2 years ago a central Berlin 🇩🇪 Shopping Street was opened to pedestrians🚶🏾♀️& cyclists 🚲, and closed to cars 🚗
NOW results are in ➡️
👉+65% ‼️ visitors to the street
👉 People stay longer
👉 Increased revenues in local shops
📷@Radelflieger
Gestern Nacht hat die EU weitere Sanktionen beschlossen. Eine sticht hervor: die Sanktionen gegen die russische Zentralbank.
Das ist die härteste Finanzsanktion, die denkbar ist.
Sie wird schnell Wirkung zeigen und sie dürfte auch Putin überraschen. 🧵
Das ist schon ne sehr krasse Aktion von @polizeiberlin 😳
"Behörden gehen gegen Radfahrende vor, die Falschparkende anzeigen"
#Verkehrswende@VasiFranco https://t.co/E27XLNqGbU
🚙 A car is parked 92% of the time.
🚗 A car spends 20% of its driving time looking for parking.
🚙 Its 5 seats only move ø 1.5 people.
🚗 86% of its fuel never reaches the wheels.
🚙 A road at peak throughput is only 10% covered with cars.
HT @circulareconomy
@stadt_kiel lasst euch von den Lauten, die den Untergang des Abendlandes verkünden, wenn drei Parkplätze wegfallen, nicht abschrecken. Nur Mut und Weitsicht. #Verkehrswende#kiel
@JulianLaplae @stadt_kiel Stimme zu. Das war letzten Winter deutlich besser.
Ehrlicherweise sind die Gehwege noch schlechter geräumt. Beim Joggen musste ich gestern öfter auf den Radweg ausweichen; stellenweise war aber nur noch vorsichtiges Gehen möglich.
70 Städte & Gemeinden in ganz DL haben sich der Initiative "Lebenswerte Städte durch angemessene Geschwindigkeiten" (https://t.co/MsK0jhmjkY) angeschlossen.
Ich finde: wir sollten ihnen ermöglichen #Tempo30 als Regelgeschwindigkeit (und Tempo 50 als Ausnahme) einzurichten.
@dregelies @Wissing Hast ja recht, manchmal geht der Frust mit mir durch. Die StVO Reform ist tatsächlich überfällig und damit eine große Chance, aber ich hätte mehr Zuversicht gehabt, wäre ein grüner Minister verantwortlich.
@dregelies @Wissing Uns erwarten weitere 4 verschenkte Jahre im Hinblick auf eine Verkehrswende, nachdem die Grünen auf das Verkehrsministerium verzichtet haben. Ich habe da keine Hoffnung mehr.
Tolle Transformation #Bülowstraße, Schöneberg für den Umweltverbund im Vorher-Nachher-Vergleich 📸: Der bisher radweglose und gefährliche Straßenzug (inkl. #Kleiststraße) hat innerhalb von zwei Monaten Bauzeit sehr ansprechende Radfahrstreifen erhalten. Danke und weiter so! 👏🏼
@KRadwege Stimme dir voll zu. Nicht nur aus Klimaschutzgründen, auch aus Gründen der Verkehrssicherheit und des entspannten Fahrens, wie man in anderen Ländern erleben kann.