Luis Miguel Comin

[Luis Miguel Comin @luismcomin]

@autoblogar @Adefa_Prensa @CIDOAoficial @afac_autopartes @desarmewarnes Un clásico de Adefa, llorar por cualquier motivo y culpar siempre a los otros.

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@lacapital Eso pasa porque no hay colectoras pavimentadas con sus correspondientes conexiones a la autopista. Por las colectoras se derivaría y ordenaría buena parte del tráfico que se dirige a los barrios y áreas comerciales/industriales. Nadie controla y quien debería hacerlas no las hace

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@soyfedeperalta No se puede decir de otra manera. Años y años robando con esos vehículos obsoletos.

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@V6marketplace Parece que la Titano está sufriendo el prejuicio que desde hace años tienen los autos medianos/grandes de Fiat. Por casi el mismo precio la gente prefiere otra marca, x ej. su hna. RAM, aunque sea prácticamente la misma. Stellantis ya ajustó producción: Menos Titano, más Dakota.

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@LucasAbriata Vi el mismo tipo de nota luego de la muerte de Miguel Angel Russo (DT de Boca). Increíble!

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@DiegoZorrero El tema para mí no sólo está en el tipo de vehículo sino también en la potencia. No es lo mismo manejar un auto o chata con 100 CV que con 270 CV, y si además se trata de una pickup capaz de circular rápido por cualquier tipo de caminos digamos que los límites se corren bastante.

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@horacioalonso16 Parece la típica avivada, pero es una forma de controlar la demanda cuando la oferta es limitada. Si la demanda sigue firme habrá que ver qué pasa con los sobreprecios de los concesionarios.
Además, si empiezan a importar unidades fuera del cupo está claro que van a aumentar más.

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@Campeonesnet La Clase X murió. Es más probable que Daniel Herrero lo convenza a Mazzacane de crear el TC Van para poder correr con la Sprinter. 🫢
Mercedes-Benz debería tener un equipo de TC2000, sería más lógico.

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@gabosalazar21 Creo que la única razón de ser de la Luce es para cumplir con las normativas anticontaminación que aplica multas a las automotrices que no las cumplen. Su estética y habitabilidad responden a gustos de nuevos clientes que la marca pretende conquistar. Debería ser una submarca.

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@TestdelAyer @AutoTestArg Oiga!! Cómo va a sacar a la luz un viejo test de la Ferrari Enzo, justo cuando se acaba de presentar la Luce?? No se da cuenta que la eclipsa y ahora todos andan diciendo que la Luce es horrible y nadie aprecia sus líneas suaves y minimalistas... 😜😁

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@cosasdeautos La Luce logró que cualquier otra Ferrari de estética discutible parezca linda.
En más de 47 años de seguir el mundo del automóvil no recuerdo una presentación de un auto con tanta opinión negativa. Supongo que es por tratarse de una Ferrari; inesperado.
Es unánime el rechazo.

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@elcerokmcom Yo esperaría a que la Ferrari Luce baje de precio y aparezca por acá alguna unidad usada con pocos kilómetros 😝

[SoyMotor - Coches @SoyMotorCoches]

Di Montezemolo, brutal contra el Ferrari Luce:

"Si digo lo que pienso, le haré daño a Ferrari. Se arriesgan a destruir un mito y lo siento muchísimo. Espero que al menos que quiten el Cavallino".

"Al menos este coche no lo copiarán los chinos"

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@pablobrie @autoblogar Al lado del Luce todo el Seat Leon es un obra de arte

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@autoblogar Si solo incomodaran los limpiaparabrisas 🫣

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@autoblogar Cómo se llegó al punto en que una Ferrari deba verse así ?? Si hasta se le puede perdonar que sea eléctrica (por regulaciones, moda, etc), pero ese diseño es imperdonable. Y no me digan que por los chinos porque hay deportivos chinos mucho más interesantes que esto.

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@gustavo_srcc @zaloarg Se está poniendo en juicio la seguridad del 207 cuando en realidad diría que ningún auto de su tamaño es capaz de resistir un golpe trasero de semejante magnitud por parte de un vehículo muy superior en tamaño y peso, cuando está claro que la diferencia de velocidad fue enorme.

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@elcerokmcom Honda acaba de presentar el restyling del City en la India, con nueva versión híbrida. Habrá que esperar que llegue también a Brasil y recién después traerlo. Sino además de tarde llegará viejo.

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@BoludoscnAmarok Si el choque fue por alcance, con gran diferencia de velocidad, hay que tener en cuenta que un auto de menos de 4 m. por más seguro que sea no es capaz de soportar el golpe de un vehículo mucho más grande y pesado.
A esta altura, la Amarok V6 es un peligro en manos irresponsables

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@elcerokmcom Con esas llantas sí sí...