Mark Pecqueur

Emission-free autonomous driving means no limits in transport and mobility. It's our duty to change the automotive world

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

@JMDedecker Ik heb de oplossing koop een waterwagen met een V8 verbrandingsmotor op waterstof. De u niet in onbekende Guido Dumarey bouwt ze.
Voor een tankstation bel gerust even ook lossen we graag op voor je.

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Een deelstaat die de reguliere arbeid van meer dan 30% van zijn burgers moet subsidiëren om leefbaar te zijn is fout bezig!

[Jo Brouns @jobrouns1]

Het is een principiële keuze om werken meer te doen lonen. Zeker voor de laagste inkomens!

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Blijkbaar de federale regering wel. Die legt gewoon beslissingen van de raad van staten naast zich neer!

[Tom Ongena @tomongena]

Niemand staat boven de wet. Ook de kerk niet. Daarom steunen we de vraag naar een onderzoekscommissie. De waarheid moet aan het licht komen, slachtoffers erkenning krijgen en maatregelen nemen zodat dit nooit meer gebeurt. @katja_gabriels @openvld #godvergeten

[Tom Van de Weghe @tomvandeweghe]

Rijden we binnenkort allemaal met een Chinese elektrische wagen? Ik maakte er samen met @devosve een podcast over in de nieuwe reeks #Chinavoorbijdemuur waarin we aspecten van China tekens op een andere manier belichten. Op alle platformen te beluisteren https://t.co/Zm5UpxbyoB

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Een land dat reguliere arbeid voor meer dan 30% van zijn bevolking moet subsidiëren om leefbaar te zijn is fout bezig!

[Jo Brouns @jobrouns1]

Werken zal meer lonen! Maar liefst 1 op de 3 Vlamingen krijgt recht op een verhoogde jobbonus tot wel 700 euro.

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Het systeem werkt wel degelijk. Ik heb een heel andere ervaring. Bij onze zoon werd alles prima geregeld en mooi op tijd uitbetaald. Bedankt @vlaparl @crevits

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

De wet respecteren hoeft voor @cdenv niet meer dat is enkel voor de sukkels van kiezers in dit land.

[cd&v @cdenv]

Gezinnen en kinderen blijven in de opvang voorrang krijgen op alleenstaande mannen. Geen makkelijke, wel de enige juiste beslissing van @Nicole_demoor.

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Wie nu al een nul emissies waterstof motor wil kopen dat kan: https://t.co/AMzIFKon5e

[Ronnie Belmans @RonnieBelmans]

Aan de Vlaamse overheid: stop ALLE steun aan investeringen voor onderzoek naar en gebruik van waterstof bij energietoepassingen as such. Elke toepassing kan met huidige techniek veel efficiënter elektrisch. Er zijn tientallen voorbeelden van dergelijke dingen. 1/2

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Dan moet je ook alle elektrische wagens bannen. SUV's zijn er gekomen als gevolg van de crash wetgeving van Europa die de impact op VOETGANGERS bij een ongeval moest inperken!

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Stop iedere € in openbaar vervoer zoals vandaag. De enige toekomst is autonoom en gedeeld met zelf gekozen profielen. Al de rest en modderen in de marge.

[Stijn Bex @Bex_Stijn]

“tijdelijk structureel 1% ritten schrappen om een betrouwbare dienstverlening te kunnen garanderen”

Lydia Peeters zou het niet beter kunnen uitleggen. En dan heb je echt een probleem.

Onaanvaardbaar voor @groen. Wanneer eindelijk beterschap voor ons OV?
https://t.co/JeKKHvqVWD

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

@Fgandoul Hun stem zal vooral bepaald worden door de bewegingen op social media de dag voor de verkiezingen of op verkiezingsdag zelf.

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

@tomongena Doe er dan iets aan! Jullie hebben de burgemeester in Gent.

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Doe ik. Ik stuur hem dan door als over 10 jaar de waterstofmotoren helemaal in zijn.

[Marc De Niel 🚲 @MDN_Energy]

@KWillekens @Mark_Pecqueur Bewaar uw Tweet maar. Binnen 10 jaar wordt er niet meer gesproken over verbrandingsmotoren voor auto's op waterstof of op e-fuels. Net zoals Toyota nauwelijks Mirai's op waterstof verkoopt. En de Duitse auto-industrie in enorme problemen zit, https://t.co/bAYWSUnwmV

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Als het voor schepen kan zal het voor wagens zeker gebeuren. De scheepvaart heeft steeds het goedkoopste gebruikt om op rond te varen. Laat de waterstof maar komen.

[Marc De Niel 🚲 @MDN_Energy]

@Mark_Pecqueur Ter info: voor scheepvaart op lange afstand zijn elektromotoren op batterijen natuurlijk géén goede oplossing. Daar hebben verbrandingsmotoren op brandstoffen met waterstof wél zin. Podcasts daarover die ik erg goed vind: https://t.co/0NW9ULwgTY

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Dan hoef je je geen zorgen te maken. ondertussen werken we verder aan de ontwikkeling van nog betere waterstofmotoren.

[Marc De Niel 🚲 @MDN_Energy]

@Mark_Pecqueur ... (bijna) geen rol speelt.
Maar verder zal rijden met gewone auto's met verbrandingsmotor op waterstof of op e-fuels zo duur zijn, dat niemand ze zal willen kopen. /2

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Dat is het ook helemaal niet. https://t.co/AMzIFKon5e https://t.co/kQ29wNpZh1 https://t.co/6nz9LMEPjI

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

De waterstof zal komen uit zonrijke gebieden waar we uit het zelfde paneel een veelvoud aan energie produceren.

[Marc De Niel 🚲 @MDN_Energy]

@Marc_Bellinkx Waterstofverbrandingsmotor kan helaas niet. ±4x zoveel (koolstofvrije) elektriciteit nodig als voor het alternatief: elektrische auto op batterijen. Zoveel elektriciteit hébben we niet, en is/wordt te duur. En BEV’s worden goedkoper naarmate de geproduceerde aantallen toenemen.

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Kan iemand me eens berekenen hoeveel meer dat niets doen kost? Ik lees het vaak maar niemand durft er een getal op zetten. Wie durft?

[Ignace Schops @ISchops]

Weg met de Pauzeknoppen voor natuurherstel! Vanochtend in de Prullenmand van de Tijd.

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Hoe dan op alles te blokkeren in plaats van hier te janken!

[Jo Brouns @jobrouns1]

Om Vlaanderen welvarend te houden moeten we het stikstofdebat op een juridisch sluitende manier oplossen. De industrie begint zich dezelfde existentiële vragen te stellen als de landbouw: is hier nog plaats voor ons? Op een economisch kerkhof gaan we geen klimaatparadijs bouwen.

[Mark Pecqueur @Mark_Pecqueur]

Studentenrestaurants horen te serveren wat studenten willen eten.

[Tobias Leenaert @TobiasLeenaert]

Terwijl andere universiteiten zich engageren om nog meer of zelfs helemaal plantbased te gaan, zet de Universiteit Gent een stap terug in haar vegetarisch aanbod. Hoe kan dat? @ugent, @rvdwalle
https://t.co/xAeMrBPC34