Met de Tweede Kamerverkiezingen voor de deur ligt ook de toekomst van Noord-Nederland opnieuw onder het vergrootglas. Eén dossier dat bij veel partijen gelukkig niét uit het spoorboekje dreigt te verdwijnen: de Lelylijn.
https://t.co/bf2Oj2Fhgf
De Lelylijn draait niet alleen om economische baten, maar om kansen en kwaliteit van leven. Klassieke kosten-batenanalyses missen dat bredere perspectief. Aleid Brouwer en Jouke van Dijk laten zien hoe de Lelylijn kan bijdragen aan regionale welvaart. https://t.co/GrIw6mNW8u
Initiatiefgroep Lelylijn doet oproep aan politieke partijen: neem in je verkiezingsprogramma niet alleen de Lelylijn op, maar geef ook aan hoe je de aanleg gaat financieren. https://t.co/DaitDKIuqh
Het demissionaire kabinet wil een speciaal "gezaghebbend persoon" aanstellen die nieuwe financiering moet regelen voor de Lelylijn. Staatssecretaris Thierry Aartsen hoopt zo het vastgelopen plan voor de spoorverbinding vlot te trekken. https://t.co/6v4jD7KUS2
Jetta Klijnsma windt er geen doekjes om, tegen @minpres Schoof: U zegt dat u door wilt met de #Lelylijn? Laat het dan zien! Start de MIRT-verkenning. Vul het budget weer aan. En leg hem aan. Want de Lelylijn moet over 25 jaar rijden. Ook dat was een belofte! @CdkDrenthe
Premier Schoof zei dinsdag in een zaal vol noordelijke bestuurders dat “de Lelylijn niet van de baan is” en wil versnelling masterplan onderzoeken. Wat die woorden waard zijn, zal de komende tijd moeten blijken. #NoordinNieuwspoort https://t.co/yBNl5yv3Jz
Bestuurders uit Friesland, Groningen en Flevoland waarschuwen vandaag in een opiniestuk in de @telegraaf voor de schade die is ontstaan doordat eerder toegezegde middelen voor de Lelylijn plots zijn losgelaten. https://t.co/f9XCoqXCRC
Romana Abels, EU-correspondent voor Trouw, schrijft om de week een column vanuit Brussel. Deze keer richt ze haar pen op de gebroken belofte van het kabinet over de Lelylijn. https://t.co/I53DAIdQtQ
Arjen Lubach fileerde gisteravond in zijn show op kenmerkende wijze de leegroof van het Lelylijn-spaarpotje. Natuurlijk kun je er diepgravende analyses op loslaten, maar Lubach legt het gewoon even glashelder uit. https://t.co/40DWG6GBqb
@NannoJonke92665 Hoewel we het nog altijd bijzonder waarderen dat de heer Dijkgraaf ooit een boek schreef over zijn treinreisavonturen, tillen we wat minder zwaar aan zijn opiniërende duit in het zakje.
Gisteren volop aandacht voor de graai uit de Lelylijnspaarpot bij @HartvNL, met o.a. @avine_fokkens en @johangoos die reageerden op de ontspoorde coalitieverrichtingen in Den Haag. https://t.co/j3eZSyhqmq
Dat @BoerBurgerB zich nu als redder van de Lelylijn presenteert (zie o.a. Vandaag Inside, DvhN), is lachwekkend. De pot is nagenoeg leeggeplunderd, en een alternatief ontbreekt. Wie er écht om geeft (geldt ook voor @NwSocContract) had de 150-0 motie van onlangs gerespecteerd.
@henkvermeer@JaapStalenburg@BoerBurgerB Beste Henk, wij zijn volgende week donderdag met een delegatie in Den Haag, o.a. voor een gesprek met je collega Cor Pierik. Misschien goed dat je aanschuift? We zijn heel benieuwd naar die "andere oplossing".
Het kabinet plundert de 3,4 miljard euro die was gereserveerd voor de Lelylijn en gebruikt het geld om gaten elders te dichten. Wat bedoeld was om Noord-Nederland structureel te verbinden met de Randstad, verdwijnt nu als sneeuw voor de zon. https://t.co/k38YJLrhv5