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MKstsk
@MKstsk
トランスフォーマー好きで車好きの二足の草鞋 玩具レビューと愛車のcr-z に関する動画をYouTubeに投稿してますぜひ見に来てください!車好きはインスタも覗いてね!
九州
Joined July 2015
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MKstsk
@MKstsk
4 months ago
#愛車にかかった金額おいてけ
ZF2ベースフルチューンエンジン 200万 s/c諸々 100万 冷却系 25万 足回り 45万 ブレーキ 40万 タイヤ&ホイール3セット 75万? 排気系 35万? 外装 50万? 駆動系 25万 内装 65万? 値上げ考慮せず定価〜実売価格で計算 取り付け工賃含まず600万軽く超えてる😇
MKstsk
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FUNKY OKADA@岡山1DAY主催者!
@Move_Racing
12 days ago
【6月中に無料配布します】 サーキット走行の車載動画に、速度・ラップタイム・コース図を自動合成するWindows���ールを作りました。 GPSロガーのログと動画を読み込んで同期するだけで、 レース中継みたいなオーバーレイ付き動画が書き出せます。 DashWareが使えなくなって困っている方、 GoPro Playerがエラーで書き出せない方に刺さるはずです。 主な機能です。 ・GPSログ(NMEA)と動画を同期するだけの簡単操作 ・スピードメーター、Gメーター、コース図、速度グラフを自動描画 ・予選タワー風に流れるラップタイム表とBEST表示 ・区間タイムと仮想ベストを自動計測 ・ベスト更新の瞬間に「BEST LAP!」の演出 ・ストレート最高速とコーナーのボトムスピードを自動表示 ・アクセル/ブレーキ推定バー(車の実力に合わせて自動調整) ・パネルは全部ドラッグで自由配置(おすすめ配置ボタンあり) ・書き出し中もPCが固まらない自動負荷調整 ・GoProのHEVC/120fps動画も「軽くする」ボタン一発でサクサク ・ffmpeg同梱、ネット接続不要、インストーラー付き 配布は6月中を予定しています。 公開したらこの投稿のコメント欄でお知らせするので、 気になる方はこの投稿を保存しておいてください。 料金について正直に書きます。 いまはベータ版なので無料で配ります。 使ってみた感想や「ここを直してほしい」をもらえるのが一番ありがたいです。 将来的にはワンコイン(月500円くらい)のサブスクにするかもしれないし、 このままずっと無料かもしれません。まだ何も決めていません。 RTで広めていただけると開発の励みになります。 よろしくお願いします。
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Move_Racing's tweet video.
MKstsk
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ときどきメモリアルKENZO氏
@NTFSerror_
2 days ago
ターボ車がアンチラグ目的でやってるのは分かるんだけど ただ単に常時バブリングさせて走ってるNAは何がしたいの?って話だよな 自分が知らないだけで何か意味があったら教えて 自分の中で��� 彫物見せびらかせながらオラついて歩いてるチンピラとレベルが変わらないんだが、、、
MKstsk
@MKstsk
2 days ago
オルトモードでパシャリ ぶっちゃけ正面から見る分にはどっちも良き けどボタン押せたりイヤホンジャックに実際に挿せる等流石高級ホビーという作りの良さなMP版 横、後ろなどのツラ感とまとまり具合はMPの圧勝だけどMP版って結局ここの見栄えよくするパーツがロボ時の見た目悪くしてるから一長一短
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臣
@OMITFREVIEW
トランスフォーマーとインディ・ジョーンズのファンブログ『ROBOTIC JUNGLE』管理人/ビーストウォーズ世代/魔宮の伝説/鉄道旅/埼玉西武ライオンズ/YouTubeチャンネルではインディになりきって世界を冒険しています
Hiro_papa
@hiro_papa0814
⚽ロアッソ熊本 💃オクロック熊本歌劇団⚽ロアッソ熊本オクロック部💃 ♫渡辺美里、大江千里、MISIA、嘉悦なつ美、BEAT CHILD 🏇サッカーボーイ&ステイゴールド産駒応援 🧵レザークラフト 熊本 https://t.co/FYyKEe0x1t
でんねこ12
@dentoraneko
SDガンダム・TF・ビックリマンとか大好きおじさん 猫もすき 人見知りマン
MKstsk
@MKstsk
2 days ago
コストの兼ね合いとかは理解してるし仕方ないのもわかるけどほぼ同じサイズでブースター部余剰でこの感じなのはちょっとどうしても好きになれなかったSS付属のレーザービーク やっぱりMPの出来が良すぎるんよな 本当に裏側まで抜かりないクオリティ 金型が古いためか少し歪みが出てるけど無問題
MKstsk
@MKstsk
2 days ago
SS(TS)サウンドウェーブと比較 やっぱり比較しちゃうとSSがゴラリラ体型に見えるのよね 細っこい腕+クソデカ胴体だったころよりよくなってるけどカセットロンとの兼ね合いでジェネ系は体型バランスに無理があるのが音波の宿命よね 実さこんなにサイズ違うの胸部のボリーム感はそこまで変わらない
