ロジテク | Logi-Technology | 物流テック・デザイン

物流を、テクノロジーとデザインでワクワク面白く。物流にまつわる(かもしれない)Tech関連トピックやグッドデザイン事例（プロダクト、システム問わず）を収集・発信しています。

[Tesla @Tesla]

Real life, baby

[吉川真人🇯🇵深セン @mako_63]

深圳のロボットバレーにあるオフィスビル1階。
宅配便がこんな感じで無造作に置かれています。しかも特に柵もなく、誰でも近づける場所ですがこの運用が普通に成立。

「中国ならパクられるやん」とい��イメージを持つ人もいますが、少なくとも深圳で生活していると、こういう荷物が大量に置かれたままになっている光景は珍しくありません。

盗難がゼロという意味ではありません。ただ、これだけ乱雑に置いても持っていかれない前提で物流が回っているのは現地で生活していて面白いと感じるところ

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ウェイモのセンサー類はなんだったんだ？というようなシンプルなデザイン。無人特化ならもっとインテリアデザインで遊べた気もするが。。

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

テスラ｢サイバーキャブ｣乗ってみた　ハンドルやミラーなく無人に特化
https://t.co/1uAPKkoEik

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

テスラ｢サイバーキャブ｣乗ってみた　ハンドルやミラーなく無人に特化
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センサーは一体どこに？？

[自動運転ラボ @jidountenlab]

テスラ　Cybercab生産コストはウェイモの7分の1という衝撃
https://t.co/lwLoSF0Ge6

自動運転タクシー車両サイバーキャブの生産コストが約1.8万ドルと判明。ウェイモの7分の1で量産できる計算に。
#自動運転 #ロボタクシー

[CNET Japan @cnet_japan]

テスラ、ロボタクシー専用車「Cybercab」を日本初公開　ハンドルもペダルもなし、11日から東京・大阪・名古屋を巡回 https://t.co/0Ui31O6qor

[LOGISTICS TODAY @logi_today]

ダイナミックマップ、AIデータの提供拡大-https://t.co/ku1KAEbu1d
ダイナミックマッププラットフォームのAI向けマルチモーダルデータが「Voxel51 Dataset Zoo」で利用可能に。自動運転やフィジカルAIに加え、ロボティクス、物流自動化分野での活用を見込む。

[ロジテク | Logi-Technology | 物流テック・デザイン @LogiTechnology]

「自動置き配」も現実味を帯びてきました。https://t.co/t9TBCOFlem

[Masashi Onozuka @MasashiOnozuka]

拙著『ロジスティクス4.0』ですが、「AI倉庫やロボット活用が物流網の効率化にどうつながるか、物流DXの全体像から整理できる定番本」として紹介いただきました！

https://t.co/41H533XVA5

#ロジスティクス #DX #AI #ロボット

[日本海事新聞社 @kaijiweb]

【外航全般】次世代海上コンテナ輸送研究所、日本唯一「陸の海技センター」。ONEのプランニングセンター
https://t.co/PMLDBWAnxa

[欧州海上安全ニュース🇪🇺｜（公社）日本海難防止協会ロンドン研究室🇯🇵🇬🇧 @Maritime_InfoUK]

写真は、ロイズ・コーヒーハウス跡地。

船主、船長、商人、保険引受人が集まり、船の動静や航海のリスクについて情報を交換した、近代海運ビジネスの原点ともいえる場所です。

ここでの交流は、海上保険市場のLloyd’s of London、船級協会のLloyd’s Register、海事情報を伝えるLloyd’s Listへとつながる歴史の出発点となりました。

ロンドンが「世界の海運の中心地」と呼ばれるのは、港に船が集まるからだけではありません。

海運を動かす情報、保険、金融、法律、国際ルールが、この街に集積してきたからです。現在も、世界の海運ルールを議論する国際海事機関（IMO）がロンドンに本部を置いています。

