Luis Melgar

Consultor automotriz, lector, gamer, amante de la naturaleza y papá de tiempo completo.

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De acuerdo al monitoreo, el parque vehicular legal en México muestra una recuperación significativa de modelos mayores a 12 años. @AmiaMexico @AMDAMX @Anpact @andellac @OBG888 @CONUEE_mx @SENER_mx @AcAridra @IA_indicador @AutosMemoLira @AutosyMas @Portalautomotri @carnewsmx

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Te interesa saber cómo está conformado el parque vehicular en México, por marca, modelo, año, legal, regularizado, ilegal, a nivel Nacional, Región, Estado y 100 Ciudades principales, contáctanos @AmiaMexico @AMDAMX @Anpact @andellac @AcAridra @AMIS_mx @CESVIMEXICO @CentroMMolina

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Gracias a empresas, institutos, organizaciones privadas y gubernamentales por confiar en nuestro estudio de parque vehicular para hacer sus propios análisis y estudios. @AmiaMexico @Anpact @AMDAMX @AMIS_mx @andellac @OBG888 @CONUEE_mx @SENER_mx @IA_indicador @AutosyMas @AcAridra

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Se estabiliza el volumen de parque vehicular regularizado en México, su crecimiento será menor al presentado en años anteriores, aunque su renovación continuará. @AMDAMX @AmiaMexico @Anpact @AcAridra @andellac @OBG888 @CONUEE_mx @AutosMemoLira @AutosyMas @AMIS_mx @IA_indicador

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A 7 meses del 2026, la homogenización del parque vehicular ilegal y regularizado es una realidad después de décadas. @OBG888 @AmiaMexico @Anpact @AMDAMX @andellac @AcAridra @carnewsmx @Portalautomotri @CONUEE_mx @AutosMemoLira @AMIS_mx @CESVIMEXICO @RevistaAT2000 @revistaalianza

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El parque vehicular en México se divide en 3 tipos de vehículos: legales, regularizados e ilegales. @AmiaMexico @AMDAMX @Anpact @AcAridra @CONUEE_mx @andellac @OBG888 @AutosMemoLira @xavier_osorio @XCristianMoreno @CESVIMEXICO @Portalautomotri @IA_indicador @AutosyMas @AMIS_mx

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Al cierre del 2025, la armadora con mayor volumen de parque ehicular en México fue Nissan, seguida de GM y Toyota @AmiaMexico @CONUEE_mx @AMDAMX @Anpact @AcAridra @andellac @OBG888 @xavier_osorio @carnewsmx @AutosMemoLira @XCristianMoreno @AutosyMas @CESVIMEXICO @Portalautomotri

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Un simple dato destruye todos sus resultados. Que pena que muchas compañías confíen en la información. @AMDAMX @AmiaMexico @Anpact @andellac @CONUEE_mx @OBG888 @Portalautomotri @carnewsmx @XCristianMoreno @IA_indicador @PRNewswire @CESVIMEXICO @AutosMemoLira @AutosyMas @AcAridra

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Me sorprende como las consultoras mundiales al hablar del parque vehicular en México dicen demasiadas inconsistencias en sus datos. De dónde obtendrán la información para elaborar sus datos o qué factores consideran para llegar a conclusiones con tales errores?

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Estudio de parque vehicular en México, edición 2026. Volumen de vehículos a nivel Nacional, Regiones, Estados y 100 Ciudades Principales. Te interesa? Contáctanos. @AmiaMexico @AMDAMX @Anpact @andellac @ARIDRA1 @CESVIMEXICO @OBG888 @ANIQuimica @CONUEE_mx @CentroMMolina

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Sabes cuántos vehículos automotores circulan en México? Te interesa? Nuestro estudio de parque vehicular en México está disponible, consúltanos, 29 años nos respaldan. @AmiaMexico @Anpact @AMDAMX @OBG888 @xavier_osorio @CESVIMEXICO @andellac @ANIQuimica @ARIDRA1 @IA_indicador

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Tal como proyectamos, para 2025, se consolida la homogeneidad entre los parques vehiculares ilegal y regularizado. Proceso que tomó más de 30 años. Entre sus características: modelos más recientes, reducción de edad, etc. El mayor promotor: El gobierno mexicano (decretos).