MKstsk
@MKstsk
2 days ago
MPGサウンドウェーブようやく開封 実はMP音波さん初体験だったり 当時MPにしては足横の処理が雑だったりと理由をつけて買わなかったけどボディーの薄さとか諸々のバランスとかすごく理想の音波です 出た時期的には蓮井次期だっけ?でもVer1コンボイ時期にも通じる大味さもあってなんだかノスタルジー
MKstsk
@MKstsk
3 days ago
これで炎上するのが本当に謎すぎる 推しのために身だしなみ整えて何が悪い? 意外とオタクっぽくても身だしなみちゃんとしてる人はいっぱいいるしむしろ清潔感あって良きですやん 自分もこんな感じですけど立派なオタクです
やしき
@yashiki_527
6 days ago
ウマ娘7th前にバチバチに髪を仕上げてもらって、新しい靴と新しいズボンも買ってきた✌️
MKstsk
@MKstsk
4 days ago
週末なんの予定もないしで久々に夜中愛車を眺めながらタバコで一服 非常に幸せな時間
MKstsk
@MKstsk
6 days ago
@awhee_99
結局ハブからフェンダーまでの距離が変わらず同じツラ感で収めてしまえばリムがボディー側に伸びるだけですからね 9.5J +45、9J +38でリム幅違いでも出面とFACEデザイン同じですし 引っ張り具合との兼ね合いとか履きたいタイヤサイズ次第な部分もあるのかなって思います
MKstsk
@MKstsk
6 days ago
CE28SL(初代)にも17×9J+45とか言う絶妙なサイズあったんやな 欲しい 欲しすぎる!
MKstsk
@MKstsk
7 days ago
#愛車の擬人化
Geminiにもやってもらったけどなんか絵柄がかなりデフォルメでしか出力されないんよなー 結構いろいろ試してみたけどこれが限界
MKstsk
@MKstsk
7 days ago
#愛車の擬人化
ズーマーの方も擬人化してもらった
MKstsk
@MKstsk
8 days ago
#愛車の擬人化
逆にオーナーの要素を排除して完全に愛車のみで擬人化させたらこんな感じ どう見てもTE37なのにcr極み言ってたりk20スワップにされたりするけどキャラはバチくそええ感じやん
MKstsk
@MKstsk
8 days ago
徐々に元になった本人にっぽさを強くしてったら最後マジで本人になってしまったw なお食わせたのがジブリ展で撮った写真だから謎のパン要素が付与されてしまっとるw
MKstsk
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MKstsk
@MKstsk
9 days ago
#あなたのホイール教えて見た人もやる
RAYS 鍛造VOLK 三兄弟 TE37 SAGA S-plus 9.5J ZE40 8J CE28SL 8.5J
MKstsk
@MKstsk
9 days ago
#あなたのホイール教えて見た人も��
�る RAYS 鍛造VOLK 三兄弟 TE37 SAGA S-plus 9.5J ZE40 8J CE28SL 8.5J
MKstsk
@MKstsk
9 days ago
これいいわー ちょろっと書き換えると女体化も可能
#愛車の擬人�
��
あんみつ
@CBR1000RR_an
11 days ago
Chatgpt へのプロンプトの例 ※この場合自分とバイクが写った写真が必要です 「画像の車両を萌えキャラクター化して、荒々しい落書きスケッチコレクションのように表現してください。キャラクターは画像の人物を元にしてください。白い背景の紙全体に、全身、大きな顔のクローズアップ、小さな落書き、荒々しい全身、ディフォルメなどを自由に散布し、キャラクターの雰囲気や性格が伝わるページにしてください。整理された設定資料ではなく、画家が好きなように描き、積み上げたような、情報が多いラフノート風です。やや散らかっていて簡略化された、太い手描き風の線。ラフなアニメーション画像、鮮明でコントラストのある色彩、雑なメモや小さな落書き、控えめなカラーパレット、表情が崩れたディフォルメなどを自然に隙間に配置してください。キャラクターのモチーフや色彩は維持しつつ、絵のスタイルや構図は自由に乱しても構いません。」
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MKstsk
@MKstsk
10 days ago
ちなみに履かるとこんな感じ ええツラ感でしょ?でも多分ストロークしたらフェンダー巻きますw 柔い足では無理なクリアランスでした そもそもクッソハミタイだからね ノーマルっぽい足での良いデータが取れました 多分調整幅目一杯キャンバーつけたらギリ入りそうには思う て言うか無限にZE40似合うね
MKstsk
@MKstsk
10 days ago
まあ、サーキットの速度レンジだと物足りなくなるんだろうけどやっぱりストリートワインディングは脚動いてなんぼでしょ
MKstsk
@MKstsk
10 days ago
最近他の人も言ってるけしマジで個人的にもそう思ってるけど、BLITZとかテインとかの10万そこそこのストリート向けの低レートショック入れるより断然純正形状ダウンサス(ダウンショック)の方が動き良くて楽しいですよ 荷重移動が思いのままですごく曲げやすい
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