@davidmacho@jaceral ¿Solo en China? Pensaba que también en Europa se presentaba este 16 de julio, no sé dónde lo leí que el 16 lo presentaban en Múnich. Pues me parte el alma si es así, el G6 se me va por tamaño
@davidmacho@jaceral Pues a ver qué tal el Mona L03 que lo presentan este julio en Europa. Puede ser buen bombazo si lo ponen a un precio atractivo…. Lo que le faltan son concesionarios… porque Caetano no se yo…
@fernancuellar@Alejandroperez Te doy mi sincera opinión. Los taxistas se tiene que actualizar, vivo en una ciudad grande, donde no hay app de taxis, eso hace que coger un taxi no tenga ni idea del precio que voy a pagar, mientras con las otras si. Y pagar 1 o 2€ más a un taxi me da igual, pero es que otras…
@Alejandroperez Que Xpeng es un marca que quiere competir con Tesla está claro, su G6 lo demuestra contra el Model Y. Si sale la versión de batería grande por 35 aprox puede ser muy buena opción
@jaceral Como ya llevas tiempo con Xpeng… A ver si me puedes comentar qué tal los mantenimientos de la marca (creo que es cada año) y su software a nivel de actualizaciones 😎
@hokvlc@fixovalle Dentro de los “caros”, porque si, no son para todos los bolsillos, el Tesla Model 3 es el mejor en calidad/precio. Solo hay que comparar el Model 3 con por ejemplo VW, te vas en VW varios miles más arriba para poder medio comparar con el M3
@scifiengineer@fixovalle@joseantonio_qr Si, de hecho, el stock o lo que llega de China que envían a Europa que estamos flipando es lo que les “sobra” ya en China
@InigoSoMi@TodosElectricos Totalmente, si vives en ciudad aún tienes opciones, si vives por fuera ya vives mucho más limitado, a no ser que tu viaje el 95% del tiempo sea para ir al trabajo ida y vuelta y estos dispongan cargadores. Para viajar es solo planificarse, si es hacia Madrid menos problema aun
@Alejandroperez Está muy chulo, lo que no sé es cómo siga MG a nivel de repuestos y post entra, hace unos años era bastante criticada en ello, no sé si se pusieron las pilas
@joseantonio_qr@EduMembrive Esto es lo que me tira para atrás del M3, hago sobre todo urbano, algunos viajes largos de 800km ida (unos 3-4 al año), pero la degradación de la batería me tira muy atrás… no tengo garaje propio por lo que tendría que cargar en el trabajo, eso es un cierto “riesgo” también
@joseantonio_qr Totalmente, nos olvidamos de algo muy importante, y es que en España la vivienda o instalar cargador en una plaza de garaje que no es tuya… Es muy complicado. La carga lenta también es necesario, para viajar yo creo que vamos muy bien ahora mismo