も

ゲームやら車やらが好きなやつ。
よく食べる。

[も @M3hrO]

と、手羽先みたいなうさぎが言ってました

[も @M3hrO]

OTAの実行前に「運転できなくなるけど大丈夫？」ってポップアップが表示されるから、

いきなりアップデート始まって運転が長時間できな��なった！

なんてことはないです

#BYD
#ドルフィン

[も @M3hrO]

OTAきました
全然来ないんだけど！って人は

設定→システム→アップデート

ってところから確認してみるといいかもです
（名称が微妙に違ったらごめんなさい）

#BYD
#ドルフィン

[も @M3hrO]

カタログ値ではあるけども、
スズキe-skyが
310km/26kwhなら

32円/kw
レギュラーガソリン160円/lと仮定すると

26kw×32円=832円
832円÷160円=5.2l
310km/5.2lで
59.61km/lという燃費に相当するってことか
すごいなあ

計算間違ってませんように

[も @M3hrO]

エクステリア、下半分が妙に筋肉質でe-ビターラと同じテイストに感じる
変に大きめのディスプレイ周囲の造形もビターラに似てる

#スズキ e SKY

[も @M3hrO]

@KXKt3XbmtxMWJgU 本当ですね
教えてくださってありがとうございます🙇‍♂️

[も @M3hrO]

記憶している限りでは、軽evは衝突安全性確保と、電費改善があまり見込めないことからヒートポンプ式エアコンはどのメーカーも採用していないはずなのにどうやってクリアしたんだ

#スズキ e SKY

[も @M3hrO]

懸念点は
・エアコン等が物理ボタンじゃない
・���アシートドリンクホルダーなし
・車体下部のバッテリー＋チョップドルーフで頭上空間が心配
・eビターラからcpuが改善されたかどうか（ビターラはタッチパネルに触れてからの処理速度遅め）
・補助金が軽自動車枠なのでスーパーワンより価格が↑？

[も @M3hrO]

スズキのe SKY、後発なだけあってとっても良さそう
何よりも電費がいいしシートヒーターも1500wコンセントもある、暖房効率だって考えられてるしディスプレイも大きめ
でもシートはアルト流用、LFPバッテリー使用、シフトセレクターも共用でコストを抑えてそう

[Car Watch @car_watch]

スズキの新型バッテリEV「e SKY」の特徴を紹介 コンセプトはこれまでの軽自動車と同じように気軽に安心して使えるという思いを込めた「Easy to S… https://t.co/jCHbcJz2Vr #suzuki #eSKY

[も @M3hrO]

「Ｙ」なんだねェ.
くちもと。

[も @M3hrO]

プルャ

[も @M3hrO]

うさまんじゅう

[も @M3hrO]

ヒゲがウニみたい

[も @M3hrO]

リトラクタブルさぎ…折りたたみ可能な耳を持つうさぎ。音を検知すると拡張。

[も @M3hrO]

@thardgeneration

[も @M3hrO]

ぎゃんかわいい

[も @M3hrO]

足が短くてぎゃんかわいい

[も @M3hrO]

このゲームすごいな
グラフィックはアウトモデリスタやJSR、Hi-Fi Rushを彷彿とさせるし、音楽もJSRFやスプラっぽさがある
なにより日本に対する解像度が高い

初っ端で大分がクローズアップされてるってだけで嬉しい

#電車アタック

[も @M3hrO]

ツッコミの鋭いうさぎ

[も @M3hrO]

体感、1000kmに一回のペースで自動緊急ブレーキ（AEB��が誤作動して何もないところで急ブレーキをかけますが、頻度が低いしそれはもう諦めてます…