Mark-A

FE、車系、日常等。

[Mark-A @Minerba_RS]

【固定更新】

・ファイアーエムブレム
・モータースポーツ
・その他、多趣味

よろしくお願いします。

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今ラウンド、ほぼ決まり。

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@Kaiton_MK2 お誕生日おめでとうございます🎉

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対��における、個人的理想論。
・スタート加速と車体強度を優先。
・バランス型の車種は二番手。
・4C、チェイサー、991、NSX
を基本とする。
・カプチーノの使用は限定的。
・テク上りは相手の車種とコース次第
で使用車種を選ぶ。

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PP600の新戦力、ケイマンGT4。
吊るしでもタイヤの手応えが強く、
操縦性は良好。

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@Wt_Kirakun この条件下ではベタグリップより、多少のスライドやサイドで向きを変える走りの方が速い可能性があります。ただ、ほぼゼロカウンターなのでかなり難しいです。

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@Wt_Kirakun 実は多少サイドブレーキを
織り交ぜた方が速かったり…します。

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ウィークリー・ワンラップマジック。

プジョーなら908に乗りたかった。

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アップデートで追加、
フィッシャーマンズ・ランチ 逆走。

ターボラグのあるデルタ、乗りにくい🙄

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初めてのマクラーレンF1（20億クレジット）
アップデートに備えて速攻で
お金稼ぎしなければ😓

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@Wt_Kirakun 155ならグリップ力は十分あるので、
寧ろトラコン切ったほうが速い
かもしれません🤔

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マスターライセンスIA-10

挙動更新に伴ってなのか、
どこかのアップデートでクリアタイムが
1秒以上も厳しくなっていた事実😑

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初のデイリーレース優勝＋3スター達成

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久しぶりのFEH。
今更ながらインフレを感じる。

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@Wt_Kirakun 昨日はありがとうございました。
デイリーレースでも
またお会いしましょう。

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残るは店内対戦。

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おっとこれは…。

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NSX Type S Zero

車名とZERO以来の登場にちなんで
RECORD:0のオーラと、
通り名「絶対零度」を装備。

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様子見ながらもクリア。
8分切れる感触は全然あり。

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ニュル・エンデュランスⅡ
いつもの逆走なだけなのに、
未知の領域が過ぎる(汗)

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よう実、見てて面白いけど
知能が足りなくて理解が追いつかない(汗)