@cronoescalada Además de ser peligrosas, la bicis en general de TT introducen demasiadas diferencias por el material con el que se compite, sobre todo en los mundiales o juniors donde no todos pueden permitirse una Factor de 20k
@javiskimo@pancartazoss Rose tiene unas cuantas tiendas físicas (en Alemania y Suiza al menos) con un inventario decente y hasta se puede pedir cita online para probar una bici. Tienen una atención al cliente cojonuda, la verdad, aunque los tiempos de entrega de bici son eternos
@XMihura Ya, yo te hablo de sectores similares también. Zurich es la Champions League en puestos de ingeniería, pero también puedes empezar en lugares más humildes con un buen CV y conocimiento al menos en una de las lenguas que se usan, y luego dar el salto
@XMihura Tal vez la mejor puerta de entrada no sea Zurich, donde hay mucha competencia, a no ser que vengas con mucha experiencia. Hay empresas en otros cantones menos populares y los españoles tenemos un ratio interesante de conocimientos y expectativas económicas
@XMihura Sí, mi antiguo jefe se fue a trabajar para la SBB a un nuevo sistema de coordinación de horarios de trenes para reaccionar antes a problemas en las conexiones. Es posible que externalicen algunos componentes, pero la mayoría lo hacen ellos mismos.
@AlvarodeGrado Empezar a conducir a las 4 de la mañana. En pijama de la cama al coche. Para cuando les toque despertarse, la mayoría del camino estará hecho
@Jajalo_ El sprinter y los que se cuelan en escapadas necesitan existir para que todos los equipos puedan aspirar a estapas y parte del pastel. En ese caso, funcionaría algo parecido al Tour de Francia femenino con una doble etapa? La verdad es que fue dinámico y entretenido
@ingeniero_avent Nosotros llevamos 10 años aquí y no hablamos francés o alemán fluído. Sí hay bastantes puestos en inglés porque los equipos se internacionalizan al no haber suficientes ingenieros aquí. Sigue buscando y céntrate en empresas pequeñas que buscan gente "menos cara" en el extranjero
@WHOOP My minimum was a 7% on a cycling race day. I had to travel the day before and go through the check-in process, which is tedious, boring and stressful. I could barely sleep before the race
@javiskimo@Zarafovano Vivo en Basel-land, lejos de los grandes puertos pero es fácil hacer rutas con algún puertecillo que encima te pasa por algún bosque bonito. Cada domingo me muevo entre los cantones de Basel, Solothurn y Argau y es maravilloso para ir con la bici.
@javiskimo@Zarafovano Joer, pues vaya diferencia de experiencias. Yo cada domingo me pego mis rutas y hay veces que les tengo que decir a los conductores que me adelanten porque se quedan detrás esperando una recta de 1 kilómetro con total visibilidad. Supongo que en los puertos la cosa cambia
@Zarafovano@javiskimo Pues yo vivo en Suiza y es un paraíso para ser ciclista. Kms y kms de carriles dedicados a ciclismo entre pueblos y los conductores super cuidadosos por norma general (en parte por la obsesión por las normas que hay aquí)
@andrescanovas Pues yo soy ciclista y me parece bien el seguro obligatorio. Nosotros también podemos causar daños a otros vehículos o peatones. Lo del impuestos de circulación sí es una tontería