ネバーランド事務員

名古屋のモンキーとゴリラばっかり扱ってるバイク屋 ガレージネバーランド の事務員です。 パーツやバイクのお知らせと、事務員のシロウト目線のつぶやきです。専門的な情報は、ネバーランドホームページへどうぞ。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

10インチモンキー、手に入れて乗ってみたら？？と思うところがいろいろあり相談のためご来店。フレームも修正が必要だったのでアルミフレームに換えることになり、そうなるとリヤショックとかスイングアームとかも換えたくなってしまう。大改造となりましたが仕上がりには満足していただけました！

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

７月15日ご注文分からの適用となります。
後面ロゴ、パイピング変更、リベット打ち、イージーオーダーのオプションは据え置きです。
よろしくお願いします。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

ネバーランドのオリジナルシートも不���意ながら値上げをさせていただくことになりました。
モンキーゴリラとも税込
ゲル無しカスタムシートは24200円→27500円
ゲル入りカスタムシートは35200円→38500円
極厚ゲル入りシートは46200円→49500円
モンキー125シートは34100円→35200円です。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

まもなく納車する８インチモンキーです。フロントフォークがノーマル、フロントフェンダーもダウンしていない、スイングアームがノーマルなので、かなりモンキーのかわいさがあります。でも75ccでアルミホイール、リヤショック、チェーンも替えてあるので走りはバッチリです！
#カスタムモンキー

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

10インチモンキーのお客様、最近購入されたのですが車体は12Ｖ、エンジンが６Ｖです。エンジンがかからないとのことでご来店。結局12Ｖ108ccエンジンに載せ替えました。純正パーツも出なかったりとてつもなく値上がりしてたりして、コスパ的にもこれがベストでした。これで安心して乗ってもらえます。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

お客様の12インチゴリラ、フルカスタムです。OV-30フレーム、キタコDOHC124cc、OVER鍛造ホイール、ナイトロンモノショック、ゲイルスピードブレーキ、油圧クラッチは特別使用です。オイルキャッチタンクも特別。快適に乗れていますがただ一つの悩みは爆音。共感する人多いと思う。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

お客様のゴリラです。この日はオイル交換とバッテリー交換でした。バッテリーは事前に充電をしておくのですが、えっ、６ボルト？充電したのは12ボルトのバッテリー…ええ〜ダメ〜？…と思ったら、バッテリーは12ボルトで大丈夫でした。無事作業を終えて、調子はバッチリでした。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

お客様の10インチゴリラ、ネバーランドのリメイクマシンです。しばらく乗っていなかったし気になる音がするとのことでまずはオイル交換してみようとご来店。オイル交換してメカニックが点検するとエンジンは問題無し。バックステップのボルトとチェーンが少し緩んでいたのが原因だったようです��

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

お客様の10インチゴリラ、転倒してキズがついたバックステップとサイレンサーなどの交換とフレームの修正しました。フレームは基本50cc対応なので弱いんですよね。修正は高熱で焼いて直すのでその後の塗装が漏れなく必要です。キレイになって気持ちいいけど時間とお金がかかります。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

@ouga1381 いつもいい風を吹かせてくれるので感謝しています。
また、なにかしら企画を期待しています。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

5/3走行会、お疲れ様でした。
帰りにネバーランドに寄ってくれた方の話だとみんなすごく楽しめたようです。新たに課題が見つかった方も。
大成功ですね！

[凰呀 @ouga1381]

走行会無事終わりました

参加の皆様ありがとうございました

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

こちらのお客様のモンキー125はゴリラのタンクカバーをうまく取付けてます。本物のゴリラみたいというよりはゴリラの雰囲気がするモンキー125ですね。デザインと色もマッチしててオシャレに仕上がってます。シートもリベットが打ってあるデザインでゴリラ風になってますね。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

スペンサーモンキーが並んでいたので思わずパチリ。手前のお客様のモンキー、このモンキーだけサラッと見るとノーマルチックですが、奥の車体はノーマルに近いネバーランドのモンキーと比べると差が際立ちます。フロントフォーク回り、スイングアーム回り、全体のバランスがカッコイイですね。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

@ouga1381 いえいえ、こちらこそいつもありがとうございます❗️

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

お客様のモンキーRTです。このマシンの歴史は古くカスタムを重ねてきてます。そしてこのお客様はちゃんと一つ一つのカスタムや整備の答え合わせができているので３倍ぐらい楽しんでいるといつも思います。今回もタイヤ交換とフロントフォークオイル交換などして、その効果も検証できたみたいです。

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

スマホホルダーに日よけが付いてる。気持ちわかる！

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

ハンターカブのお客様です。以前はカスタムモンキーを２台持っていたのですが、１台手放して代わりにハンターカブにしました。残ってるモンキーは10インチコンプリートマシンなので、ハンターカブはあまりいろいろ付けるつもりはなかったのですが、けっこういろんなパーツがついちゃってますね

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

８インチモンキーのお客様です。124ccでめっちゃよく走れる仕様になってます。今日は朝一で店に来て、天気がいいので早々にまた走りに行きました。最近の気候は春と秋がほぼないので、この今の暖かすぎる４月が一番の走りどきかもしれないですね。ガソリン高いし、燃費の良いバイクでおでかけを！

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

お客様のモンキー125、カスタム満載のモンキー125なのですが、さらにゴリラ風タンクとシートを取付けました。確かにタンクは大きいけれど車体自体は同じです。でもすごく大きくなった印象です。８インチモンキーでもモンキーよりゴリラが大きく見えたのでそんな感じかな。それにしても大きく感じる！

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

@aigirlsenjoyer 身長190cmの人が乗っているのは見たことがないけれど、180cm以上の人が乗っても窮屈ではないです。170cmぐらいだと足付きを良くするため低いシートに替える人も多いです

[ネバーランド事務員 @Monky4mini]

ネバーランドのデモ車のことを載せたらご自分のモンキー125に乗って見に来てくれました。このモンキーがすごい！目立���マフラー、スイングアーム、バックステップ、ホイールまでOVERレーシングで、他の小さなパーツも秀逸なパーツが付いてます。エアクリボックスもない。レバーはZETAで渋い！