Mikage/御景雑記/Aq5501

走る/撮る/書く/想う 名刺用:@Aquarium5501
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[Mikage/御景雑記/Aq5501 @Mkg_ML]

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【#御景雑記_26】9月・Railsim及び体調不良 - 御景雑記 https://t.co/vydw1QpKr8
#はてなブログ

[「幕コレ」音も鳴る 方向幕シミュレーター 公式 @makucolle]

＼鉄道の日セール第1弾！／
Switch版『JR西日本編 大阪環状線・大和路線』
関連タイトルがセール開始！🚃
✅本編＋側面幕＋
#阪和線 ＋ #加古川線
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カナリアイエロー103系＆福知山線対応幕を追加✨

🗓️期間：2026.10.11～11.6
この機会にぜひ遊んでみてください！
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#幕コレ #JR西日本 #大阪環状線

[侑鐵 写真館 📸 @Yu_photo_1108]

2026/10/10 阪神本線

H1501S 特急 須磨浦公園
8000系 8225F
阪神タイガースセ・リーグ2026優勝記念ラッピング

球団史上初の連覇達成した阪神タイガース優勝記念ラッピング 伝統の赤胴車に藤川監督と選手をラッピング

[半若 @ONEMANCASTALONE]

長い話になるので追々近づいたらサンプルはまた投げますけど
こんな感じの話になります！！！！！！
下に続きます！！！！！！

[篠🐣10/3夕雲型オンリー【雲9】でした @shinoorikoshi]

どぶ板通りを散歩する鶴姉妹。過去絵。

[ゆうしろう🐉🐢🐢🐢大阪人 @yuushirou_dc5]

阪急　6300系
6352F
貸切　特別運行

6300系が淀川を久々に渡りました
かつて京都本線特急のクイーンとして
通い詰めた梅田
今の梅田は彼女にとって
どう見えたのでしょうか？
お帰り6300系

2026/10/10
Camera:Nikon Z9
Lens:NIKKOR Z 70-200mm F2.8 VR S Ⅱ

[Taisan1103 @Taizo_Akazu]

安くで面白いもの拾いました。
北斗星カラーのEF64。これはこれでかっけえなおい！？

貨物機に戻すつもりですがデザインが秀逸すぎて塗装落とすの勿体ない気もする

[ショッポー @shopposan0529]

#EF64 #信越本線

『日付ネタ』EF64 1010号機。1997年9月2日、信越本線の有名撮影地でたまたま遭遇しました。

[yokochi @yokochi6646]

#おはようトレイン

中央東線

[みみう @mimiu_P]

「お絵描きオムライス萌え萌え♡おまじない付きをメイドさんと記念撮影セットでよろしく」

[のぼりのさと @nobori36]

【アラフィフ改めO-50の挑戦 その169】

イケメン相馬さん

[桃飾 @mo_mo_kaze]

星南さん

[ITM32✈️ @itm_jgp]

阪急バス　Hankyu Bus
大阪22あ4101　K-MP118M　81-1691　1981年式
[ 回　送 ]
豊中市内　1992.11

ポートピア新車。外観は凝ってますが、車内は在来車と同じパイプ椅子でした。この頃は経年車は基本朝夕のみ稼働、12年くらいで廃車でした。

[アオタイ @aoitile]

横浜

[のあ @kazu586189]

1010の日って事で、こんな色したセンが居たんですよ♪
模型ワールド組成ですよね😅

[きくらげ @kawahiyo6330]

いよいよ6300系3日間のラストランが始まりましたね。

初日の今日は京都線特急車の大先輩と新米が要塞と化した崇禅寺に落ち合う光景を見ることができました。

[国電写真館 @kokuden_103]

10月10日なので、クハ103-1010のお写真を…

昨日の続きとなりますが、三鷹電に１編成だけ配置されていた103系1000番代です (；´Д｀)

#103系

[ＭＩＹＡ @nhe2600miya]

TLが阪急6300系で賑わっているので便乗
6355F
京とれいん6354F
嵐山線転用後6352F
そして前パンの6330F

[MotoGP™🏁 @MotoGP]

🔴 @marcmarquez93 WINS A DRAMATIC SPRINT AND BECOMES THE 🆕 CHAMPIONSHIP LEADER! 🥇

#IndonesianGP🇮🇩

[ヨルトリ @yltr0521]

ガルパンおじさんどんどん墓に入ってる問題で他の人が不思議そうな顔で見てるけど、放送時に水戸近辺いて当時知ってる身としては「TVアニメの頃はまだ爆売れしてないからメインの客層は陸のミリおじで、ミリタリーの人は元々年齢層高いから当時時点で50代のファンがかなりいた」という話をしておきたい

[にゅーたうん @nt_1391]

【JR北海道H281系電車「HEET-H281」】

1975年に全線電化し、電車特急「いしかり」が札函3時間切りを果たした函館海線。
民営化後、競争に勝つため更なる高速化を目論んだJRは、狭隘区間の付け替えとともに1994年春に140km/h対応の振り子電車を投入。電車特急「スーパー北斗」は札函間最速2時間40分。