@TERNouvelleAQ Bonjour comme depuis le début de l’été les trains sont quasi systématiquement en retard sur la ligne F43. C’est insupportable de payer et de savoir que le service en face est à ce point déficient. N’est-il pas possible d’avoir des moyens à la hauteur des enjeux ?
@DavidLegros33 @TERNouvelleAQ Tout cela est insupportable, quand allez-vous offrir un service à la hauteur des enjeux ?
Quel est le taux de fiabilité de cette ligne sur les heures de pointe ?
@TERNouvelleAQ Bonjour, ma mère est à bord du train L31 qui est passé à Brive la gaillarde à 11h08 et devait arriver vers 13h30 à Bordeaux. Où en est-il ? À quelle heure est-il prévu à Bordeaux ?
@TERNouvelleAQ Vous n'êtes donc pas en capacité de répondre à vos obligations contractuelles, soit. Du coup, qu'en est-il de l'abonnement ? Si vous n'avez pas la capacité de fournir la qualité de service prévue, le tarif doit être revu à la baisse.
@TERNouvelleAQ C'est bien trop fréquent, pourquoi ? La qualité de service se détériore de mois en mois. Que faut-il faire pour que le service soit à la hauteur des enjeux ?
@TERNouvelleAQ C'est permanent. C'est épuisant, on paie un service qui n'est pas à la hauteur. Et après on s'étonne que beaucoup de français prennent la voiture ? Aucune fiabilité...
@ProYasmine@TERNouvelleAQ Ils ont mis un train simple pour couvrir l'annulation d'un train et d'un train double. Va falloir expliquer à vos usagers qu'ils vont devoir prendre le train suivant. Faut être motivé pour les voyages bas carbone ...
@TERNouvelleAQ bonjour le train 865128 est encore annulé à cause de panne matériel ? Cela devient très pénible, la fiabilité baisse de plus en plus. Est-il prévu une communication de la SNCF pour expliquer aux usagers ces pannes matérielles ?