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De octubre a la fecha hemos estado realizando el estudio de campo para el nuevo estudio de parque vehicular en México (edición 2026).

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Iniciamos este mes la primera etapa del estudio de parque vehicular en México, con el estudio de campo. El estudio, para su edición 2026, se prevé estar listo en el primer trimestre del próximo año.

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En 2024, los 5 edos con mayor chatarrización vehicular (IPC) fueron CDMX, Jalisco, N.L., Edomex y Guanajuato. @AMDAMX @AmiaMexico @Anpact @andellac @AcAridra @AMIS_mx @CONUEE_mx @OBG888 @carnewsmx @IA_indicador @Portalautomotri @AutosMemoLira @Autocosmos @AutosyMas @AutomovilMex

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En el último año el índice promedio de chatarrización (IPC) del parque vehicular legal en México fue de 8.40%. @AMDAMX @AmiaMexico @Anpact @andellac @AcAridra @CONUEE_mx @AMIS_mx @OBG888 @carnewsmx @IA_indicador @Portalautomotri @AutosMemoLira @Autocosmos @AutosyMas @AutomovilMex

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Así se conforma el parque vehicular en México por segmentos @AMDAMX @AmiaMexico @Anpact @andellac @AcAridra @CONUEE_mx @OBG888 @AMIS_mx @CESVIMEXICO @carnewsmx @IA_indicador @Portalautomotri @AutosMemoLira @Autocosmos @AutosyMas @TNAutos @revistaalianza @AutomovilMex @AutoExpress

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Así se distribuye el parque vehicular en México por regiones socioeconómicas. @AmiaMexico @Anpact @AMDAMX @andellac @AcAridra @CONUEE_mx @AMIS_mx @carnewsmx @IA_indicador @Portalautomotri @AutosMemoLira @OBG888 @Autocosmos @AutosyMas @revistaalianza @TNAutos @auto_intermedia

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@OBG888 @AMDAMX @AmiaMexico @Anpact @andellac @AcAridra @carnewsmx @IA_indicador @Portalautomotri @AMIS_mx @CESVIMEXICO @CONUEE_mx @AutosMemoLira @Autocosmos @AutosyMas @TNAutos @auto_intermedia @revistaalianza @CNNMex Un gusto. Cualquier cosa estoy para servirte. Abrazo afectuoso.

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Así se conforma el parque vehicular en México @AMDAMX @AmiaMexico @Anpact @andellac @AcAridra @carnewsmx @IA_indicador @Portalautomotri @AMIS_mx @CESVIMEXICO @CONUEE_mx @AutosMemoLira @Autocosmos @AutosyMas @TNAutos @auto_intermedia @OBG888 @revistaalianza @revistaalianza @CNNMex

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@OBG888 @AMDAMX @AmiaMexico @Anpact @andellac @AcAridra @carnewsmx @IA_indicador @Portalautomotri @AMIS_mx @CESVIMEXICO @CONUEE_mx @AutosMemoLira @Autocosmos @AutosyMas @TNAutos @auto_intermedia @revistaalianza @CNNMex Se espera que esté fenómeno se estabilice a finales de 2025 o inicios del 2026. Lo que dará como resultado un parque vehicular totalmente distinto a lo que se conocía. Un parque vehicular ilegal y regularizado más homogéneo y renovado y un parque vehicular legal sin gran alza.

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@OBG888 @AMDAMX @AmiaMexico @Anpact @andellac @AcAridra @carnewsmx @IA_indicador @Portalautomotri @AMIS_mx @CESVIMEXICO @CONUEE_mx @AutosMemoLira @Autocosmos @AutosyMas @TNAutos @auto_intermedia @revistaalianza @CNNMex Efectivamente, esta alza se agravó en el 2023 con el decreto de regularización por parte del Gobierno mexicano. En el caso de regularizados no incluye pesados (no hay información confiable), en el caso de ilegales si.