Y_Lv2++life!

2021年9月納入Model 3 RWD+FSD所有充電は6Kwウォールコネクターメイン 外充電はビジター支払い可能な充電器またはSCにて対応 / ロボット導入でのティーチングレスを得意とした仕事をしています　教示でお困り事 承ります 諸々とまつわる出来事をつぶやいていきます

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

テスラジャパンからこんなメールが FSD解禁前からサブスクのみに変更　いや〜まいった　トランスファーキャンペーンもない　毎月課金は嫌じゃ　今月中にYポチルしかないな

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

FSDやっぱり年内解禁無理そう
27年後半解禁となるとHW3ユーザーにとってV14 LiteのリリースがHW4と同じになるのではと期待 その頃にはHW4.1or5が出回ってきそうなので 慌てて乗換の必要もなさそう 28年まで待つことに
https://t.co/tEl687FgfQ

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

EU FSD承認国　オランダ、リトアニア、エストニアいずれも自国車のない国　さて日本はどうなることでしょう

[Tesla AI @Tesla_AI]

3rd European country to approve FSD Supervised

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

@norikazu_0130 こちらでは湛水直播してますが籾種発芽と同時に雑草が伸びるので稲が草に負け収穫が下がります除草対策に日々研究しながら栽培してます

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

@tesla_shonan 21M M3 RWD 47000km まだ壊れてないのですがコンプレッサー音が大きくなってきてます いつ壊れるか心配 30万は痛い
不具合打ち上げよろしく��願いします

[miyata.net_works @tesla_shonan]

テスラモデル3の2021年モデルはたぶんエアコンに欠陥がありそうです‼️
既に私に寄せられたdmやらYTコメントも含め21年製は50台を超えました😱もし、自分もそうだと言う方がいればdmください🙏

エラー発生時の
①年数
②km数
③修理代
をご明記ください👍

国交省 自動車不具合受付に提出予定です🫡

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

今後のHW3 FSD車　監視有りはV14 lite (6月リリース)で 監視なしは HW4換装が必要 だそうでFSDユーザーにとって 先が見えてきた有難いイーロン発表　日本ではまだFSDすら承認待ち状態 新車購入特典キャンペーンもありそう 気長に待つ事にしました　動画20:20〜解説有り
https://t.co/KPagX3rb29

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

@Canna_2993 初診は予��直ぐ入り医院長面接が長ながとある 今までの矯正話しでもしてみれば　次回からは治療医が担当なのでドタキャンはないはず

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

東北道上り佐野SAの90Kw (99円/分) と50Kwチャデモアダプターにて ビジター30分充電　39% 158km→ 57% 232km 2233円77円/分 (74km)　後に発売予定の130kwチャデモアダプターと150kw充電器であればでは30分充電して 高速121円/分3630円一般99円/分2970円(約192km) と推測 しかしケーブルが固く重い

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

日本国内でFSD走行体験した五味さんのコメントに同感　人が介在すると危険が潜む運転もAI computerが解決してくるまでもう少し　走るデータ収集車M3で毎日協力しています
https://t.co/Ve7uLwuFu0

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@mainichi 素人が見ても売れそうもないEV 車ばかり開発販売している　設立当初社是にあった性能の優れた廉価な商品はどこにいった　初心にかえってお客様が喜ぶ車創りをしてほしい

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

アンデイさんの配信です　こちらも参考になります
敷居を下げてレベル2自動運転となれは年内解禁かもです　
https://t.co/N95sLO3rpt

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

年内にドライバー介入監視付き運転支援の自動運転がくるニュース新聞報道されています テスラのレベル2は一般道路で ほとんど自動運転してくれます テスラジャパンはそれに��けてあらゆる手をつくしてます　
https://t.co/zE4b83VIH1

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

@teslajapan AIはブラックボックスなので事前にシュミレーション検証が出来ないと国交省から認証おりず販売出来ないようです テスラは年内導入目標があるならばFSDが販売出来るエビデンスを表明してほしい

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@happy_1242 @kumagaimiho131 あざキん～～ やっぱり どアホ

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@happy_1242 @kumagaimiho131 20年前の馬渕磨理子さんだよ

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

2027,28国内自動運転承認順予想メーカー　１位ベンツ　2位日産　3位テスラは当分まあ無理 先走りしてFSD乗ってるけど 市場狭いので日本ルールに対応するとは思えない 期待しますが。。。

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

アンデイさんのFSD認証解説動画補足版　こちらも分かりやすい上自動運転エビデンスがたっぷり
https://t.co/rcRlMbN1sL

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

待ち遠しいFSD　今年中リリースかもしれない動画が見受けられ 悶々とした日々 コチラの動画を見れば自動運転の承認プロセスが全て解説してありスッキリします　結論 当分諦めて待つ事でした
https://t.co/rwaCvFCEfG

[Y_Lv2++life! @ModelerThree]

こちらの動画　
昭和の生まれはTVドラマの透明人間
平成の生まれはAIです
としか思えない動画 これはテスラが10年かけて実現させたUSの無人自動運転シーンです
今年日本にも導入されるのではと期待されています https://t.co/sZg5YxGk8N

[サイドFIRE目指す健康オタク@資産7000万円達成 @AGAtoTOUSHI]

私も早く安全モニターなしのロボットタクシーに乗る日常を過ごしてみたいです！
早く日本にも導入してー😊

日本のタクシー業界は運転手が高齢化してい��利用者や通行人の安全性が脅かされています。
以前うちの実家にも高齢タクシードライバーの車が突っ込んできて家が破壊されたことがあり、日本政府にはいち早くUberやロボットタクシーの導入をしてくれることを願っています。