@ASzigetvari Man kann nicht über null Wettbewerb klagen und gleichzeitig genau diesen Wettbewerb (halt global) abwürgen wollen (Zölle, paketsteuern, Bearbeitungsgebühren) , das ist schon bisl schizophren - und lässt wen profitieren? Genau
@fhorntweets@i_am_fabs "Wir" haben - wenn - ein Problem beim Denken im Kategorien wie Kundenwünsche, customer journey oder hasslefree shopping. Solange Thalia, Shöpping* & Co da nicht mithalten, gewinnt Amazon. Das ist per se kein Monopolproblem. (*zieml unterschätzt imho, macht echt Fortschritte)
@georg_renner die einzige Chance der schnuckeligen Kleinhändler/Produzenten in kleinen ländlichen Innenstädten wäre eine durchdachte zweite Vertriebsschiene im Ecommerce. Die bricht gerade weg.
@August_R_Smith@MichelJungwirth kann nicht echt sein, war eher ungewollt. Das Ding hätte auch in den Masten fallen können. Und steckt dann kopfüber in der Wiese, ungesichert und unsicherbar ...
@thomaseisenhuth Eh schon egal, Verbund muss laut Krisenkostenbeitrag der Regierung Umsätze (nicht Gewinne!) über 90 Euro/MWh an der Börse eh fast ganz abführen. Dafür bekommt er bei über 160 Euro/MWh die Differenz zu den 10c/KWh beim Kunden durch den Kostendeckelung vom Staat wieder ersetzt.
Der Streit um Batteriespeicher hat einen Grund: Sie leben von hohen Preisunterschieden am Markt, sollen genau diese aber ausgleichen. Ein Dilemma: Wenn sie wirklich gut funktionieren, ruinieren sie ihr eigenes Geschäftsmodell. https://t.co/xCMvWzks0D
Irankrieg, Termindiskussion um Kapitalerhöhung, verschobener Assetttransfer, Dividendenkürzung, ein geplatztes Wasserstoffprojekt: OMV-Partner Österreich und Abu Dhabi haben Abstimmungsbedarf ...
https://t.co/5TmMW15VjD
Die Eskalation im Nahen Osten hat die Spritpreise zuletzt wieder deutlich steigen lassen. Das trifft alle, die täglich auf ihr Auto angewiesen sind. Wir schauen nicht zu, sondern ziehen die Spritpreisbremse an.
Das bedeutet konkret:
Wir senken die Mineralölsteuer um 6,7 Cent und begrenzen die Marge um 3,5 Cent pro Liter. Weil dadurch auch weniger Mehrwertsteuer anfällt, wird Tanken im Oktober und November um über 12 Cent pro Liter günstiger.
Wir haben einen Herbst der Ergebnisse versprochen. Das ist eines davon. (BK)
@chri_gru deswegen würde mich auch mal eine echte Analyse interessieren. Drei von vier Hassmeldungen klingen einfach nach automatisierter Formulierung, ärgerlich, aber nicht die HassimNetz = HassinderGesellschaft-Formel ...
@chri_gru Das Wissen (=Bewußtsein) um die bots relativiert sofort die Theorie vom Hass im Netz, die unausgesprochen aber sozial wirksam den Hass in der Gesellschaft subsumiert und postuliert. Ohne dem Wissen trage ich dagegen zu einer selffullfilling prophecy bei ...
@chri_gru Und je radikaler wir alle fossilen Anwendungen (nicht nur in der Mobilität) canceln, umso größer das Problem der grünen Elektrifizierung. hm, was ist daran nicht zu verstehen?
@chri_gru es ist nicht so schwer: Es geht nicht um die Mobilitätsleistung, sondern um die Energiebereitstellung dafür. Fossil ist genug da, Grüne Elektrizität viel, viel weniger. Das ist noch lange ein Problem, selbst wenn ein elektrifizierter Antrieb für sich um einiges effizienter ist.
Die meisten Menschen verstehen den Individualismus im Westen falsch. Anders als in kollektivistischen Staaten kümmern wir uns eher nicht nur um die eigene Familie, sondern auch um Fremde und die Gesellschaft. Individualismus ist pro-sozial und kooperativ. https://t.co/AbN4HhyKj8