Neuralink's next human trial will be for their Blindsight product, which is a visual prosthesis that will help the blind see.
The sight will be low resolution at the beginning, but in the future, people will be able to see better than healthy humans.
Neuralink currently has three active FDA clinical trials:
1. PRIME- controlling a computer
2. CONVOY- controlling a robotic arm
3. VOICE- restoration of speech
For Blindsight to work, the neurosurgeon and surgical robot will implant a small chip package into the back of the head, where the visual cortex is located.
Very thin metal wires (shown in the image attached) are carefully inserted by the robot into the brain tissue. These wires each have 8 sensors that pick up the electrical activity of nearby neurons.
The user will wear a pair of glasses that has subtly embedded cameras. The video being captured by the cameras will be streamed to the phone. The phone will use AI to translate that video into information the brain can understand.
That information will be sent from the phone to the Neuralink implant via Bluetooth. At that point, the Neuralink will stimulate neurons in the visual cortex to beam flashes of light that recreate the actual video.
This technology is making science fiction a reality. When I think about Neuralink, one quote keeps coming to mind:
"Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic." - Arthur C. Clarke
Il y a dix ans, j'écoutais des podcasts d'un mec qui n'était pas si bête que ça analyser la croissance de Tesla.
Sa conclusion revenait à chaque fois : c'est du délire, ça ne tient pas, vous payez cinquante ans de bénéfices d'avance pour un constructeur automobile.
Son erreur n'était pas dans les chiffres. Elle était dans le mot. Il analysait "un constructeur automobile". Tesla n'a jamais été un constructeur automobile.
Aujourd'hui ils sortent Optimus, et le même genre d'analyste vous expliquera sûrement que c'est absurde de pricer un fabricant de robots humanoïdes à ce niveau là.
On rejoue exactement le même film avec SpaceX.
Le graphe qui tourne en ce moment empile toute l'industrie aérospatiale (GE Aerospace, RTX, Boeing, Airbus, Lockheed, Northrop, Honeywell, Safran, Rolls-Royce) pour arriver péniblement au niveau d'une seule valo, celle de SpaceX, 1 750 milliards de dollars. Et tout le monde crie à la bulle.
Certains analystes la valorisent à moitié moins, à coups de "67 fois le chiffre d'affaires" et de "il faudrait croître 600 fois en dix ans".
C'est exactement la même erreur de méthode qu'avec Tesla. On prend l'état actuel du spatial, on aligne les multiples du présent, et on projette dessus. On ne price jamais ce qui va se construire par dessus.
Une infrastructure ne se price pas sur son présent. Elle se price sur les économies entières qu'elle débloque, et que personne n'arrive à voir au moment où elle arrive.
Le rail n'a pas juste transporté des gens, il a fait naître des villes. Le conteneur n'a pas juste déplacé des caisses, il a créé la mondialisation et des milliers de milliards de valeur que pas un analyste de 1956 n'avait su mettre dans son modèle. Internet n'a pas juste connecté des ordinateurs.
L'accès à l'orbite à coût quasi nul, c'est ce niveau de rupture. Et derrière, il y a tout ce qu'aucun analyste ne met une seule seconde dans son tableur :
Le minage d'astéroïdes et l'exploitation des ressources lunaires. Les data centers en orbite, refroidis gratuitement par le vide et alimentés en solaire permanent.
Les data centers sur la Lune.
Les hôtels orbitaux et lunaires.
Les parcs d'attraction sur la Lune.
Le tourisme spatial de masse.
Les voyages vers Mars.
La préparation de la terraformation de Mars.
Et surtout, les dizaines d'industries qui n'existent pas encore et dont on ne connaît même pas le nom, exactement comme personne ne connaissait le nom de "logistique e-commerce" en 1960.
Voilà ce qui n'est pas dans le prix.
Voilà ce que personne n'ose pricer.
À chaque saut civilisationnel, les mêmes profils sortent la même règle, mesurent le présent, et déclarent l'avenir trop cher.
À chaque fois ils se trompent, dans le même sens, pour la même raison.
Arrêtez de refaire les erreurs du passé.
Pourquoi vous célébrez Dembélé, wesh ?! Il a juste marqué 7 buts en matchs à élimination directe en LDC, dont 4 à partir des demi-finales, ce qui est à 1 but du record de Ronaldo en 2017. Il a été MVP de la Supercoupe d’Europe, le joueur le plus décisif face au top 6 de Ligue 1 et le meilleur contre Marseille… Il a aussi été décisif en finale du Trophée des Champions. C’est le deuxième meilleur buteur de 2026 derrière Kane. Pourquoi vous faites ça, wesh ?
Elon Musks erste Frau beschrieb einmal, wie es ist, ihn scheitern zu sehen.
Sie sagte, dass er nicht so reagiert, wie normale Menschen reagieren. Wenn eine Rakete explodiert, schweigen die meisten Menschen im Raum. Einige weinen. Einige beginnen, den finanziellen Schaden zu berechnen.
Musk zieht sein Telefon heraus und beginnt zu telefonieren. Keine emotionalen Anrufe. Ingenieursanrufe. "Was ist gescheitert? Wann können wir es reparieren? Wann ist der nächste Start?" Seine Stimme ändert sich nicht. Sein Gesicht ändert sich nicht. Die Rakete, die gerade 60 Millionen Dollar gekostet hat, liegt bereits in der Vergangenheit. Der nächste Start ist alles, was existiert.
Sie sagte, es sei das Beunruhigendste, was sie je erlebt habe. Nicht, weil er kalt ist. Weil er wirklich nicht betroffen war. Der Fehler wurde nicht als Fehler registriert. Er wurde als Daten registriert. Ein Experiment, das Ergebnisse hervorbrachte. Ergebnisse, die das nächste Experiment beeinflussen.
Deshalb gewinnt er. Nicht, weil er nicht versagt. Er scheitert spektakulärer als jeder andere in der Geschichte. Er gewinnt, weil das Scheitern keinen psychologischen Raum einnimmt.
Die meisten Menschen verlieren nicht, weil sie scheitern, sondern weil sie Wochen damit verbringen, das Scheitern zu verarbeiten, bevor sie wieder handeln. Musk verbringt null Sekunden. Die Lücke zwischen dem Scheitern und dem nächsten Versuch ist ein Anruf.
💔😢Si vous avez mis fin à une relation et que vous vous êtes rendu compte que l'autre personne n'a pas cherché quelqu'un d'autre, n'est pas sortie faire la fête, mais s'est plutôt mise à courir, à s'entraîner, à prendre soin d'elle et à prendre ses distances avec tout le monde pour se reconstruire… je suis désolé de vous dire qu'elle vous aimait vraiment.
Et je suis désolé de vous dire que vous avez laissé filer une personne formidable, une personne que vous ne retrouverez plus jamais... même pas dans une autre vie.
Je follow back
❤️💙🎙️🇪🇸 Luis Enrique : « Je suis exigeant avec ma femme et avec mes enfants, alors imaginez avec mes joueurs ! La souffrance fait partie du chemin vers la victoire. Si tu veux atteindre quelque chose de grand, tu dois apprendre à aimer souffrir. Dans un marathon, si tu te relâches, tu perds. Au foot, c’est pareil : une minute de déconcentration et tout peut s’effondrer. Je ne pardonne pas le manque d’intensité. On peut rater une passe, pas un effort. Le corps obéit à l’esprit. Si tu es mentalement prêt à aller au bout, ton corps suivra. »
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