@oudeisoudeis Beetje overtrokken bericht. 550m in Oegstgeest is onmogelijk! Toon eens bewijs met flight radar... Ook is 80db voor een naderend vliegtuig nogal veel, zeker als dat 4 keer is. Is Explane geijkt?
@blauwvlam De vorige argumenten waren allemaal goed, daarnaast: onder een nadering procedure op Schiphol wonen minder mensen dan bij Parijs. Overigens zijn risico's tijdens nadering bij voorzorgslanding vrijwel NUL.
@studio_pls @harmbeertema Hmmm. Gelet op de nogal extreme meningen van Kaper Architectuur zou ik ze geen enkele bouwopdracht geven, nog niet voor een fietsenhok...?