Mathias Krams

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[Mathias Krams @MathiasKrams]

Auch ich vollziehe #eXit. Es ist nicht länger tragbar der zunehmenden #Faschisierung durchs Beisteuern von Beiträgen zuzuarbeiten. Wir sehen uns wieder! https://t.co/cOqIIJL1rF

Zum Abschluss der Hinweis auf die lesenswerten Zeitdiagnosen u.a. von @MarioCandeias6 & @SebFriedrich

[🔴 Rosa-Luxemburg-Stiftung @rosaluxstiftung]

Wie lässt sich die Gegenwart auf den Begriff bringen? Als blockierte Transformation im Zuge gesellschaftlicher #Faschisierung. Die Radikalisierung von rechts ist zu einem gesamtgesellschaftlichen Phänomen geworden. #Gegenhalten #MonsterVerstehen 👇
https://t.co/xqe46vCijp

[Mathias Krams @MathiasKrams]

VW-Manager #Blume mit Gehaltsrekord, während Massenentlassungen anstehen und Milliarden an Staatssubventionen abgegriffen werden.

It‘s capitalism, stupid!

[Mathias Krams @MathiasKrams]

Fast 50% mehr Privatjetflüge zwischen 2019 und 2023 befeuern den extrem CO2-intensiven Lebensstil von Reichen.

„Die Reichen existieren außerhalb jeder Klimamoral, das legt zumindest die Emissionsstatistik nahe“, so Studienautor Prof. @StefanGossling.

https://t.co/9At5tXrt1c

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Europäischer Alltag zu Beginn der Klimakatastrophe. #Flut #Spanien

Aktueller Stand: 1,5*C Erderhitzung

Zukunftsprognose bei derzeitigen Scheinmaßnahmen: ca. 3*C Erhitzung

[Mathias Krams @MathiasKrams]

„im Einklang mit der Wissenschaft“

… das Greenwashing und man könnte auch sagen Sciencewashing fossiler Praktiken der @g20org ist zum 🤮. Laut #IPCC-Report müssten globale Emissionen bis 2030 halbiert werden. Es wurde keinerlei Maßnahmen beschlossen, die das greifbar machen.

[Mathias Krams @MathiasKrams]

#Verkehrswachstum ist kein Naturgesetz. Nachhaltige Verkehrspolitik ermöglicht Mobilität & reduziert zugleich Verkehr.

Verkehrsministerium forciert hingegen höhere Verkehrsbelastung durch neue Autobahnen & für Flugverkehr fehlt realistische Strategie

https://t.co/KPvBQgbodn

[Mathias Krams @MathiasKrams]

Fast 14 Milliarden Euro verschleudert Finanzminister #Lindner jährlich, um damit fossile #Dienstwagen zu subventionieren. Das Image der vermeintlich ‚sparsamen’ Haushaltspolitik ist eine Farce, der sozial-ökologische Umbau wird aktiv blockiert.

https://t.co/lfWJ1N0t87

[Mathias Krams @MathiasKrams]

Gerechte Verteilung statt Luxuskonsum

@Wupperinst und @ClubOfRome verweisen in neuem Bericht darauf, dass die #Klimakrise nur mit mehr sozialer #Gerechtigkeit bewältigt werden kann und fordern 5 Kehrtwenden:

https://t.co/GmcqFx0MG9

[Mathias Krams @MathiasKrams]

Heute im Neuen Institutsgebäude der @univienna: Das Auftaktpanel der #HMPA-Konferenz zur politischen Relevanz kritischer Policyforschung.

[Ulrich Brand @uli_brand]

Next week at the University of Vienna: International Conference on Historical-Materialist Policy Analysis

Opening panel on the Political Implications of Critical Policy Analysis with Birgit Sauer, @BPrainsack, Oliver Prausmüller and @MathiasKrams.

