K0_ElectronicsRacing

フリーでECUのセッティングやデーターロガー解析やってます。　レーシングサービス＆コンサルタント

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

落ちたところがシートの上だったらしい

[漆黒＠やまさん📸 @shikkoku3]

危険がデンジャー②
よくここから転倒回避できたな

[TOHO Racing @TOHORacing]

2026 MFJ全日本ロードレース選手権 第6戦
スーパーバイクレース in OKAYAMA

ST600 予選結果
No,34 笠井杏樹 - P19

#TOHORacing #全日本ロードレース #全日本ロードレース選手権 #st600 #st1000

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@shikkoku3 フルカウンター　ありがとうございます。

[TOHO Racing @TOHORacing]

2026 All Japan Road Race Championship
Round 6　Okayama

9月25日（金）
ST600 A.R.T.合同走行

#TOHORacing #全日本ロードレース #全日本ロードレース選手権 #st600 #st1000

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@shikkoku3 ありがとうございます。

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@yamaharacingcom はい　クール過ぎます。
内部コネクタにつながるパイプ形状と機能是非拝見させていただきたいです。お願いいたします。

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

6秒での充填効率99.5%付近やろうか？それにしてもタンク底面にガスを導くシュータの形状が絶妙でエア噛やバブルの発生も少ない　またエアが残りやすいシート下も綺麗に上がってきて　これは非の打ち所がないわ。ここまでもってくるにはスタンドアップした時のバイクの姿勢も重要

[Yamaha Racing @yamaharacingcom]

This is the part of an EWC pit stop you never normally see 👀

The Stäubli SAF45 dry-break refuelling system is designed to do two jobs at once: fuel flows into the tank while the displaced air is vented out, allowing up to 24 litres to be refuelled in under six seconds ⛽️

Usually, all you see is the connector go on and come straight back off. Here, we take you directly inside the process so you can actually watch the fuel rush in and the air being pushed out in real time.

24 litres in under six seconds. Blink and you’ll miss it ⏱️

#YamahaRacing #FIMEWC #BoldOr #PitStop #EnduranceRacing

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@wanpoo 最後の300ccがなかなか入らんのですよ。充填効率を99%程度確保しようとしたら10秒以上かかるようなタンクもあります。

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@teamstr77 生ビール🍺ちょい泡があったほうが美味しくないですか？

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@T_Mineyama ありがとうございます。

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@motogymokayama 男前でが抜けとる

[JRR 全日本ロードレース オフィシャル @MFJ_JRR]

Round6️⃣
[ SUPERBIKE RACE in OKAYAMA ]
公開テスト

🎥 𝙍𝙄𝘿𝙀𝙍'𝙎 𝘾𝙊𝙈𝙈𝙀𝙉𝙏
⬜️ST600 Class
笠井 杏樹選手
TOHO Racing
@TOHORacing

⏩ 𝙉𝙀𝙓𝙏 𝙍𝘼𝘾𝙀 ⏩
2026 MFJ全日本ロードレース選手シリーズ
第6戦 [ SUPERBIKE RACE in OKAYAMA ]
9月26日（土）・27日（日）
https://t.co/JagRUwiIrb
#岡山国際サーキット
#JRR
#全日本ロードレース
@MFJoffice

[JRR 全日本ロードレース オフィシャル @MFJ_JRR]

🚥11days to GO
Rd.6[ SUPERBIKE RACE in OKAYAMA ]まであと11日

🎥次戦岡山国際サーキット！地元＆近県ライダーに直撃🎤🔥vol.3

⬜️ST600クラス No.34
笠井 杏樹選手 （徳島県出身）
@TOHORacing

🎤「岡山はキレイなコース✨　F1に由来したコーナー名も見どころです💡」

⏩ 𝙉𝙀𝙓𝙏 𝙍𝘼𝘾𝙀 ⏩
2026 MFJ全日本ロードレース選手シリーズ
第6戦 [ SUPERBIKE RACE in OKAYAMA ]
9月26日（土）・27日（日）
https://t.co/JagRUwiaBD
#岡山国際サーキット
#JRR
#全日本ロードレース
@MFJoffice

MFJ公式YoutubeLIVE配信
#motoバトルLIVE

[(有)RE雨宮 @REamemiya_777]

中古車売ります！
GF-FD3S
初度登録平成11年2月【5型】
走行距離12万キロ
車体価格777万（税込）
名義変更等諸費用別途
現状販売の為必ず現車確認して下さい。
電話又はDMでお願い致します。

スーグレ3ボディキット
ブーストアップ

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@shikkoku3 ありがとうございます。

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@NakamuraMilei 売り手　買い手とも互いを評価するので、知らないドライバーでも割と安心できる。むしろ客が自分の評判を気にするので、マナーを守るし　評判の悪い客は迂回されると思う。

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@joshigeyuki 好奇心旺盛だけど協調性に欠ける人材を面白い人材と思える人が人事には少ないのも無理はない。欲しいのは肩書きだけで　組織に従順なほど優秀と言う評価も変わらない

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

ホンマかいな

[ひ @_hitttto_]

どんどん新モデル出してくる最強のバイクメーカーに幸あれ

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@IssekiNagae まあ　これでも自分で運転するより安全ってみんなが理解するまで時間がかかるだろうけど。酒飲んで帰る時の選択肢としてあったらいいな

[K0_ElectronicsRacing @Logacchi]

@IssekiNagae 自動運転の肝はリスク許容度だと思っています。恐らく日本の場合責任の所在がハッキリすれば解決に近づくのではないでしょうか！ハンドルもブレーキも付いていない車に乗って歩行者を轢き殺した場合　乗っていた人に主な責任があるとすれば技術だけでなく保険なども含めて前進するでしょう。怖いけど