelle raison, le reste de la cargaison, censée être de bonne qualité, n'a pas continué…

[Sam Parker 🇺🇲 @SamParkerSenate]

POV: trying to get your wife pregnant. 10,000X magnification

[Djanko @KydF16]

Coconut water I love you

[Djanko @KydF16]

Faire des lasagnes pour passer le temps c est mon nouveau hobby _no disrespect envers l’alloco

[garçon @boymolish]

Aimé Leon Dore Porsche 993 Turbo😮‍💨

[The Weeknd @theweeknd]

SATURDAY WE RIDE AT DAWN

[Djanko @KydF16]

Petit dimanche 12h - POURQUOI TOI UN PAPI TU VEUX QUE JE TE FRAPPES AU MILIEU DE LA ROUTE ?

[Djanko @KydF16]

Avez vous remarquez que la fréquence des musiques changent ?
Ou, pour un meme morceaux du jour au lendemain le morceau est beaucoup plus lent ?

[Djanko @KydF16]

Il va malheureusement falloir commencer à masquer certains mots ..

[Djanko @KydF16]

It s like that again

[Lerato. @baddaysareover]

“Mom why is my name Lewis Sevenjuly Silverstone”