ℹ️ https://t.co/7clr8wqv8f

[Mathias Krams @MathiasKrams]

Danke #CDU, fürs jahrelange Kaputtsparen der Deutschen #Bahn! 😡

Wieder reinstes Chaos heute auf dem Weg Richtung Wien, zur internationalen #HMPA-Konferenz.

[Mathias Krams @MathiasKrams]

Bundesregierung gibt Milliarden für Aufbau unrentabler, fossiler Infrastrukturen aus, die Klimazielen zuwiderlaufen. „Heute wissen wir sicher, dass wir Überkapazitäten haben“, so Prof. @niklashoehne. Derweil wird bei sozial-ökologischen Vorhaben gespart.

https://t.co/HnWK15wvMd

[Mathias Krams @MathiasKrams]

Für eine ernsthafte sozial-ökologische #Verkehrswende ist ein Verbot von #Privatjets längst überfällig.

Auswertung zeigt: „#Superreiche nutzen ihre besonders klimaschädlichen Privatjets nicht nur beruflich, sondern häufig zum Vergnügen.“

https://t.co/4iq84tnkSc

[Deutsche Umwelthilfe @Umwelthilfe]

DUH-BGF Resch fordert Ende aller staatlichen Subventionen für BMW, Mercedes & VW angesichts Verdopplung der Jahresgewinne von 30 Mrd. € 2015-2020 auf aktuell 60 Mrd. € (EBIT) von 2021-2024 sowie eine Neuzulassungs-Abgabe für klimaschädliche Verbrenner nach frz. Vorbild. 1/2

[Mathias Krams @MathiasKrams]

Zahlreiche #Fahrrad-Zubringerdemos sind bei der Startkundgebung gegen den #A5-Ausbau angelangt. Gleich geht es los gegen den Irrsinn, Mitten in der Klimakrise Milliarden in Autobahn-Ausbau zu stecken. Auch für Innenstädte bedeutet dies mehr Autoverkehr.

[Mathias Krams @MathiasKrams]

@EarthFirstTB @Stadt_FFM Grundsätzlich stehen sie in keinem Widerspruch. Eine Mobilitätswende die Autoabhängigkeit reduziert & Alternativen schafft fördert fließenden Verkehr.

Bin weniger vom Gericht enttäuscht als von der politischen Entscheidung der Stadt, zu versuchen, die Demo einzuschränken.

[Mathias Krams @MathiasKrams]

Ablehnung des #A5-Ausbaus, welcher unvereinbar mit #Klimaneutralität ist, durch @Stadt_FFM besteht offenbar nur auf Papier. Zugleich wird versucht Widerstand gegen das fossile Projekt zu beschränken.Fließender Autoverkehr scheint wichtiger als Klimaschutz.
https://t.co/zqihzZhqEX

[Mathias Krams @MathiasKrams]

Zum Nachlesen:

https://t.co/BaplrarWow

[Mathias Krams @MathiasKrams]

FDP stellt abermals 🚥 in Frage. Kommt es zum Bruch könnte neben Neuwahlen auch rot-grüne Minderheitsregierung eine Option sein, die durch wechselnde Mehrheiten FDP-Blockaden eines sozial gerechten Umbaus überwindet. Hierfür plädierte kürzlich in @fr Prof. Ulrich Brand (1/2):

[Mathias Krams @MathiasKrams]

#Abwrackprämie löst nicht Krise des autozentrierten Verkehrssystems. Autokonzerne haben sich durch Fokus auf kurzfristige Profite selbst in missliche Lage manövriert. Statt diesen antisozialen Kurs zu belohnen, braucht es Priorisierung sozial-&klimaverträglicher Zukunftsmobilität

[Mathias Krams @MathiasKrams]

„Die Tragödie ist keine Anomalie, sie wird zur Norm“

… so @JanezLenarcic, EU-Komissar für Krisenmanagement. Doch es fehlt Debatte, was das perspektivisch bei zu erwartender weiterer Eskalation der #Klimakatastrophe bedeutet & wie Kosten verteilt werden.

https://t.co/5beDxnWJ6M