@Jihanjazwli ¿Escalando en qué¿ En poner en claro que Ceuta es española y que los únicos ocupantes son los miles de invasores que Marruecos ha lanzado contra la ciudad? Recuperad a vuestros muertos, en vez, que es una vergüenza que Marruecos se haya desatendido de ellos...
@5ersito_ Enclaves históricos desde el siglo XVI, nunca puestos en duda por ningún país menos que por el desagüe de tribus llamado Marruecos, que se hizo con violencia con el Rif y el Sáhara, y ahora amenaza a España en sus delirios expansionistas de la mano de Israel
13 realidades de la toxica relación marítima España – Marruecos.
1
Marruecos no cumple el convenio SAR79 y con frecuencia España es quien debe llevar a cabo las operaciones de protección y salvaguarda de la vida humana en la mar.
2
Marruecos no tiene una agencia de seguridad marítima nacional y en caso de un accidente, o cuasi accidente, como ya ocurrió en enero de este año con el petrolero fantasma Chariot Tide, registro falso de Mozambique, fue España quien tuvo que solucionar el escenario para evitar un accidente medioambiental; todo a fondo perdido. Y nunca la tendrá, pues sabe que España cumple perfectamente con el precepto de colaboración interestatal que enfatiza el Convenio SAR79 en operaciones de salvamento. Marruecos es un parasito de la seguridad maritima.
3
Marruecos ha ocupado el Sahara occidental pero no se hace cargo de las operaciones SAR al sur del paralelo del El Aaiún; descansando toda la responsabilidad, afortunadamente para los navegantes, en España.
4
Marruecos ha ocupado el Sahara occidental y sí quiere la ZEE de la masa continental para extorsionar a Bruselas con las licencias de pesca. La flota pesquera de bandera nacional ha desaparecido de los caladeros del Sahara y solo operan pesqueros marroquíes.
5
Marruecos actúa como un puerto de estado y es una seria competencia para el eje portuario Las Palmas – Algeciras con los puertos de Tánger y la amenaza del futuro hub portuario en su costa atlántica.
6
Marruecos no quiere renegociar el área SAR al sur de Canarias para no correr con los gastos de las operaciones de salvamento. El enviado del Gobierno a Rabat para las negociaciones, al parecer, fue un tal José Luis Ábalos, ahora en el talego.
7
En 2010 España accedió a que Marruecos gestionara la monitorización del tráfico en la vía sur del Estrecho de Gibraltar. La vía de tráfico más delicada desde el prisma de la operatividad de los fletes darkfleet pues es por la que, y en condición de carga, recalan al Mediterráneo estos petroleros. Marruecos no se enteró del incidente con el citado darkfleet duro Chariot Tide hasta que España le dijo…eish…que tienes un petrolero a la deriva a media milla de las rompientes, despertaos.
8
Marruecos acepta en sus aguas de soberanía la arribada de muchos petroleros del entramado de la flota fantasma. Auténticas bombas de relojería medioambiental que si generan un accidente, solo España podrá solucionar pues Rabat no tiene medios.
9
Tánger recibe el refinado – diesel ruso, del que hay sospechas se cuela a la península ibérica con la flotilla de gabarras que operan en Gibraltar bajo registro de la propia Roca, pero principalmente chipriota.
10
Marruecos no pone fin y gestiona la salida de pateras hacia Canarias en función de sus cálculos políticos y chantajes. Esto no solo pone en riesgo la vida de personas, sino que satura los servicios de asistencia y salvamento nacionales.
11
España y su actual Gobierno no mantienen un despliegue continuo de medios de patrulla marítima en la ZEE de España en Canarias y aguas de interés, para con ellos monitorizar los episodios de petroleros de la flota fantasma a la deriva durante semanas, muy posiblemente para no molestar al vecino rifeño con presencia militar en la zona.
12
Las aguas al este de Ceuta son ZEE de España, pero se han tornado en la zona de waiting for oreders de muchos petroleros del entramado flota fantasma que acaban atracando en Tánger para descargar diesel ruso.
La trece aún está por venir…
(España no explotará los recursos minerales de su ZEE al sur de Canarias para no enfadar al vecino y que no le envie una oleada de pateras o una marcha verde definitiva sobre Ceuta y Melilla...)
#Marruecos #ZEE #CeutaEsEspaña #FlotaFantasma #DarkFleet #ChariotTide #Canarias #SAR #SAR79 #CeutaNoEstáSola @will_pulido@cosasmilitares0@REjercitos
@Alikettanii "escalada de tensión" es invadir con miles de delincuentes a una ciudad extranjera, mandar militares a coordinarles y chantajear a un gobierno extranjero
Un truco muy bueno para que los invasores de Ceuta no sufran "tratos inhumanos" es QUE SE VUELVAN A SU PAÍS DE MlERDA, QUE NOSOTROS NO LOS HEMOS LLAMADO.
#CeutaNoEstáSola
@MekoSimo Provocación es que marroquíes reclamen territorios españoles mientras reciban de España millones de ayudas y remesas, organicen una invasión en Ceuta y nos chantajean con la inmigración.
@Rittenreloaded No sé si alguien se da cuenta de que los únicos dos países europeos con armas nucleares, Inglaterra y Francia, están en peligro de volverse califados islámicos...
@Rittenreloaded En la inglesa ha habido varios cambios de dinastía. Que encuentren un candidato aceptable y que despachen a los Windsor a la vieja manera.
¿ Ha dicho algo la Cruz Roja sobre las violaciones en Ceuta, los ancianos que viven encerrados en sus casas o, por ejemplo, los niños que tienen que ir escoltados a clase?
@Lahcenhaddad No nos llame "amigo", porque no los somos. Llevan años de guerra híbrida contra España, y la invasión de Ceuta es solo la punta del iceberg. Mejor dejar las cosas claras y que asuman que ya no va a ser como antes.
La cosa es muy fácil de explicar.
Aprueba esto para que no se hable de su mujer. Por qué no lo puede aguantar.
Hay que volver a poner la imagen de su mujer, que es lo que le JODE
DALE AL RT