Chris

[Chris @Memorion80]

@elonmusk @grok Hopefully coming to Europe soon too! 🙏 We’re eagerly waiting for Grok in our Teslas! 😩🇪🇺

[Chris @Memorion80]

Vom Drittanbieter habe ich den automatischen Frunköffner und die automatischen Türgriffe von APTECH nachgerüstet. Auf diese Funktionen möchte ich mittlerweile nicht mehr verzichten.

Aber auch ab Werk bietet Tesla viele kleine Dinge, die im Alltag einen echten Unterschied machen:

1.App-Integration: inklusive Vorheizen und Abkühlen des Innenraums.
2.Personalisiertes Fahrerprofil: Das Fahrzeug erkennt mich beim Einsteigen automatisch über mein Smartphone. Und stellt Sitz, Klima, Musik, Lautstärke usw. ein.
3.Einsteigen und losfahren: Kein Startknopf, kein unnötiges Herumdrücken – einfach einsteigen und losfahren. Bei manchen E-Autos von Opel oder Mercedes muss man dagegen erst einen Startknopf drücken und hat zusätzlich noch einen Schlüssel dabei.
4.Gespeicherte Einstellungen: Das Fahrzeug merkt sich beispielsweise die zuletzt verwendete Stufe der Sitzheizung und stellt sie beim nächsten Einsteigen wieder ein.

Das sind auf den ersten Blick vielleicht nur Kleinigkeiten. Aber genau solche durchdachten Details machen im Alltag den Unterschied und steigern das gesamte Fahrerlebnis. Für mich gehört das einfach zu einem guten Gesamtkonzept. 😊 Das hat mich zum Tesla Fanboy gemacht! 🤭

[Chris @Memorion80]

Ja, denn viele wissen gar nicht, was Tesla da eigentlich entwickelt hat. Außerhalb der Tesla-Bubble bekommt man davon kaum etwas mit. Ich fahre seit Oktober 2024 ein Model Y mit Heckantrieb, maximaler Reichweite, eines der ersten mit HW4. TAD habe ich mir damals direkt dazugekauft. Seitdem warte ich darauf, es endlich nutzen zu können. Ich kann es wirklich kaum noch erwarten!

[Chris @Memorion80]

@FSDWatcherDE Hallo, ich würde als Erstes hier bei mir zu Hause um die Ecke in Düsseldorf eine Engstelle testen, bei der man die Spiegel einklappen muss. TAD würde ich gerne meinem Vater zeigen.

[Chris @Memorion80]

@Franz_huemer @TeslaNerdDE Die prüfen schon lange nicht mehr. Man wartet offenbar erst, bis Mercedes grünes Licht bekommt und die ersten mit ihrem ach so tollen NVIDIA-Autonomiesystem auf die Straße dürfen. Und danach darf Tesla dann vielleicht auch endlich ran.

[Chris @Memorion80]

@Holgercorvette @TeslaDE195932 @maxkneller @FSDWatcherDE @FSD_DE Man kann nur Mercedes wünschen, dass sie damit auf die Schnauze fallen!

[Chris @Memorion80]

@FSDWatcherDE Auf was wir warten? Erst ist Mercedes dran, damit Mercedes sagen kann, sie sind die ersten. Dann irgendwann kommt Tesla. 😒

[Chris @Memorion80]

Nein, das ist nicht sinnvoll! So entsteht bei manchen Autofahrern ohne FSD der Eindruck, dass ein autonomes Fahrzeug immer rechtzeitig reagiert und im Zweifel nachgibt. Die Folge: Sie nehmen dem Fahrzeug bewusst die Vorfahrt, weil sie darauf vertrauen, dass FSD schon bremsen wird. Damit wird FSD zur zusätzlichen Gefahrenquelle. Besonders problematisch sind rücksichtslose Fahrer, die FSD als Verkehrsteilnehmer erkennen und dessen defensives Verhalten gezielt zu ihrem eigenen Vorteil ausnutzen – bis hin zu Situationen, in denen sie Unfälle provozieren. Defensives Fahren darf niemals als Einladung zum Fehlverhalten missbraucht werden!

[Chris @Memorion80]

🚘⚡ Du planst, dir einen neuen Tesla zu holen?

