@argothrottle Setuju nih, dihilangkan aja kursi 2-3 tegak lurus buat kereta jarak jauh
Klo alasannya subsidi, tuh rajabasa, Kuala stabs, datuk blambangan, dan cikuray juga bukan kursi tegak 2-3
Ditunggu buat bengawan, sritanjung, kahuripan, airlangga, bukit serelo, dan ka putri deli
@opkasumsel Yg tanjungkarang-kertapati yg lebih proper dong, sekarang bisa kali 2x pp pagi n malam, secara kebutuhan kereta yg proper sudah meningkat. Kesian tuh org2 sumsel-lampung, cm kebagian liat babaranjang tapi ga dapat ka proper yg bisa mereka nikmati
@Maskewok@ben__widodo@argothrottle Dijemput lah om
Dan itu flight halim lhoo, deket n cepet proses boarding nya,
Dan ga usah ber-macet2 ria ke gambir kan
@ben__widodo@argothrottle Wih halim nih, enak bgt ga usah bermacet2 ke gambir. Trus di AR saleh nya dijemput deh, hehehe hemat waktu nih
Saya jg bingung kadang2 layanan KA, value naik ekse dibanding Eko apa sih ya,
Meals, snack, atau beda nya apa si selain cm kursi? Layanan bagasi jg ga ada.
@KAI121@stravenues Min bukannya KA public transport ya, yg artinya kudu mempermudah pnp tanpa private transport (mostly transit antar moda transum),
Koq malah mengistimewakan user private transport, dan user public transport yg pindah moda tidak dipermudah??? Kenapa
Cc: @perkeretaapian