This week you can visit the the Mobility Museum 2050 @De_Zwijger (Expo space). The exhibition displays key mobility disruptions as artefacts of the future. Take a look at the museum catalogue here: https://t.co/kb6iOvws7M and come visit! #livingmobility#urbanfutures#futuring
Relatietherapeute @moniqueverhoef legt de private partijen (ontwikkelaars) en publieke partijen flink het vuur aan de schenen om het liefdesvuur weer op te laten laaien #livingmobility
Als we functies wonen, werken en leven steeds meer gaan mixen, gaan we steden dan inrichten volgens de drie kwaliteiten ruis, rust en reuring? #livingmobility
Groei van stedelijke regio’s is urgent. Mobiliteitsvraag groeit ook. Net als wens tot keuzevrijheid: soms de auto, steeds vaker OV en fiets. En nu is de truc, hoe verknopen overheden en marktpartijen die opgaven aan elkaar? #investereninmobiliteitisnodigenurgent#livingmobility
How will we commute to work in 2033? Armoured and fully equipped, prepared for all?? MobilityMuseum 2050 by students of @UniUtrecht at #LivingMobility / @P_Pelzer
Vanmiddag spreek ik om 15.00 uur op het congres @Living_Mobility in @De_Zwijger over hoe ons mobiliteitsgedrag historisch veranderde en het ontwerp van onze leefomgeving daarin meebewoog. Maar het omgekeerde gebeurde ook...
In 2014 in #MexicoCity 40% of urban space was given over to parking - more than housing and offices together! So in 2017 they reformed the role of parking in the building code @Living_Mobility in @De_Zwijger
Hoe omzeilen we regelgeving zonder dat het illegaal wordt? Zegt dir stedelijke ontwikkeling en economie van #Utrecht @lennertmiddelkoop op @Living_Mobility in @De_Zwijger
Er is veel mogelijk, maar er is meer versnelling nodig. Wat kunnen we nú doen, richting de lange termijn horizon? Wat is nodig? Politieke wil? Of ruimte voor de regio? Ruimer denken over financiering? Samenwerken met verschillende disciplines? Of gewoon doen?