300年前も、今も。海難防止の第一歩は「情報」です。
一杯のコーヒーを囲んだ情報交換が、世界の海運を支える仕組みへと発展しました。

[ロジビズ（オンライン）＠物流ニュース深掘り中 @LogiBizOnline]

Mujin、NTTグループや三菱HCキャピタルなどから総額364億円の資金調達を発表★速報
https://t.co/7WmMSSZBEr

[ロジテク | Logi-Technology | 物流テック・デザイン @LogiTechnology]

今さらですが、物流システムのイノベーションに興味があり当アカウントをフォロー頂いてる方に是非読んでほしいのがこの本です。
海上コンテナがどのように生まれ普及し、その後の社会や経済のあり方にどのように作用したか。多角的に迫っています。

https://t.co/NGGgRctbH6

[経済産業省 @meti_NIPPON]

赤澤大臣は、経済産業省が実施する自動運転の実証走行に試乗。自動運転が、ドライバー不足などの社会課題解決に繋がり、新たなモビリティ産業の可能性を広げるものであることを再認識しました。自動運転の機運醸成や社会受容性の向上を図り、早期の社会実装に繋げていきます。#meti_daijin

[ロジテク | Logi-Technology | 物流テック・デザイン @LogiTechnology]

セキュリティに関する説明を丁寧にしないと、不安を煽る結果になりますね。

[ITmedia @itmedia]

［ITmedia Mobile］「国が配達員にオートロックを解錠させる」説は“事実無根”　SNSで広がった誤解、国交省が否定 https://t.co/6jqzc8yAxl

[ロジテク | Logi-Technology | 物流テック・デザイン @LogiTechnology]

記事の中ではダイフクがマテハンメーカー売上高で世界No. 1とのこと。日本の少子化や人手不足が新たなイノベーションの土壌となり、やがて花を咲かせてそれが世界へと広がるのはいいことですね。ピンチはチャンス。しかし国産初のボウリングのピン搬送機もダイフクだったとは！

[日本経済新聞 電子版（日経電子版） @nikkei]

ダイフク、無人化極める��自動車から骨つぼまで運び1兆円企業へ
https://t.co/xp0tfVUFs3

[株式会社ティアフォー @tier_iv_japan]

ティアフォーの挑戦が、またひとつ成果に。

ハンドルもペダルも無い自動運転専用設計のミニシャ��ル が、車両ナンバーを取得し公道走行を開始しました 🚀

これからもティアフォーは、#自動運転 の社会実装を加速させてまいります✨

詳しくはこちら💁‍♀️https://t.co/h3dYf5mWMC

#Minishuttle

[PR TIMESビジネス @PRTIMES_BIZ]

ロジカルイノベーションズ 、新機種、新オプション、カスタマイズ製品を「国際物流総合展2025 第4回INNOVATION EXP... https://t.co/4J8LPOpnDe

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NTTデータと佐川が防災備蓄物資管理を支援するシステムで連携。特に災害発生時は、支援物資や備蓄品が「何がどこにどれだけあるか」を可視化することがとても重要。活用が期待されます。

[ロジビズ（オンライン）＠物流ニュース深掘り中 @LogiBizOnline]

NTTデータが26年��に自治体の防災備蓄物資管理支援システム商用化目指す、佐川とも連携
https://t.co/TyPaZl8osI

[ロジテク | Logi-Technology | 物流テック・デザイン @LogiTechnology]

ヤマト、ロボットによるマンション宅配の実証実験。韓国のロボット開発企業WATT（ワット）と協力。
ロボットアームによる、オートロック解除、エレベーター操作、インターホンによる呼び出しをできるとのことです。汎用性ありそう。
マンション側に必要なのはネットワーク環境でしょうか？

[ITmedia AI＋ @itm_aiplus]

ヤマト、自動配送ロボットの実証実験を開始　マンションの宅配ボックス→各戸の“最終区間”で
https://t.co/qzYoCHmm9F