Acaba de recorrer el recinto y pararse al lado del diputado Horacio Pietragalla, hijo de desaparecidos, un hombre con una foto de Videla en la pantalla del celular. Ante la interpelación de Horacio, el hombre en cuestión dijo que estaba buscando a Almirón (diputado libertario de Corrientes) y que lo reivindicaba a Videla porque era militar.
Pedimos que lo expulsen del recinto y de pronto no lo conocía nadie.
Esto son.
@pietragallahora
Entonces, ¿cómo se puede explicar la morosidad por una supuesta falta de educación financiera?
Los datos muestran, como mínimo, que el consumidor sí está mirando el costo del endeudamiento antes de asumirlo.
El problema está en otro lado: ingresos insuficientes, costo financiero altísimo y capacidad real de pago. ⚠️
🔴 Pero hay otro dato todavía más contundente. El 61,86% de los encuestados afirma que, al elegir un crédito, lo más importante es pagar la menor cantidad posible de intereses.
La cuota baja aparece segunda, con 14,62%.
La rapidez y los requisitos apenas llegan al 2,75%.
Es decir: lejos de lanzarse a pedir dinero sin mirar las condiciones, la mayoría intenta saber cuánto va a terminar pagando.
La cuota mensual queda bastante más atrás: la considera el factor principal apenas el 13,8%.
La rapidez del préstamo: solo 1,51%. 💸
‼️ El dato más fuerte es que el 38,19% dice que lo primero que analiza antes de sacar un crédito es el Costo Total del Crédito (CTC).
Otro 28,92% pone el foco en la tasa de interés.
Entre ambos factores concentran más del 67% de las respuestas. No es ignorancia, es la pobreza.
🧵 ¿La ALTA MOROSIDAD se explica por una supuesta “falta de educación financiera”, como intenta instalar el gobierno de Milei? Una encuesta nacional dice todo lo contrario: antes de endeudarse, los argentinos miran cuánto les va a costar el crédito. Pero la desesperación puede más. 👇
🚨 REPARTIDORES ENDEUDADOS CON LA APP PARA LA QUE TRABAJAN
📱 Cada vez más trabajadores de plataformas digitales recurren a créditos ofrecidos por las propias aplicaciones para las que trabajan.
💳 Lo que comenzó como una alternativa de financiamiento para quienes tienen dificultades para acceder al sistema bancario tradicional hoy enciende señales de alerta por el creciente nivel de endeudamiento y las elevadas tasas de interés de estos préstamos.
🛵 La situación expone una de las contradicciones de la economía de plataformas: trabajadores que, ante la precariedad y la informalidad laboral, terminan recurriendo a créditos ofrecidos por las mismas empresas que los contratan.
📉 Desde el Sindicato de Base de Trabajadores de Reparto por Aplicación advierten sobre las condiciones de estos préstamos y el impacto que pueden tener sobre quienes dependen de las aplicaciones para generar sus ingresos.
🗣️ "Como estamos en la informalidad, la empresa de PedidosYa te ofrece préstamos con una tasa de interés del 260% anual. Esto es una estafa y un mecanismo de esclavitud financiera", señaló Belén d’Ambrosio, secretaria adjunta del Sindicato de Base de Trabajadores de Reparto por Aplicación (SiTraRepa), en #LaMañana por @am750.
#Repartidores #PedidosYa #TrabajadoresDePlataformas #Deuda #Endeudados #Trabajo #SiTraRepa #Argentina
“El atentado a Cristina fue el acto tal vez más claro de violencia contra una mujer en la política”.
— Eran Nagan, embajador adjunto de la Unión Europea en Argentina.
#CristinaLibre
A principios de 2025, el 30% no llegaba a fin de mes. Ahora, según Juan Enrique, ese número llegó al 48%.
“Te aumenta todo menos el salario.”
Y deja una frase que resume todo: no hace falta ser economista. Hay que ser laburante.
#Argentina#Economía#Salarios#ClaseMedia
📉 ¿Qué significa en la práctica? Que un trabajador que vive en el conurbano y necesita tomar un colectivo, después un tren y finalmente el subte puede encontrarse con un costo mensual considerablemente mayor.
🚌🚉🚇 El esquema anterior permitía que quienes necesitaban combinar distintos medios de transporte accedieran a descuentos progresivos mediante la Red SUBE. Con el nuevo sistema, esa lógica cambia y el beneficio deja de aplicarse de la misma manera en determinados recorridos.
🚨 Cambió la Red SUBE y Milei le complicó la vida a millones de bonaerenses que combinan colectivo, tren y subte. Van a terminar pagando mucho más solo por viajar todos los días al trabajo.