@m_lbaeta o que é que se ganha com essa vedação aí? obrigar quem sai/entra do comboio a dar uma volta maior? Na minha opinião, são obstáculos desnecessários.
@tmmjorge isso!!! Cada um fica na sua. Eu sei é que há uma carruagem das melhores q existem parada sem gerar qq retorno e não sei quantas inoperacionais. gostava de saber que turnos existem nas oficinas da CP e que turnos existem nas oficinas da Rede Expressos, Fertagus, Tap. etc.
Numa rede ao lado vi esta imagem.
A CP ainda tem esta carruagem VIP? Numa altura em que faltam carruagens ainda desperdiçam uma para quê? Quantas vezes circulou nos ultimos 10, 20 anos com serviços Vip?
Ganhem juízo......!!!!!
#cpcomboiosdeportugal#comboiosdeportugal
Ahahhahaha Este gajo alucinou completamente.
Existem 15 cadeias de supermercados a concorrer entre si,cadeias de armazenamento e distribuição altamente eficientes e ele acha q o Estado se devia meter a criar supermercados públicos. Nem a fumar coisas ilegais me lembraria disto.
@fcancio muito bem!!!! E como é feita a repartição de receitas entre a empresa que ficou c a gestão da coisa (como foi escolhida?) e o Estado. E quanto vai ser reduzida a taxa de RSU que pago todos os meses?
@trainmaniac@_serjocas gostava era de ouvir a tua opiniao. Eu disto percebo pouco. Mas se a Rede de Expressos tivesse um autocarro reservado para 1 tipo de serviço e ele nunca fosse solicitado, tenho a certeza q na semana a seguir estava a gerar dinheiro nem q fosse na carreira de S. Joao da Pesqueira.
@_serjocas tanto qnt tenho lido as carruagens estao paradas por incapacidade da manutenção. Esta, sendo uma Corail (as melhoras na minha opiniao) era mais uma. Em vez de 30% de imobilizacoes tinhas só 29%. Esta está desperdiçada e nem entra nas contas.
@_serjocas se estivesse ao serviço de passageiros quantos milhões tinha rendido? esses milhoes quantas carruagens novas ou quantos ar-condicionados tinha permitido comprar ? São estas contas q os gestores têm de fazer. Lamento.
@_serjocas É exatamente igual a ter prédios vazios que podiam servir para habitação ou ter uma ambulância para VIPs parada à espera que alguém pague para a usar. Se em 20 anos só gera 1 ou 2 serviços é só estúpido.
@_serjocas eu percebo isso. Por isso mesmo é importante monitorizar o sucesso dessas ideias. Quantas vezes foi alugada nos últimos 20 anos? quanto gerou de receita? essa receita cobre os custos de manutenção ou a diferença de receita se estivesse ao serviço dos contribuintes? NAO.
@confissoes_tuga se isso for minimamente verdade (ou possivel) o autor deste perfil tem a obrigação de informar já as autoridades (PJ) e dizer-lhe quem partilhou essa informação.
Pode ser brincadeira (parva) ou pode não ser.
@sergiowct 80 lugares × 20€ × 4 viagens por dia = 6.400€
1 mês (30 dias) = 192.000€
1 ano (292 dias com 20% para manutenção)= 1.868.800€.
Ter uma carruagem destas armazenada é só desperdício de dinheiros públicos. Sorry.
boa ideia!
Tal como nas empresas privadas em que os accionistas escolhem os administradores, também nas empresas públicas os accionistas (contribuintes) deviam escolher os administradores. Era capaz de ser uma boa medida liberal
Todos os contribuintes que desejem ser acionistas de uma rede de supermercados podem comprar ações da Jerónimo Martins. E as ações da JM dão dividendos. Ao contrário das empresas públicas.
@Deus_outro boa.ideia!
Tal como nas empresas privadas em que os accionistas escolhem os administradores, também nas empresas públicas os accionistas (contribuintes) deviam escolher os administradores. Era capaz de ser uma boa medida liberal.