Dann nutze meinen Empfehlungslink und sichere dir 1.000 kostenlose Supercharger-Kilometer! 🔋

Einsteigen, losfahren und die ersten Kilometer gratis laden. 😎

👉 https://t.co/rFFwm0nSdy

#Tesla #Supercharger #ModelY #Model3 #TeslaReferral #Elektromobilität

[Chris @Memorion80]

Das habe ich gerade auf der Tesla App erhalten:

#TAD #FSD #TADEuropa #TADDeutschland #TeslaTAD #ModelY

[Chris @Memorion80]

@rajsthani_11 KI! Erst hat sie im grünen Anzug grüne Handschuhe an und dann plötzlich nicht!

[Chris @Memorion80]

@RonnyGolisch Hi, ich hab das Update auch heute Morgen bekommen.

[Chris @Memorion80]

2018 hat sich mein Leben innerhalb weniger Sekunden komplett verändert.

Ich hatte einen schweren Fahrradunfall.

Trotz Fahrradhelm erlitt ich einen offenen Schädelbasisbruch, einen Genickbruch und eine kollabierte Lunge.

Ein Jahr Krankenhaus.
Zwei Jahre Reha.

Ich saß im Rollstuhl.

Ich musste wieder lernen, Dinge zu tun, die für andere selbstverständlich sind. Aufstehen. Laufen. Das Gleichgewicht halten. Sprechen. Mein eigenes Leben wieder in die Hand nehmen.

Ich habe mich zurückgekämpft.

Heute brauche ich keine Gehhilfe mehr.

Und irgendwann kam der Moment, in dem ich wissen wollte: Kann ich jemals wieder Auto fahren?

Ich war schließlich gelernter Fahrlehrer für B/BE.

Nach einem zweitägigen Verkehrstest wurde meine Fahreignung offiziell wiederhergestellt.

Eigentlich hätte ich einfach wieder einsteigen können.

Aber ich bin zunächst nicht gefahren.

Nicht, weil ich Angst hatte.

Sondern weil ich gemerkt habe, dass etwas anders war.

Die Übersicht, die Sicherheit und das Vertrauen in meine eigenen Reaktionen waren nicht mehr so wie vor dem Unfall.

Dann kam mein Tesla Model Y mit HW4.

Ich habe damals auch das Paket „Volles Potenzial für autonomes Fahren“ gekauft.

Und plötzlich hatte ich beim Autofahren wieder ein anderes Gefühl.

Da sind Kameras, die ständig die Umgebung beobachten. Systeme, die mich unterstützen und mir Situationen abnehmen können, bei denen ich mich früher unsicher gefühlt hätte.

Für mich ist das keine Spielerei.

Es ist ein Stück Lebensqualität.

Ein Stück Selbstständigkeit.

Ein Stück Freiheit, das ich mir nach meinem Unfall mühsam zurückerkämpfen musste.

Seit Oktober 2024 warte ich nun darauf, dass ich „Volles Potenzial für autonomes Fahren (überwacht)“ auch in Deutschland nutzen darf.

Ich weiß, dass Sicherheit an erster Stelle stehen muss.

Genau deshalb wünsche ich mir, dass die Entscheidung auf Grundlage der tatsächlichen Tests und Fakten getroffen wird.

Die niederländische RDW hat das System umfangreich geprüft.

Ich möchte deshalb eine ganz persönliche Bitte an das KBA richten:

Bitte schaut euch die Ergebnisse genau an.

Bitte schaut nicht nur auf die Technik, sondern auch auf die Menschen, denen solche Technologien neue Möglichkeiten geben können.

Ich habe nach meinem Unfall gelernt, dass Mobilität keine Selbstverständlichkeit ist.

Für mich bedeutet sie Freiheit.

Sie bedeutet Selbstständigkeit.

Und sie bedeutet, wieder ein Stück von dem Leben zurückzubekommen, das ich 2018 beinahe verloren hätte.

@KBA

Bitte gebt dieser Technologie eine faire Chance.

Bitte prüft sie.

Und wenn sie die Voraussetzungen erfüllt, dann lasst Menschen wie mich nicht länger warten.

Ich möchte nicht bevorzugt behandelt werden.

Ich möchte nur wieder ein Stück Freiheit zurück.

