Step 1 : demander à SNCF Voyageurs de faire un max de 💰🫰🏻 pour financer l'infrastructure ferroviaire via le fond de concours pour pallier le désengagement de l'état. (ce que ne font pas les concurrents)
Step 2 : jouer les vierges effarouchées lorsque le prix des billets ↗️↗️↗️.
“La cabine de conduite a toujours cet effet magique de faire rêver les enfants et rêver les adultes.”
Wilfried Demaret, aka @BB27000 , partage son quotidien de conducteur de train. Avec humour, il fait découvrir les coulisses du monde ferroviaire.
@Justin80136943@gautierromain Il y a encore d'autres raisons de sécurité comme des portes pouvant être hors quai, ligne a la forte pente, etc... Nécessite un agent accompagnant.
@Justin80136943@gautierromain L'engin est effectivement EAS, mais certaine portion de ligne non équipée de Radio sol-train nécessite un agent d'accompagnement pour plusieurs raisons de sécurité. Sur Stras/Mol par exemple, la ligne et l'engin (AGC/Régio) permettent effectivement l'absence d'agent accompagnant
Et voilà , Épinal - Strasbourg comme une grande 👑 2h30 de conduite en TER 😍
Merci à @History_Mak3r et @ConducteurduTER pour votre temps et votre bienveillance pour me former sur cette ligne! ❤️
Merci @Mathixmp je suis ravie d’avoir fait cette matinée à tes côtés 😌