@alex_avoigt XPeng is following Teslas approach with VLA 2.0 and I wouldnt rule out that there are other ways to Level 2+ point to point but it will be very hard
@FSDTracker Do we really believe it got point-to-point in Cities? Where should that come from all of a sudden? And if it is: it needs to adhere to the same regulatory as Tesla, doesnt it?
@EFIEBER_ANDRE Crazy was bei Tesla so abgeht gerade im Vergleich zu traditionellen OEMs. Ist naturlich auch im Aktienkurs mit drin, aber zeigt einfach auf wie vielen Hochzeiten das Unternehmen auf hochstem Niveau tanzt. Deswegen bin ich investiert.
@wholemars Most of SpaceX Revenue came from Compute Lease to Anthropic. Dont know how sustainable that is. Tesla is in the beginning of a steep growth curve for Robotaxi and then Optimus. Holding on to my $TSLA shares
@EFIEBER_ANDRE Allein dass Geely vor XPeng oder Xiaomi sein soll. VW auf 2, aha. Selbst wenn es nur um Powertrain geht - bis auf den APP550: produziert VW seine eigenen Packs? Zellen? Man hรถrt momentan von Rรผckrufen bzw. Drosselungen ihrer Pouch Batterien wegen Brandgefahr.
@TSLAFanMtl Boy, never bet against Elon. He is resolving bottle necks in scaling before others have even identified these. I think its his greatest superpower. ๐คฏ
@DumbMoneyTV@TheICHpodcast When he started mentioning Waymo I knew he has no understanding. Would he have started with XPeng as a potential candidate to take on Tesla in Autonomy I wouldve listened.