“Proč jsou Babiš a Nagyová nevinní v kauze Čapí hnízdo? Soudce to sepsal”
Pokud to nechcete číst celé, vysvětlím ten soudní podvod soudce Jana Šotta v pár větách.
“Podle Šotta se jednoznačně neprokázalo, že došlo k účelovému vyčlenění firmy z holdingu Agrofert.”
Celý trik je v tom, kdo dokazuje co komu.
Za komunismu soudy neprokazovaly vinu, naopak obvinění museli dokázat nevinu, což je prakticky nemožné, pokud soudce nechce důkaz přijmout.
Prostě pokrčí rameny, a odsoudí. Sprostému podezřelému se nepodařilo prokázat nevinu, takže je vinen.
Podle stejného mustru, jen obráceně, státní soudy dnes zajišťují členům státu, pokud se vůbec před soudem ocitnou, beztrestnost. Úředník může vyhodit z okna miliardu, ale státní soudce to postaví do roviny “dokazujeme úmysl”, což je prakticky nemožné, takže všechno je prostě jen omyl, a ten je pro členy státu beztrestný.
Obráceně to zase funguje u finančního úřadu. Člen kasty plátců daní dokazuje svou nevinu, a stejně jako za komunismu, je pouze na uvážení člena kasty jedinců z daní žijících, zda-li nevinu uzná.
Soudce Jan Šott se rozhodl, že z toho Babiše vyseká, a proto celý soud postavil do roviny jako kdyby soudil člena státu (úředníka, policistu, premiéra, kohokoliv, kdo žije z daní).
“Je možné skutečně dokázat, že Babiš krást chtěl?”
No jistěže není! To je nemožné, leda by Babiš vykřikoval, že se chystá krást, a nechal si to notářsky ověřit (pro jistotu, aby Šott nemohl argumentovat, že Babiš jen tak plácal).
Takže omyl, a ten je pro člena státu beztrestný.
Přesto to je podvod. Dotaci pro malou firmu si vzala firma obří. Nevidí to jen ten, kdo to vidět nechce.
Proč soudce Šott takto soudí?
Protože je srab, a bojí se mafiána. To je celé.
Jak to, že stát soudí takhle účelově?
Protože stát je kastovní systém dvou kast. Kasty nepropustitelných a neodpovědných žijících z daní, a kasty plátců daní.
Soudce Šott nesoudí pro zákazníky, plat dostane, ať rozhodne jakkoliv.
Soudce Jan Šott soudí pro sebe, aby neměl oplétačky, aby měl klid.
A to je celé.
pokud nějaký blbeček mluví o tom, že by se měl chovat jako chlap, tak ať to prosím neříká před paragánem - z FB - Jan Kopička: "Pro komunistické kolaboranty:
Pan prezident byl před listopadem 1989 výsadkář, žádný agent!
V letech 1983–1988 sloužil u výsadkového pluku v Prostějově. Nejprve jako velitel čety, později roty. Tento útvar pouze organizačně spadal pod Zpravodajskou správu Generálního štábu. Pro blbce, kteří netuší, co znamená „výsadkář“, doplňuji: má na zádech padák a skáče z letadla.
Vojenské zpravodajství studoval pan prezident až v letech 1988–1991.
V tomto oboru začal pracovat už v demokracii. Jeho náplní práce nebylo špehování vlastních občanů, ale komunikace s vojenskými diplomaty na ambasádách.
Pan prezident připravil první české vojáky pro NATO. Zachránil mnoho lidských životů, je to válečný hrdina.
A vy, komunisté, jste byli a dodnes jste jen špína za nehty rusských vrahů."
@ZahradilJan@rockforpeople Ty cinska kurvicko, co to zas meles za dezinfo? Sam jsi totalni komous a nekonu kdo je valecnej hrdina a spravnej chlap budes neco rikat..??
Ein knapp 30 Jahre alter VW Passat B5 1.9 TDI. Baujahr 1998. Eine Tankfüllung. Von Hildesheim in Niedersachsen bis zum Polarkreis in Nordschweden. 2.398 Kilometer.