#Tesla #FSD #FSDSupervised #KBA #ModelY

[Chris @Memorion80]

Am 06.10.2026 steht das nächste TCMV-Treffen zu Tesla FSD Supervised an. Sollte es zu einem positiven EU-Votum kommen, folgen EU-Rechtsakt, nationale Umsetzung und Teslas Freischaltung.

🎯 Realistisches Ziel für erste FSD-Nutzer in Deutschland: ab Mitte November 2026

Von der Abstimmung bis zur Straße – Schritt für Schritt. 🚗⚡

#Tesla #FSD #FSDGermany #FSDEurope #TeslaFSD #TCMV

[Chris @Memorion80]

Hi @elonmusk,

I have one small request regarding FSD in Europe.

Many of us purchased Full Self-Driving years ago and have been patiently waiting for the European approval. We completely understand that the regulatory process is outside Tesla’s control.

If Tesla launches free FSD trials in Europe for owners who haven’t purchased FSD yet, it would be an amazing gesture to also reward those who already believed in FSD and paid for it.

Even something like free Supercharging miles or another small thank-you would mean a lot to early supporters.

Thank you for continuing to push the future of autonomous driving. 🚗❤️🇪🇺

[Chris @Memorion80]

@RonnyGolisch Ich hab ein Model Y Longe Range RWD mit HW4

[Chris @Memorion80]

@RonnyGolisch Hi, ich hab HW 4, Model Y RWD, Bj 09/2026 und vorgestern 2026.26.1 bekommen.

[Chris @Memorion80]

🚨 Interessantes Signal von Tesla! 🇪🇺🚗

Während viele gespannt auf die hoffentlich baldige Zulassung von FSD (Supervised) in Europa warten, hat Tesla die Ride-Along-Demofahrten erneut verlängert.

📅 Die Mitfahrten konnten zuletzt nur bis zum 31. Juli gebucht werden – mittlerweile sind Termine bis Mitte August verfügbar, unter anderem im Tesla Center Düsseldorf.

Das zeigt, dass Tesla das Thema FSD in Europa weiterhin aktiv präsentiert und Interessenten die Technologie erleben lässt.

Bleibt zu hoffen, dass wir schon bald auch selbst FSD (Supervised) auf Europas Straßen nutzen dürfen. 🤞

Was denkt ihr – rückt die Zulassung langsam näher?

#Tesla #FSD #FullSelfDriving #TeslaEurope #AutonomesFahren #EU #ModelY #Model3

[Chris @Memorion80]

@TexasTSLA @fcktrumpandu2 FSD (Superviced)! Du musst überwachen und notfalls eingreifen! 😉 Das System ist nicht unfehlbar., du bist nicht unfehlbar. Zusammen ist das Risiko gleich 0. Da hast du also nicht aufgepasst! 🤭

[Chris @Memorion80]

@BigOElectrify Gute Besserung!

[Chris @Memorion80]

🔥 06. Oktober könnte der Tag sein, auf den wir Tesla-Fans in Europa seit Jahren warten! 🇪🇺⚡

Viele glauben, dass einzelne EU-Länder FSD (Supervised) danach einfach verbieten könnten. Nach aktuellem Stand ist das aber eher nicht der Fall.

Wenn die TCMV der neuen Regelung zustimmt und sie anschließend in Kraft tritt, dient sie der europaweiten Harmonisierung der Fahrzeugzulassung. Das bedeutet: Eine gültige Typgenehmigung soll grundsätzlich in allen beteiligten Staaten gelten. Einzelne Länder könnten FSD dann nicht einfach nach Belieben verbieten – allenfalls wären je nach endgültigem Rechtstext begrenzte nationale Spielräume oder Übergangsregelungen möglich.

🤞 Ich hoffe wirklich, dass wir bald endlich FSD (Supervised) in Europa erleben dürfen. Nach all den Jahren des Wartens wäre das ein riesiger Meilenstein für Tesla und für autonomes Fahren!

Quellen: UNECE (WP.29/TCMV-Regelwerk zur Typgenehmigung), EU-Typgenehmigungsvorschriften sowie die offiziellen Sitzungsunterlagen der TCMV.

#Tesla #TeslaFSD #FSD #FSDSupervised #TeslaEurope #AutonomousDriving #UNECE #TCMV #EU