Der deutsche YouTuber "Offroadventure" wollte wissen, wie weit der Diesel wirklich kommt. Die Antwort: weiter als die meisten modernen Autos.
Der Passat wurde konsequent auf Effizienz getrimmt. Überflüssiges Gewicht flog raus. Dachreling und Antenne wurden demontiert. Filter erneuert. Spezielle Leichtlauföle eingefüllt. Rollwiderstandsarme Reifen mit erhöhtem Luftdruck. Geschlossene Felgen für bessere Aerodynamik. Kein Umbau im eigentlichen Sinn. Eher die konsequente Ausschöpfung dessen, was der 1,9-Liter-TDI hergibt, wenn man ihm die richtigen Bedingungen gibt.
Tank randvoll gefüllt und versiegelt. Frühmorgens los. Route über Hamburg, Dänemark, Öresundbrücke, Schweden. Möglichst konstant fahren. Windschatten von Lkw nutzen. Jede unnötige Beschleunigung vermeiden. Nach 1.000 Kilometern zeigte sich, dass die Rechnung aufgehen könnte. Der Durchschnittsverbrauch pendelte sich dauerhaft um drei Liter auf 100 Kilometer ein.
Nach einer Übernachtung nördlich von Stockholm weiter Richtung Polarkreis. Bei 2.090 Kilometern leuchtete die Reservelampe auf. Kurz vor Mitternacht erreichte der Passat den Polarkreis aus eigener Kraft. Dann wurde leer gefahren und vollgetankt, um den tatsächlichen Verbrauch zu ermitteln.
2.398 Kilometer mit einer Tankfüllung. Drei Liter Diesel pro 100 Kilometer. Der bisherige Bestwert des Fahrers lag bei 1.913 Kilometern. Übertroffen um fast 500 Kilometer.
Drei Liter auf 100. In einem Auto von 1998. Ohne Hybridtechnik. Ohne Rekuperation. Ohne Bildschirm, der einem sagt, wie man effizienter fährt. Nur ein 1,9-Liter-Vierzylinder-Diesel, ein voller Tank und ein Fahrer, der weiß, was er tut. Der Passat B5 TDI war nie ein aufregendes Auto. Aber in der Disziplin, auf die es ankommt, nämlich von A nach B zu kommen, ist er schwer zu schlagen. Auch 28 Jahre nach seiner Produktion.
Von "Benzin im Blut" auf FB
Dobré známky na základce, zvládnutí přijímaček na střední ekonomickou, nebo gympl, být lepší, než 1200 dalších dětí, úspěšně 4 roky studovat a následně složit maturitní zkoušku, zvládnout přijímačky na vysokou, mít dostatečné IQ a splnit několikastránkový test a být mezi 100, co jsou vybráni z několika tisíc zájemců, splnit desítku zkoušek první rok, splnit zápočty, ústní zkoušky, písemné zkoušky, další roky to samé, tisíce stránek na zapamatování, psát seminárky, dělat projekty, následně vypracovat desítky stran bakalářské práce, obhájit ji před komisí složené z doktorů a docentů, zapamatovat si další stovky stran odborných textů a složit státnice, následně splnit přijímačky na magistra, opět splnit zápočty, udělat seminárky, zkoušky a obhájit diplomovou práci, před komisí odborníků, složit státnice před komisí, během toho celého být na praxi a brigádničit ve firmách v oblasti účetnictví, následně získat praxi ve firmě a mít štěstí na zrovna otevřené výběrko na ministerstvu, což je jednou za pár let, následně mít výborný motivační dopis, životopis, ohromit výběrovou komisi na pohovoru a být vybrán z 300 dalších zájemců, následně už jen úřednická zkouška na PC a ústní zkouška před tříčlennou zkušební komisí, to už je prkotina, stačí znát základy kontroly ve veřejné správě (zákon č. 320/2001 Sb.) a provádění interního auditu a samozřejmě detailně znát zákon č. 218/2000 Sb. (o rozpočtových pravidlech).
🎊No a je to!
NEBO!
Můžete být nevzdělaný skladník, co uráží a ponižuje prezidenta na sítích, manipuluje lidi a dezinformuje a máte to místo taky! Snadné jak flákanec od Výborného.